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Fulda CARAT PROGRESSO

Marque:
Fulda
Type de véhicule:
Auto
Saison:
Été
3,7
Evaluation: 111700 1241 opinions
Indisponible

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Tel.: 03 63 64 15 03
(Frais d'appel)

Fulda CARAT PROGRESSO avis

Note globale: 3,7 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 1241 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111600 3,6
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111600 3,6
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 11110 4,0

1241 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 22 personnes
  • 4 519 personnes
  • 3 687 personnes
  • 2 7 personnes
  • 1 6 personnes

90% des utilisateurs recommandent ce pneu

90%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4997 jours. Sur cette période, nous avons recensé 1241 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 17603000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • ibiza
    Evaluation: 4,3 111130

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Exellent rapport qualité prix , sur sec parfait et surtout très bonne tenue sur mouillé même en rond point mouillés , passe même bien sur faible neige , longivité très très correcte 28000 à l'avant prix imbatable , je le recommande fortement.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Konio
    Evaluation: 3,4 111400

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Achat: probablement oui, parce que je ne sais pas si la voiture n'est pas à vendre :) D'ailleurs, je tiens à vérifier les pneus différents. Auparavant, le continent qui se trouvaient sur le mouillé n'est que le mary radio. ABS a ce qu'il faut faire. Fulda + surprise de surface mouillée méga. Il n'y a pratiquement pas de différence si le jade dans les sec ou humide - (. Pneus c'était quelques voitures et quelques jeux dans l'histoire de ma propriété) presque mieux sur des surfaces humides pneus que j'ai eu. Fulda + surface sèche. Conti (avant cette voiture, donc la comparaison entre eux) étaient un peu mieux dans odczucicach. Ils étaient probablement plus difficile par quelle impression il n'a pas été nager dans les virages. Mais méfiez-vous. Pour fuldach seule impression. Il m'a ennuyé si les conditions sont bonnes que je voulais briser l'adhérence de sorte qu'il est devenu une manière contrôlée, et je savais que les possibilités. Je surprendre ici. Malgré l'impression pneus tenir trajectoire parfaitement nage rapide. Il est difficile de briser. La neige et la glace. Ice ne pas juger. Neige - surprise trop faible ici - si ok :) un roulement silencieux. Probablement parce qu'ils sont très doux. De l'observation: moins doscyc va rapidement entrer en collision. Mais peut-il et le style de conduite. Pour moi, je pense que je peux supporter 2 saisons -, alors il est déjà monté sur mouillé sans folie est.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Andrzej
    Evaluation: 2,6 116000

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    0 personnes 0 personnes

    J'ai acheté ces pneus au début de l'année dernière, après avoir lu les autres avis superbe sur ce qui était un excellent article dans le Fulda usine en Allemagne. Le premier soulèvement a été ravi avec eux (l'apparition de la bande de roulement). Après le montage du pneu sur mon Astra (à partir des nouvelles sur le sport Dunlopach 2020) J'ai pris une ride. À ma grande surprise, il a fait le bruit des pneus tellement énorme que je croyais au départ qui a conduit à un bitume mou, ou toute autre chose que vous pouvez coller à eux. Le résultat a été que j'allais après la «râpe». En outre, après avoir conduit une longue distance, rien n'a changé, si ce n'est pas une raison de pneu niedotartych ce que certains l'ont suggéré. Par ailleurs, mon collègue a acheté des pneus et après un certain temps à parler de bruit pendant la conduite, mais une grimace quand je lui ai demandé si cela n'a pas acheté Progresso. Et autres pneus peuvent s'user un peu plus rapide (presque imperceptiblement) wierzyś s'il vous plaît moi que quelqu'un conduit sur l'autre, il sera certainement pour lui un cauchemar. Bien que mon Opelek pas le plus silencieux de voiture surfe sur une longue période, et à des vitesses plus élevées sur ces pneus est un malentendu.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Matt
    Evaluation: 4,2 111120

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    0 personnes 0 personnes

    Au printemps de cette année, j'ai été à la recherche de pneus de marque à un prix raisonnable. J'ai pensé à quelques producteurs. Barumy rejetée après que les utilisateurs se sont plaints que, selon le pays de production et que les pneus sont grands, et c'est tragique. Klebery est mon ami, ne vous plaignez pas, mais comme un test - j'ai décidé de Fulda. Je suis impressionné, parce que j'ai une comparaison directe avec Continentalami, ce que j'ai fait 60000 km. Je pensais que c'était pneus grande. Moins cher Fulda est nettement meilleure sur le mouillé, ils sont beaucoup plus silencieux, et entravent sensationnel. Conti peut être une torsion peu plus agressif au volant, mais comme ils ne vont pas tous les jours, vous ne faites pas attention à elle. Ce qui est intéressant - un collègue de kleberów dit que lorsque le freinage des pneus aurait été depuis longtemps glissé, et Fulda zahuczą mais en plus fort, et le freinage est si forte que jusqu'à ce que vous faire mal :-) En bref - pneumatiques grands, sans complexes comparables dans la conduite quotidienne avec une significative pneus plus chers (qui sont inclus dans le prix de toutes les campagnes de publicité et rien d'autre ...)
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    Opinion hors de FR Identifiant: Łukasz
    Evaluation: 4,2 111120

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    0 personnes 0 personnes

    Jusqu'à présent, une distance de 3000 km modeste lui donnerais l'ensemble très bon. Pas une seule fois ne m'a pas déçu sur le mouillé. Au contraire, ce sont les autres derrière moi a eu des problèmes avec la suppression - pouvait entendre des cris. Pour moi, rien. Dans des conditions sèches testé la convergence. À peu près au 70 kmh freinage à pleine force. Je n'ai pas entendu le crissement, le volant en ligne droite. J'ai entendu un crissement léger que lorsque l'asphalte était très, très chaud. Certaines meilleure résistance au roulement que le HydraGrip GoodYear. En consommant moins que l'hiver Fuldach. Absoltna révélation est le niveau de bruit. Seul bruit que vous pouvez entendre l'air - dans un essai ces pneus vient de remporter dans cette catégorie. Le seul point négatif que je l'ai observé à une vitesse de 80 - 95 - vibrations sur le volant. J'ai décidé que je n'ai même pas blâmer les pneus, mais j'ai eu le même Kristall Supremo Fuldach. Il n'a pas été le pneu est atteint.

Opinions par page:

Fulda CARAT PROGRESSO caractéristiques

Nouveau pneu Eté hautes performances - Diminution des distances de freinage sur sol mouillé - Résistance à l'aquaplanage - Faible niveau sonore

Fulda CARAT PROGRESSO test

2009 test ADAC de taille: 185/60 R14 1. place évaluation: