Kleber DYNAXER DR

Je vais vous dire ceci: j'ai écrit un commentaire avant. J'ai été très heureux après 40000 km. Je le suis encore. Avec 4 pneus avec un ensemble d'une ou deux mention a déjà été mentionné dans un instant. Le premier (retour) n'a pas survécu à 9 broches en métal cm que coincé dans la bande de roulement sur le front, la cheville n'est pas dans la gorge, et après être descendu de l'air de la opobny pin arraché flanc. Ainsi, à l'élimination. Les deux pneus avant sont remplacées en raison de l'usure. N'a pas identifié de problèmes avec eux. Je mentionne seulement à cause de l'usure. Et bien sûr, le changement Klebery. Celui-ci a remplacé accidentellement m'a frappé avec le V indice (autre H) et le recommande fortement si quelqu'un était d'acheter l'indice alliance V. beaucoup plus agréable après l'opération que ceux avec un indice H, la gomme est comme Nowka, où le H semble des traces de fissures fines. Je roule sur les routes en mauvais état et les pneus pour survivre. Je recommande. Lire plus Cacher

Très bon pneu, qui utilise la deuxième saison, et chaque fois que l'hypothèse a été une surprise pour moi. Mais peut-être était encore plus son image - choc. Je recommande à ceux qui n'ont pas szpanować dunlopami michelinkami ou haut de gamme de prix, parce que le pneu facilement les apparié. Pour les virages secs manipulation très confiant. Pour moi, sortir plus tôt que la suspension et les freins ont des problèmes avec les pneus. Wet - une sécurité énorme et la sécurité. Une très grande différence à des températures inférieures à 10 degrés Celsius et ceux de l'enseignement supérieur, nous pouvons voir qu'il s'agit d'un pneu d'été typique. En raison de la course difficile, j'ai remarqué une usure importante, mais je pense que pour chaque pneu, il était. Je recommande. Lire plus Cacher

En ce qui concerne les pneus, il est OK sur le sec, la sensation humide peut aller tranquillement à environ 30km / h de plus que tout le reste, sans craindre que quelque chose pourrait arriver. Regarde pour moi OK. Quand il s'agit de l'ornière, elle n'a pas vraiment les porter si quelqu'un écrit qu'il se propose d'exercer d'autres pneus zminic sans épaule cassée, puis à comparer. Quant à cela avec une personne ci-dessous ont été utilisés pour réaliser le traîneau comme il écrit les pneus avaient probablement un an. J'ai aussi KLEBERAMI poprzedniu monté et tout allait bien où se fatiguent pas fini de 4ans. Après ce temps, c'est devenu une sorte de glisse dur, même sur chaussée sèche. Lire plus Cacher

Excellent pneu! Je compare le CP ContiECO et ne sont pas du tout de comparer! Virage impressionnant, grand et beau sur le mouillé! Tout le monde regarde pour la voiture (czernone 3d) sous les roues (Alessio Alaska) et les pneus. Et que les roches de l'ornière c'est routes du vin en Pologne et ma pantoufle 195e szeokiego ... Je recommande sincèrement. Ne vous inquiétez pas. Il vaut vraiment la peine. J'ai roulé presque toute la saison (ce qui est déjà 09/2003) et après le changement de front / arrière s'écoule paisiblement dans le confort de la saison prochaine. Et puis sans doute aller avec un courtier shrot comme «presque Nowka" ;) Mais c'est un pays malade ... Lire plus Cacher

Pour sécher sans la révélation de la pluie - le meilleur caoutchouc qui a eu la chance de rouler. Le nouveau pneu se comporte comme sur asphalte sec. Pour ce faire dans un liquide perd de l'adhérence manière de donner le signal pour approcher le bord de l'adhérence. Bien sûr, je ne sais pas comment la neige et ne me dérange pas. En ce qui concerne le confort, août épaule cassée vérifier les ornières - et encore moins porter une voiture, que le "caoutchouc plat" profil bas. En raison du prix en vaut la peine pour démarrer des gencives lors du passage à un profil bas, car il est un pneu très prévisible. Lire plus Cacher

J'ai été surpris de voir comment coller aux courbes de la pluie. Même après passage à une plus profonde de la piscine sans changement de direction. Consommation rapide dans la deuxième année. Résistant tour kotorżniczą, probablement pas crissent avec un freinage sur une chaussée sèche, sans arrières effets sonores automobiles. Je recommande. Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches, comme tout. Adhérence (tourner, changer de voie, humide) fait très bien - comme je roulais le long d'un cours fixe. Le niveau de bruit entre 4 et 5 Je recommande l'indice V - je ne parle pas de vitesse mais de la vie. Apparence autour prochain achat sera également Kléber. Vraiment la peine! Lire plus Cacher

pneus j'ai depuis le début de saison, qui sont trzynają calme et le plus vital très bien sur les deux routes sèches et humides. Mes pneus Pirelli P6000 précédentes () par rapport à la chute très très faiblement. Je recommande à toute personne qui a besoin d'un bon pneu, et n'a pas le timbre ou michelin dunlop. Lire plus Cacher

très à l'aise, malgré la faible visibilité assez calme et bien tolérer nos routes, sous la pluie - très positif (sans doute mieux que sec), je recommande aux propriétaires de voitures sur 150HP sèches j'ai des problèmes lors du démarrage - perd souvent adhérence sur la glace et la neige mettre des pneus d'hiver Lire plus Cacher

Le fait que si quelqu'un a un pneu à partir des nouvelles calmement et sans peur peut conduire 2 saisons (environ 20-30 mille. Miles). Ensuite, cependant, la consommation devrait être envisagée. Malgré tout, je crois que c'est un pneu très bon et prenant le prix opono vaut la peine et je le recommanderais. Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches, sans révélation. Le plaisir de conduite est humide augmente de façon incroyable. Incroyablement bien coller à la route. Averse seulement introduit conduite niepewmość, chaussée humide n'est pas une menace. La neige "rupture totale" dans le sens littéral du mot. Lire plus Cacher

Pneu propriétaire de plus de 1,5 ans. Je pense que c'est pneu świetnaq sous la pluie - temps humide. Lorsque vous conduisez sur des flaques peu profondes, nous pensons que nous allons sécher sur la surface. Outre pneus a un look plutôt cool. Lire plus Cacher

Sensational pneu sur le mouillé, très bonne adhérence lors d'un freinage sur une surface quelconque, calme, possède un très rigides sur les côtés de la roue bien protégés, mais vous pouvez ne pas remarquer la pression est trop faible. Lire plus Cacher

FORD CAPRI III 2.8V6 160ch aux roues motrices arrière sur le devant rien de plus rien de moins, ma voiture est une vraie voiture et ces pneus sont idéales pour la puissance, la vitesse et les virages qui a battu - sensationnelle Lire plus Cacher

très prfzyzwoita pneu pour les voitures d'une cylindrée inférieure à 200 ch, silencieux, dans les zones frontalières de bips (avantage), b bons sur le mouillé Lire plus Cacher

Vous ne serez jamais kupie.Wozi cette ordure, je ne les aime pas quand ils sankach.Od je préfère aller en bus, qui a commencé régulière kormoranki Lire plus Cacher

Tire se conserve très bien dans les coins. Impression générale de la plus positive, louable. Lire plus Cacher

Je suis très heureux. AUTO bâton comme si elle était collée à l'asphalte. Lire plus Cacher

Super. Juste un peu trop cher. Cependant, je vous recommande. Good stuff. Lire plus Cacher

Czymają vraiment collée à l'asphalte. Je recommande Lire plus Cacher