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Pneus utilitaires

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Les Mieux Vendus

Regardez les pneumatiques utilitaires les mieux notés par les clients. Vous cherchez les meilleurs pneumatiques utilitaires ? Nous vous invitons à prendre connaissance des classements des pneumatiques d’été et d’hiver conçus pour votre type de véhicule. Nous présentons une offre des pneumatiques utilitaires pour la saison estivale et hivernale possédant les meilleures notes des conducteurs qui les ont testés en pratique.

Les pneus utilitaire les plus achetés

Nous présentons une offre des pneus utilitaire les plus achetés par nos clients. Ici, vous pouvez prendre connaissance des modèles les plus populaires de pneus utilitaire. Ce sont des pneus été et hiver qui se caractérisent par une qualité exceptionnelle et un prix très attractif. Regardez les best-sellers des pneus utilitaire dans notre magasin. Achetez les produits qui satisferont vos besoins.

Pneu été utilitaire

4,2

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(44 opinions)

4,2

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(41 opinions)

4,6

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(34 opinions)

4,2

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Pneu hiver utilitaire

4,2

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(41 opinions)

4,0

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(40 opinions)

4,3

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(21 opinions)

4,1

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Pneus camionnette

Pneus camionnette

Les pneumatiques utilitaire sont conçus pour les engins motorisés d'un chargement de 3,5 tonnes maximum. Les pneumatiques de ce type portent le symbole C. Ils possèdent deux indices de charge (p.ex. :113/111 dont le premier caractérise le pneumatique monté sur jantes jumelées et le second monté sur la jante classique). Contrairement aux autres types de pneumatiques de transport, ils se caractérisent par un indice de charge plus élévé et un indice de vitesse plus bas. L’une des propriétés les plus importantes dans cette classe de pneumatiques est une résistance aux déformations. Le pneumatique camionnette doit être rigide pour supporter les charges importantes et les endommagements d’exploitation tels que: les trous et les chocs qui peuvent être encore plus dangereux lors du chargement. Le véhicule avec des pneumatiques camionnettes lourdes doit rouler de façon fluide et stable. Les pneumatiques camionnettes se caractérisent de plus par une précision importante de la conduite. Une autre qualité sur laquelle les fabricants et les concepteurs se concentrent particulièrement est le confort de conduite le plus élevé possible. Ils sont conscients que les conducteurs de ce type des voitures font des trajets beaucoup plus importants et l’émission basse du bruit est alors bien venue. Le facteur suivant, qui est apprécié par automobilistes de livraison, est une grande économie de l’utilisation. Dans ce but, est utilisée une optimalisation informatique du modèle qui permet une meilleure répartition de la pression, une usure plus longue et plus uniforme du pneumatique, une haute longévité ainsi qu'une résistance faible au roulement, à savoir une économie importante. La bande de roulement du pneumatique camionnette est fabriquée à base de mélange beaucoup plus dure que dans le cas des pneumatiques particuliers. Le pneumatique camionnette moderne est équipé d’une protection supplémentaire (p.ex. sous forme d’une ceinture métallique) qui est implantée dans la structure intérieure du pneumatique. Elle le protège contre les déformations produites à cause des charges importantes et le rend résistant aux changements fréquents de charge. Les pneumatiques camionnettes, comme les autres types des pneumatiques doivent se caractériser par une adhérence appropriée indépendamment des conditions météorologiques.

Les dernières opinions

  • 4,4 111150
    Opinion hors de FR Identifiant: Sebulex

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    Barum OR56 CARGO Pneus après avoir conduit 10 000 km ressemblent nouvelle, au calme sur la route. La résistance au roulement est pas là, parce que je brûle au même niveau comme je l'avais pneus avec un prix plus élevé. Je recommande, car à ce prix à mon avis, je ne trouve pas quelque chose d'aussi parfait techniquement. Plus d`informations >
  • 4,7 111150
    Opinion hors de FR Identifiant: Mateusz Grajek

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    Bridgestone Duravis R 630 Poussé double 230.000 et se prépare à changer le pneu, mais en même seul nouveau;) avant durable plus courte, mais ne recueille pas sur les côtés à l'Iveco est en mesure que le pneu et Michelin (dans mon expérience Continental, Barum et Kleber pas donner de conseils, même la moitié la distance). Plus d`informations >
  • 4,8 111150
    Opinion hors de FR Identifiant: Waldi K.

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    Continental ContiVanContact 200 Je recommande à tous la nécessité 1000 km d'être rééquilibrées de très bons pneus, calme, trafic 1.9 100 ch dehors de la ville consomme 6.6L eux lors de la conduite 90 kmh-120 kmh, super adhérence dans les virages, même dans les flaques d'eau de pluie ne im pas terribles, bon freinage sur mokrym.je recommande tout, malgré un prix plus élevé Plus d`informations >
  • 4,6 111150
    Opinion hors de FR Identifiant: Dannk

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    Falken R51 Je ne m'y attendais après ces pneus aucune révélation, mais il est avéré qu'il était un bon achat. Sur une surface de route sèche, il est bon (mais qui pourrait être dit de presque tous les pneus), et la pluie est très bonne. Pneus avec la conduite normale très rarement perdre de l'adhérence et ont beaucoup à la décharge de l'eau lorsque vous voyagez à travers les flaques d'eau - même à des vitesses plus élevées. Donc la voiture avec ces pneus très bien performé et de recommander leur achat. Plus d`informations >
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