Bridgestone TURANZA ER300 - Evaluations des utilisateurs

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MK
3,5
Sur le pneu przejeździłem 5 saisons. Au début, il était correct. Avec le temps, cependant, le pire était humide. Un pneu sur une humide sans préavis peut rapidement perdre de la traction (par ex. À l'aube). Je suis pour cette raison 2-3 des situations désagréables. Le pneu était plus âgé, le plus lent, je devais rouler sur le mouillé (même si elle était juste un peu beaucoup de pluie humide et pas). Sur le sec, je ne ai aucune objection. Cependant, cette perte soudaine et inattendue d'adhérence sur sol mouillé déconseillons fortement me l'acheter à nouveau. Tire aime être réchauffé - dans la meilleure tenue humide sur la longue conduite agressive - malheureusement, vous ne savez jamais quand vous traversez les frontières et les terres dans un fossé. Dans la pluie vraiment calme recommandé pour les pilotes.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback VIII 1.8 (103kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
maciek
3,4
Je recommande en particulier sur les surfaces mouillées. Sur l'adhésion de l'asphalte mouillée moyenne, forte pluie sur la perfection par de profonds sillons b.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:fiat bravo 1999r
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
j@zon
3,4
L'indice H pneus, 195/65/15. Ne vous attendez pas le silence - très bruyant surtout au-dessus 110 kilomètres par heure, visibles assez rapidement porter / abrasion. Il est clair construction "soft" pneu. Peut-être l'indice "V" exercice mieux - mais je n'ai pas de possibilités de comparaison. Je recommande la pression de pompage plus élevée d'environ 0,2 à recommandé - autrement obtenir un flakowate bits. Comme pour les pros: bien garder pilotage sur circuit, un net avantage sur les autres pneus sur le mouillé. Au cours de la "start forte" liant sensiblement moins que les autres pneus sur lequel j'ai roulé. Je pense que pour le prix que vous pouvez vous attendre pneus plus durables et plus silencieux (acheté pour ok.230 PLN par pièce). Je ne sais pas si je décide à nouveau sur ces pneus, malgré un certain nombre d'avantages évidents.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Honda Accord 2.0
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Grzegorz
3,4
De bons pneus collent à la route aussi. Recommandable.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:laguna II
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
jacek
3,4
Pneu décent tient la route, à ce prix il est assez difficile pour quelque chose de plus sophistiqué, le problème est le niveau de bruit de plus de 110 kilomètres par heure Tire fortement recommandé pour les personnes qui veulent de l'argent décent d'avoir un bon pneu et ne veulent pas payer trop cher juste pour la marque. Lors du montage des roues eu aucun problème avec l'équilibrage des roues, très agréable et bien réussi à le faire.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Seat Cordoba 2003
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
paweł
3,4
Après la saison à être jetés. l'un des pneus avait un défaut et "battre sur le volant." Je ne pouvais pas obtenir que de pneu. tragédie!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:mercedes
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Witold Mrówczyński
3,4
Les meilleurs pneus d'été sur laquelle je me suis rendu à ce jour, beaucoup mieux que les marques infiniment plus coûteux. Excellente relation qualité / prix.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Volvo 960
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Piotr D
3,4
Asymétrique pneus bon exercice pour l'essieu arrière sujettes à de dentition, les nageoires et de renforcer leur lien avec le circuit parfaitement przciwdziała dentition. Mais il se sent un peu moins d'emplois sur l'eau. L'absence de toute trace de ses dents. Très calme. Précédent pneus Bridgestone avec bande de roulement symétrique Août poząbkowały de manière significative, l'augmentation du bruit pendant le fonctionnement, mais ils furent chassés 130.000 km depuis 6 ans. La résistance au roulement et la consommation de carburant en fonction de l'économie difficiles à évaluer, le véhicule fonctionne généralement sans encombre, avec une charge minimale recommandée. Apparence ne satisfait pas aux puristes, mais le pneu pratique, résistant au trou de banlieue. Après 55000 km environ 5 mm dans la partie centrale de la bande de roulement. Sur les côtés du pneu est inférieure usine de bande de roulement.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Escort
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Michał
3,4
Le plus grand inconvénient est bruyant, surtout lorsqu'on les compare à certains pneumatiques les plus étroits. Pneus à profil bas mais vous pouvez les monter sans problème sur nos routes polonaises. Grand bâton dans les coins. Globalement, je recommanderais.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Ford fiesta 2007
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Maciej Nowicki
3,4
Très bon pneu. Voiture tient bien la route, pas de grincements et de débardage dans les coins. Bon prix. J'ai acheté la voiture comme une deuxième série de cinq. Je recommande.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Toyota Avensis
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
4,2
-
3,7
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