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70 opinions
Sport extrême et sécurité sans compromis - voici les mots qui viennent à l'esprit quand vous voulez décrire le Continental ContiSportContact 3. Le modèle a été créé pour se débrouiller dans toutes les conditions et garantir la sécurité lors des déplacements quotidiens. Les constructeurs ont misé sur la précision de la conduite, grâce à laquelle la voiture maintient l'adhérence même à une grande vitesse et la stabilité lors des manœuvres brusques.
La bande de roulement asymétrique aide à évacuer l'eau et permet d'éviter le glissement. Les nervures modernes de la bande de roulement garantissent par contre la précision de la conduite et de hautes performances sur sol sec. Elles aident aussi à réduire la distance de freinage, ce qui rend le Continental ContiSportContact 3 particulièrement sûr. Les bords courbés des nervures qui stabilisent le pneu et limitent la déformation suite à l'action des forces transversales permettent de garder la précision de la conduite indépendamment des conditions météorologiques. Le modèle est la solution idéale pour les conducteurs qui apprécient la conduite sûre et les paramètres maximaux indépendamment de type de revêtement et du temps qu'il fait. Le pneumatique garantit un voyage silencieux et confortable grâce à l'utilisation d'un mélange spécial pour sa construction. Celui-ci permet de réduire les bruits émis pendant le roulement. De plus, le mélange se caractérise par un poids réduit - les constructeurs ont utilisé cet avantage pour que le Continental ContiSportContact 3 garantisse une résistance au roulement réduite. Cela résulte par une consommation de carburant et une émission de dioxyde de carbone moins importantes.
Continental est l'un des plus grands fabricants mondiaux de pneumatiques. La société se spécialise dans la production des pneumatiques de classe premium qui se distinguent par des paramètres meilleurs: la meilleure qualité de fabrication et le confort de conduite. Continental est le leader de la production des pneumatiques en Europe - une voiture sur trois fabriquées ici est équipée de pneumatiques de cette marque. Le siège de la société se trouve à Hanovre en Allemagne.
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5185 jours. Sur cette période, nous avons recensé 70 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 855000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 245/40 R18
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
À mon avis, un excellent pneu, tenant bien dans les virages, avec un côté raide. Sur l' humide il y a un petit souci avec le freinage, mais il est beaucoup mieux que les pneus conccurentiels. Quand il s'agit de la vitesse d'usure j'ai fait 50 000. km et j'ai dû remplacer l'avant car ils étaient complétement usés à cause de mon style de conduite :) Il restait pourtant encore 4 mm de la bande de roulement. Je recommande vivement ce pneu!
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Taille: 245/45 R17
Tres bien je conduit une mercedes plutot sportif et il tien tres bien
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Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 235/45 R17
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Je suis très surpris négativement. J'ai acheté ces pneus pour la deuxième fois, car ils étaient les meilleurs pneus que j'ai jamais eu. Et cette fois, en Août décevoir. Un couple d'années, j'ai utilisé la Subaru Impreza WRX STi (4x4, 320KM/520Nm) - voiture s'accroche à la route énormément - J'ai testé les pneus sur "pojezdżawkach" dans les aéroports, sous la pluie, entre les cônes, etc. Juste TALE. Aujourd'hui, quelques années plus tard, il fonde les pneus neufs, avec sans doute la même taille (235/45 R17) pour la Mercedes-Benz E350 Coupe CDI (RWD, 231KM/540Nm) et il s'avère qu'ils ne sont pas en mesure de transférer le pouvoir à l'aire de trafic, pas de glissement roues! On a également testé les sur l'asphalte chauffé à environ 50 ° C, et c'était la même chose - la pédale d'accélérateur violente au début toujours abouti à un glissement des roues, "danse" à l'envers Et s'engager système de contrôle de traction (!)! Je comprends que ce n'est pas RWD AWD, mais sans en faire trop - quel type de puissance / couple? Un couple de fois il est arrivé que le PSR n'a eu à intervenir sur une courbe prononcée dans la ville, avec un peu plus rapide 50-60km/hi tournant la roue. Je suis à la rigueur ...
Taille: 215/45 R17
Il est une honte ceux-ci sont arrêtés, ils sont venus de série sur ma 197 et moi avons réussi à attraper un autre ensemble avant qu'ils ne soient retirés de la vente. Ils ont fait 2 jours de piste, de nombreux enroulement rapide lecteurs de route, mon trajet et Pottering général autour et ils ont encore beaucoup de vie à gauche. Ils ont adhérence sur sol sec brillant et l'échappée à la vitesse est très progressive, vous permettant d'anticiper et de corriger le survirage. Ils le font sous-virage comme ab **** quand il est mouillé et vous appuyant sur à travers les coudes ou chicanes de plus en plus serrés. Dans, je les ai à nouveau et les recommande à tous ceux qui veulent un général polyvalent avec un accent sur la conduite de séchage rapide.
Taille: 225/45 R17
C'est mon deuxième ensemble de ces pneus. Enfin, je roulais 45tys.km, à l'heure actuelle, jusqu'à présent, sur 8tys.km. Idéal pour garder la révélation de freinage sur sol sec, sont calmes, la neige n'a pas testé. Avec la taille 225/45R17 vraiment bien amortir les inégalités - une comparaison avec d'autres modèles de pneus. À un rythme modéré attrition style de conduite 1-1,5 mm 10k. miles, soit dit en passant - garder le contrôle de la pression des pneus régulièrement n'est plus sur les pojeździcie! La bande de roulement du pneu et parfait, comme si l'oeil n'est pas d'acheter les pneus mais ce regard Continentale vraiment bon! Je recommande, en outre, ne pas acheter de nouveau si elles n'étaient pas la peine.
Offres par page:
Nous sommes un distributeur certifié de pneumatiques Continental.