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Continental ContiSportContact 5

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Marque:
Continental
Saison:
Été
Quantité:
110 / pièce
Acheter
4,4
Evaluation: Bon 111140 175 opinions

Continental ContiSportContact 5 caractéristiques

La technologie avancée et la sécurité lors de la conduite étaient les deux missions des constructeurs à l'étape de la création. Le Continental ContiSportContact 5 a été conçu pour les voitures particulières de première classe et pour les SUV. Il fera ses preuves non seulement en ville, mais encore lors des trajets plus longs. Il garantit une parfaite adhérence et une bonne stabilité dans les virages grâce aux blocs massifs et élastiques à l'épaulement extérieur et à la nervure centrale innovante. Le modèle garantit une parfaite adhérence et stabilité lors de la conduite grâce à l'élargissement de la surface de contact du pneumatique avec la route.



Le Continental ContiSportContact 5 garantit aussi le freinage en tout sécurité - grâce à la technologie Black Chilli, on a réussi à améliorer la stabilité et réduire la distance de freinage, par rapport aux modèles de l'ancienne génération. Les résines spéciales ajoutées au mélange de gomme donne au pneumatique une parfaite adhérence sur tout type de revêtement, même pendant les manœuvres dynamiques. La bande de roulement Continental ContiSportContact 5 se caractérise par une construction unique. Elle se compose de deux surfaces : l'extérieure « cap » et l'intérieure « base ». La surface extérieure est chargée de garantir une bonne adhérence sur sol mouillé, tandis que l'intérieure réduit la résistance au roulement. Le modèle plaira aux conducteurs qui aiment la conduite sportive et dynamique, indépendamment du temps qu'il fait.



Informations sur le fabricant : Continental est une marque allemande qui est le leader mondial des pneumatiques. Cela n'est toutefois pas le seul domaine de sa fabrication. Le consortium fournit aussi d'autres éléments sur le marché comme systèmes de freinage, tachygraphes, systèmes d'injection de carburant pour moteurs et autres pièces pour l'industrie automobile. Aujourd'hui, Continental est l'une des cinq marques mondiales fournissant des pièces pour l'industrie automobile. Voici les marques appartenant au consortium allemand : Barum, Uniroyal, Gislaved, Viking, Semperit, General Tire et Matador.

Continental ContiSportContact 5 avis

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 175 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111900 3,9
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111120 4,2
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111150 4,5

175 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 84 personnes
  • 4 76 personnes
  • 3 12 personnes
  • 2 3 personnes
  • 1 0 personnes

91% des utilisateurs recommandent ce pneu

91%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3797 jours. Sur cette période, nous avons recensé 175 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 1940000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Patryk EVO X

    Taille: 245/40 R18

    Evaluation: 4,1 111110
    Après avoir acheté et monté les nouveaux pneus Continental ContiSportContact5, j'ai été très positivement surpris après les premiers kilomètres que j'ai parcourus. Ma voiture a presque 400 chevaux et je dois admettre que les pneus se comportent bien par rapport à la puissance et à l'entraînement de la traction intégrale. Manipulation absolument sûre sur des surfaces sèches et mouillé. Je dois avouer que j'ai eu l'occasion de conduire un peu plus les jours de neige. Les continental ne m'ont pas laissé tomber dans de tels moments. Ils ont également été testés sur des pistes en asphalte et en gravier à grande vitesse. Je n'écrirai pas sur l'usure de la bande de roulement car tout dépend de l'imagination du conducteur ;-) Je le recommande vivement pour chaque voiture, vous ne trouverez pas de pneu plus polyvalent ! Une blague pour dire qu'Alladyn ne serait pas déçue par un tel modèle de pneu avec sa moquette volante et le Bip Bip ne freinerait certainement pas plus vite. Mes plus sincères salutations à tous les utilisateurs Continental, et en particulier au modèle mentionné ci-dessus :-)

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Marek

    Taille: 235/45 R18

    Evaluation: 4,4 111140
    Pour la première fois, en ce qui concerne le CONTINENTAL et le rayon premium, j'ai utilisé le ContiSportContact3 sur la Ford S-MAX. Pratiquement aucune objection ! Entre-temps, j'ai acheté une nouvelle voiture équipée de pneus d'un autre fabricant connu, tout aussi bons. Mais le temps est venu d'acheter de nouveaux pneus. Après de nombreux tests comparatifs, j'ai décidé de choisir le ContiSportContact5 en taille 235/45/R18, sans boîte ! La voiture est parfaitement adaptée à la route, même dans les virages serrés. Il n'y a pratiquement pas de changements majeurs dans les performances sur sol mouillé. L'usure moyenne est moyenne et plus de 20 000 km ont déjà été parcourus, donc je pense qu'elle devrait durer sans problème jusqu'à 40-50 000. Le seul inconvénient est peut-être le prix, mais c'est une étagère haute. Note finale - très bons pneus, je recommande.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: hormon

    Taille: 235/45 R17

    Evaluation: 3,9 111900
    Un pneu sur lequel vous pouvez compter. Il n'y a pas de points faibles car il se comporte bien sur la route. La conduite sous la pluie n'est pas impressionnant. Il est également très bon sur le sec. Il est calme et confortable. Malheureusement, la bande de roulement disparaît dans vos yeux et après une saison et une distance de 30k km, il ne reste plus grand chose des pneus avant. Je conduis une voiture lourde (audi a4) avec un moteur puissant et des pneus que je n'ai pas de rechange, mais même l'assistance de la Dunlop SportMaxxy, très résistante, a duré 2 saisons. Quant à moi, dans la catégorie d'abrasion 1, les prochains pneus Michelin ou Yokohama.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 1

  • Opinion hors de FR Identifiant: Krzysiek

    Taille: 225/50 R17

    Evaluation: 4,4 111140
    J'avais des pneus plus économiques et plus silencieux, mais quand j'ai vu leurs résultats dans les tests, cela m'a fait réfléchir. J'ai découvert que le comportement du pneu dans les situations critiques est plus important pour moi que l'économie. D'où le choix des pneus SportContact5. Une mise en garde concerne la durabilité. En effet, après environ 2 000 km, j'ai endommagé un pneu sur le mur et j'ai dû en acheter un nouveau. Je ne sais pas si c'est une question de malchance ou de spécificité (paroi fine et molle). Jusqu'à présent, j'ai parcouru environ 500 000 kilomètres et quelque chose comme ça m'est arrivé pour la première fois.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 1

  • Opinion hors de FR Identifiant: Adam

    Taille: 235/45 R17

    Evaluation: 5,0 11111
    Par rapport aux pneus des concurrents, je pense que c'est beaucoup mieux. En comparaison, j'avais encore le pneu uniroyal rain sport 2, qui était un pneu directionnel et incomparablement plus dur et beaucoup plus bruyant. Kleber était également plus faible. Je recommande un très bon pneu, le seul inconvénient est le prix, mais la qualité et l'intransigeance ont leur valeur. La construction ou le moulage du pneu nécessite un minimum d'équilibre, ce qui n'est pas toujours possible avec d'autres pneus (jantes lourdement couvertes de poids). Après mon expérience avec différents pneus, je pense que je vais rester chez Continental.

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Certificat

Nous sommes un distributeur certifié de pneumatiques Continental.

Continental ContiSportContact 5 test

2020 test Gute Fahrt de taille: 215/50 R18 2. place évaluation: très bon
test Auto Bild Allrad de taille: 235/55 R19 évaluation: excellent
test Auto Bild Allrad de taille: 255/50 R19 évaluation: excellent
test Auto Zeitung de taille: 225/45 R17 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test ADAC de taille: 225/45 R17 1. place évaluation: satisfaisant
test TCS de taille: 225/45 R17 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto, Motor und Sport de taille: 225/50 R17 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Zeitung de taille: 255/40 R18 3. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Zeitung de taille: 225/40 R18 3. place évaluation: particulièrement recommandé
test AUTO Straßenverkehr de taille: 225/50 R17 1. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Zeitung de taille: 225/50 R17 1. place évaluation: vainqueur du test
test Auto Bild Sportcars de taille: 225/35 R18 1. place évaluation: excellent
test Sport Auto de taille: 225/40 R18 évaluation: recommandé
test Gute Fahrt de taille: 225/40 R18 1. place évaluation: très bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 245/45 R18 1. place évaluation: particulièrement recommandé