Continental ContiCrossContact AT

Continental ContiCrossContact AT caractéristiques

- Un profil dynamique pour tout-terrain. - Le ContiCrossContact AT se sent chez lui sur toutes surfaces. - Ses épaulements ouverts favorisent la maniabilité du véhicule. - L'un de ses grands avantages est l'usure progressive de la bande de roulement lui donne un potentiel kilométrique élevé pour un pneu tout-terrain.

Continental ContiCrossContact AT avis

Note globale: 3,8 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 21 opinions

bon

Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 3,7
Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 3,8
Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 3,8

21 personnes ont évalué ce pneu

5 1 personnes
4 18 personnes
3 2 personnes
2 0 personnes
1 0 personnes

100% des utilisateurs recommandent ce pneu

100%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4475 jours. Sur cette période, nous avons recensé 21 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 162000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant en terrain.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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Opinion hors de FR Identifiant: LukasM3

Taille: 205/70 R15
Evaluation: 3,7
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.

Bon comportement dans le terrain accidenté moyenne. Sur le tarmac trop bien. Un petit manque de MT, mais est encore assez bon dans ce domaine. Un peu sur l'asphalte mouillé. Je ne recommande pas aussi zimówkę. Aussi silencieux à ce type de bande de roulement. Malheureusement, je n'ai pas testé les pneus à des vitesses plus élevées, je suis monté sur le pneu n'est pas aussi 120km/hz rapidement en raison de votre voiture (Suzuki Swift 1.5 DDIS) taille 205/70/15.

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Opinion hors de FR Identifiant: antonone

Taille: 205/70 R15
Evaluation: 4,0
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Le pneu est assez bruyant à vitesse de croisière, mais il compense opportunités offertes dans des conditions difficiles. CECI N'EST PAS UN PNEU D'HIVER! Je ne recommande pas comme un pneu toute l'année. Il a un très bon auto-nettoyage, ne doivent pas être exportés de la boue sur la route, pas le zalepiają ailettes qui donne une traction constante et une puissance de traction.

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Opinion hors de FR Identifiant: Lena

Taille: 245/75 R15
Evaluation: 3,6
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.

J'ai acheté des pneus d'hiver - la neige est un bon exercice, rouler autour de la ville, donc je ne voyais pas comment se comporter dans plus de neige. Comment se fait un peu de bruit plus chaud des pneus sur la route, mais sur l'ornière d'autre part, les trous et les trottoirs ne sont pas terribles pour moi :)

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Opinion hors de FR Identifiant: Jaro

Taille: 205/70 R15
Evaluation: 3,7
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.

Je ne recommande pas les pneus pour rouler sur les autoroutes, ekspresówkach. Sur les chemins de terre, zone encore plus étendue du pneu est la bonne. Je l'ai acheté après la saison d'hiver, et jusqu'à présent je ne suis pas déçu. Même avec la pluie n'a pas perdu un fort règle. Je recommande

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Opinion hors de FR Identifiant: Simon Moore

Taille: 205/70 R15
Evaluation: 3,1
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Très bonne quantité de bande de roulement gauche après 8.000 milles. Très joli motif de bande de roulement, les pneus fière allure. Noisy sur la plupart des surfaces de la route à la vitesse. Très grippy sur les routes sèches, pas si bon sur le mouillé. Pas essayé offroad.

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