Nokian Tyres Z

En tant que fan de l'innovation, Nokia, après avoir testé plusieurs modèles de pneus d'hiver et d'été de ce fabricant renommé, je voudrais dire brièvement: NOKIAN d'été typique. Ce que cela signifie: 1.Super confort, en particulier dans les nids de poule. Il ya encore des pneus d'été, qui est si wyciszyłaby sons provenant des routes cahoteuses! Juste un grand ACOUSTIQUE DE SUSPENSION TUNING! Deuxième Les pneus sont aussi brillante sous la pluie, 3 Très confiant en courant devant (sur l'autoroute électronique comme un «pilote automatique») 4 Toutefois, malheureusement, un peu pilote lent dynamique et ne répond pas aussi rapidement aux mouvements du volant dans un slalom agressif que les autres pneus de la plus haute qualité, ce qui représente la compétition typique sports - comme si PROXES TOYO PIRELLI P NERO ZERO ou DUNLOP SP 9000. Mais c'est le prix pour un excellent confort. Je recommanderais Nokia "Z" est aussi pour ceux qui ont peur des trous dans la chaussée sur nos roues de 17 pouces porter pneus 225/45 .... C'est un pneu pour nos routes en mauvais état et une suspension peu plus rigide. Ainsi, plus de la Honda Accord, la Ford ST série, la Mazda 3 et la dernière OPLI VECTRA ASTRA III et que, par exemple, la Toyota Avensis trop mou. NOKIAN «Z» est un pneu pour tous ceux qui ne peuvent pas se permettre le plus cher et ... plus rapide chevauchement des modèles «haut» de pneus! Et pour ceux qui peuvent se permettre tout conseil: achetez le Nokia "Z", comme le deuxième train de pneus pour conduire autour de la ville, les routes défoncées ... plus Oh - j'ai oublié - «Cosmic» et SUPER MODERNE DE CARBURANT INDICATEUR MOTIF, impressionne même les plus indifférents au sujet des femmes pneus ... Lire plus Cacher

Après mon examen superbe - juste après le changement duuża achat. Pneus conduire après environ 1000 km a commencé à gronder comme un résultat de la dentition. Malheureusement faille impossible de prétendre, malgré le fait que gronder était aussi grand que la consommation de tous les paliers! Particulièrement sensible dans le domaine - 60 - 70 km / h, quand j'ai conduit à travers les rues étroites du village - drame! Echo a été entendu que les battre! J'ai écrit sur le panneau même Nokia - pour le même président. Aucun résultat ... Le problème le plus important est le fait que certains des nouveaux pneus n'aiment pas certains de la theback suspensions! Un comportement similaire impliquant d'autres pneus hiver bonne producteurs - Gislaved (pneus d'hiver, année de grands tragique) - ou Vredestein (le même avis). La piste d'essai utilise un hiver Goodyear Nokia - et c'est aussi l'avis même de ses collègues - depuis de nombreuses années le rugissement japonais Goodyear, et personne ne pneus hiver commentaires! Je suis également dans la même situation - quand vous mettez des pneus d'hiver après la Z Nokia Nokianach été, le premier résultat était un ... Silence! Mais je sais pour sûr que le Nokian Z aime la nouvelle Passat, Audi et Skoda Superb! Alors méfiez-vous, quand vous lisez les avis - tous les pneus voudrais revenir à votre voiture. PS j'ai changé pour le nouveau disque japonaise Yokohama S.. Pour l'instant, c'est parfait. Aucune été popiskiwań virages et 10% de chances de vitesses plus élevées dans les courbes et les coins. Pour les peaux sèches Yokohama beaucoup mieux et n'a pas tendance à pneus Yokohama dentition - Essai routier S. mais après avoir conduit mettra un minimum de 3.000 km. Lire plus Cacher

Je recommande fortement ces pneus. Je les ai en taille 205/45/r17. J'ai conduit les quelque mille 55. 2 ont déjà été à l'échange, étaient sur l'essieu avant sont maintenant sur le dos. Pneus s'usent, en fonction du style de conduite. Je l'ai eu 2 ans, 2 pièces d'échange, et 2 peut encore être. Une année, j'ai roulé un peu fou et droites et les virages donc je ne suis pas surpris que ceux sur l'essieu avant à l'échange. Mais l'année prochaine je suis monté un peu différemment maintenant et les 2 autres pneus n'ont pas remarqué une telle consommation. Les pneus sont excellents sur le mouillé. Tant de frein et de l'automne équitation grande. La matière sèche de la même manière, mais avec une légère objection à virages. Saisie rapide des pneus comme le "suwać" le long du chemin, jette sur l'autre voie. Arrive rarement que le pneus qui crissent parfois pneus. Si quelqu'un est à la recherche de pneus sur une surface mouillée à recommander fortement. Je suis heureux d'empiler 2 pièces mais je ne trouve pas ma taille :/ Lire plus Cacher

Déjà monté sur le deuxième ensemble. Les pneus sont très prévisibles, tant dans des conditions sèches et humides. Drainage de l'eau est tout simplement sensationnel. Les cercles sont très à l'aise et si quelqu'un powidział que le mérite de la voiture, je répondrai que la différence est très sensible sur le plan positif, par rapport au continent et Michelinów ContiPremium Contact2 qui étaient sur la nouvelle voiture (à moins que Exalto). Un inconvénient est la taille de l'usure des pneus très rapide. La voiture n'est pas le démon de la vitesse et j'ai passé le premier set après 30 mille km., L'autre conduit environ 10 mille km. et je bande de roulement était de 5 mm. Volume, il n'est même pas une bande de roulement gaspillage tragique. Déjà l'ont accepté comme un pneu standard, ou plus fort qui me semblent confiants sur nos routes, ou des pneus au calme avec une bonne réputation sur le marché allemand, mais nieszczególne sur nos routes. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus Pirelli P7 après. La différence colossale! On sent que contrôle la voiture et le pneu n'est pas les blocs de bois. Une excellente adhérence sur route sèche comme humide. Voiture roule comme sur des roulettes. Au P7 était survirage pointu. Ici, vous devez travailler dur pour rétablir l'équilibre en arrière et se sentent encore comme kontoluja pneus dérapage. Malheureusement, l'inconvénient est le bruit des pneus, mais la raison en est sans doute la forme possible de la bande de roulement et la miekkawe Zawisza samochodu.Tak comme écrit plus tôt possible qui répond le mieux aux suspensions twardzszych autres. Attrition plutôt normal. Mais le bruit et l'usure est une chose et de garder celle-ci. Si quelqu'un se fout le confort de pneus de coton enveloppé mais je pense que les pneus sont là pour profiter de la voiture, tout en préservant la sécurité et ces pneus sont juste pour cette! Je recommande fortement! Lire plus Cacher

J'ai acheté pneus ce qui suggère que les opinions de ce site. Je ne pense pas, cependant, qu'un peu fort à très fort. C'est la faille décisive qui me dérange, par exemple. Au dessus de 100 km / h est déjà un massacre. Augmenter le volume de la radio qu'il vous faut. Peut-être dans les voitures plus silencieuses ne donnent pas une telle misère. Comme pour les autres paramètres du pneu est une révélation!. Après 9000 km est allé de roulement 1 mm, et parfois je me suis lancé et bientôt les lumières :). Pour un contrôle complet secs ou collants, et mokrm. Ne pas grincer. En raison du bruit, je suis en train de l'achat d'un pneu Bridgestone. Passat père et super comportement, et surtout tout est calme. Seulement qui descendent plus vite que Nokianki. d'autant plus que la promotion actuelle est de près de 100 PLN tańszena art. Lire plus Cacher

Le premier avis, le reflesje premier. J'ai hésité longtemps sur cet achat. Mais aucun regret. Je pensais que Continental, Pirelli peut, j'ai choisi Nokia et il est seulement basé sur les commentaires des utilisateurs (NRVi). Je n'ai jamais entendu parler de cette société, mais il est zaiwestowac valeur. Tout d'abord, le silence. Zéro résistance au roulement. Nous allons voir comment il sera. Seul le sèche assez souvent sonné ABS surtout la fosse ou une autre inégalité. Jusqu'à présent, j'ai eu Premacy pilote Michelin, Pirelli P6, P7, Dunlopy dans les voitures et dans d'autres. J'ai choisi Nokia. Je pense que j'ai bien fait. Je suis content de l'argent dépensé. En plus c'est juste un pneu .... cos parfois, il vaut la peine de changement dans ma vie :) Lire plus Cacher

J'ai dû changer les pneus, car les États-Unis ont acheté des pneus de voiture Goodyear ne convient pas pour nos routes. Pozałożeniu Nokian - choc - pas de grincement dans les virages, mais va sur des rails - pas de glissement. Ils sont assez durs, je pense que c'est un avantage, car nos trous de la route. En ce qui concerne le bruit - roulé tranquille. Choc pour moi, c'est leur emprise, ils n'ont tout simplement pas glisser, et zabuksować sur l'asphalte doit appuyer fermement sur le gaz (3,3 moteur à essence). J'ai conduit des voitures différentes sur les différents pneus (plus cher), mais ceux-ci sont de loin mon mieux. Lire plus Cacher

Mesurée qu'une fois les pneus après avoir roulé 13 000. km et en Février, j'ai acheté deux de plus. Utilisée repose sur l'essieu arrière et enfoncer un autre 24 000. km a presque pas de bande de roulement. Nouveau, j'ai commencé sur l'essieu avant et 24 mille. Indicateur de miles d'usure à peine visible est le 4-ka. Dentition pneus, l'usure inégale, faire du bruit terrible, le pire est à une vitesse de 60 - 70 kmh Auparavant roulé Primauté Michelinach excellence Goodyerach et au moins j'ai eu le silence dans la voiture. Toyota a une suspension molle et sans doute ces pneus ne lui allait. Lire plus Cacher

Ce ne sont pas ma première Nokian-y. J'aime cette marque et n'a jamais eu rien à reprocher à un plus hiver WR-ki est vraiment une révélation. Mais revenons à la Z-ki. Car sur ces pneus tient la route comme Sticky, conduite exemplaire. Mais qu'est-ce qui leur est arrivé après un certain temps, c'est un massacre! Rugissement des pneus de sorte que ce ne soit pas mentionné paliers avant Omalo! Heureusement, l'hiver venu, j'ai changé de pneus et rugissant disparu. A partir de maintenant ils montent à nouveau. Mais la saison dernière. Certainement pas recommandé, et même déconseillé! Lire plus Cacher

Certainement pas déçus non plus les pneus ou l'opinion d'eux. Je vais souvent dans les montagnes, et il ya des pluies violentes et rendre les routes se transforment en ruisseaux. Pendant le trajet, je pourrais facilement maintenir la vitesse du courant et le style de conduite - pneus ont bien résisté à un entraînement constant dans l'eau 1-2cm! Sur un exercice sèche ainsi, bien qu'à des températures élevées durant l'été sont un peu plus doux. Le niveau de bruit est acceptable. attrition - après un minimum 15t. Je recommande vraiment et sera certainement un prochain Nokia. Lire plus Cacher

Après l'expérience de l'hiver b.dobrych WR Nokianami et lenimi Nokianami NRE (sur une autre voiture), le concessionnaire persuadé Nokia a décidé de Z. C'est de loin le pire pneu que j'ai jamais eu à traiter. Malgré une bonne traction, un design attrayant et un bon prix, un fait lié à la dentition et le volume très élevé disqualifie ce pneu. Pour les 10 premiers - 12.0000 km c'était super. Puis, presque à chaque kilomètre parcouru au cours s'aggrave Lire plus Cacher

Pneu grande dans des conditions sèches. Porówniau poignée espace humide à dunlopów. Pneu, cependant, a une vitesse assez élevée, et donc l'indice est difficile à réduire le confort, mais aide à surmonter les bordures. La fière allure. Le seul inconvénient, c'est le bruit. Fatiguent terriblement fort. Lorsque vous conduisez sur l'autoroute elle peut être ressentie. Nokia acheter des pneus encore, mais je ne serai certainement pas un Z-ETKA. Lire plus Cacher

Ok agrément de conduite, la voiture a bien fonctionné et de manière fiable, à la fois sur sol sec et humide (mais un peu de neige et de massacre). Avec pire confort, la voiture semble plus difficile (comme si les pneus étaient moins souples), et du bruit - à 2000 RPM au lieu du moteur peut être entendu pneus Pirelli P6000 (anciennement). Prix ​​abordable, porter après une saison: avant 0,5 mm | arrière (en voiture) de 1,5 mm. Lire plus Cacher

Les pneus sont tout simplement génial! Goodyear NCT5 précédemment conduit (match) et Pirelli P7 - pas de comparaison. Après avoir changé de Nokia - comme conduire une autre voiture vers le bas! Spécialement conçu pour la pluie, dans les virages est maintenant un conte de fées. Peut-être un peu plus difficile d'entrer en conflit, mais ils sont en sus. Eh bien, regardez à l'espace. Prochain achat - certainement Nokian! Lire plus Cacher

Remplissez malentendu. Au début, je pensais que plus fort (et ça m'a fait confortable) que les pneus Good Year Wrangler F1 ne peut pas être. Malheureusement, il s'est avéré que ce modèle Nokia pneus dans la catégorie infâme est encore "mieux". Lorsque vous conduisez sur de bonnes routes niveau (malheureusement en dehors des frontières polonaises), il est difficile d'entendre vos propres pensées. Lire plus Cacher

J'ai commencé ces pneus car ils sont très semblables à un Michelin Pilot Sport sur eux, je montaient bonne, malheureusement je ne peux pas se permettre Michelin. J'ai mis plus de Nokia, bien que rien d'eux avant que j'ai entendu et vous savez quoi? Ils sont meilleurs que les Michelin, je suis agréablement surpris. Nokian, je pense que je vais essayer de le pneus hiver. Lire plus Cacher

Tire vraiment la peine de recommander pour l'argent. Look vraiment intéressant et très bon agrément de conduite. Très bel garder les coins, faibles et la résistance à l'aquaplaning. Vous pouvez vous plaindre au sujet d'un peu d'abrasion, mais avec près de 260 chevaux au total autku n'est pas étonnant. Pneus vraiment recommandable. Lire plus Cacher

À mon avis, la Mondeo est idéal. Effectue dans toutes les conditions meilleures que Preload Continentale, qui n'étaient pas non plus mauvais. Mais quelque chose comme ça, c'est quand le vendeur me décourageait japonais Toyo (ils étaient à un prix similaire), affirmant que Nokia Fordach vérifier mieux. Lire plus Cacher

użytkownaia parce que le temps est assez court, je peux et je veux wypowiedzeić un paramètre, malheureusement, négatif. Bruit - terrible, mais roulement a été saisi et ne les entendit déjà à 40 kilomètres par heure Je ne sais pas quelle est la raison pour laquelle les autres paramètres impeccables! Lire plus Cacher

J'ai lu et je n'en crois pas mes yeux! Nokian Z 215/55 R16 97W XL Loud? plus silencieux pneus dans tous les domaines, et pas seulement les pneus. Excellente sous la pluie. Prix ​​offert des opportunités de traction décent. Et un ensemble de hiver, je recommande cette société. Lire plus Cacher

J'ai des réserves quant à l'usure, mais peut-être cela est dû au style de conduite. Après avoir parcouru 13 000. km à partir du pointeur numérique disparu chiffres de consommation 8, 7 et 6 Lire plus Cacher

Humide sont grands, mais ils sont bruyants, comme si cela allait concentrateur sphérique, je les ai deux ans et a déjà consommé beaucoup, même si elles étaient à regarder pendant 4 ans Lire plus Cacher

J'ai essayé diverses inventions allemandes et françaises. Nokia a décidé de G2 et est sensationnel, en particulier tranquillement et en toute confiance sur le mouillé Lire plus Cacher

manipulation grands, en particulier une belle surprise sur le mouillé, mais malheureusement fort et pour cette raison, plus je n'ai pas acheté Lire plus Cacher

C'est mon quatrième Nokia. Excellent. Ne pas avoir un coût compétitif. Lire plus Cacher

Pneus très audibles jusqu'à 75 km / h et ça m'énerve. Lire plus Cacher