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Yokohama C DRIVE AC 01

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Yokohama
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4,0
Evaluation: Bon 11110 244 opinions

Yokohama C DRIVE AC 01

La confiance dans le pur plaisir de conduire. Ce pneu, fruit des recherches technologiques de YOKOHAMA, fait preuve d’une supériorité sans compromis même dans les conditions extrêmes : précision de la trajectoire, tenue de route, stabilité directionnelle et maniabilité quelques soient les conditions de circulation, et cela pendant toute la durée de vie du pneu. Le C-Drive a bénéficié de longues recherches sur ordinateur et de longs mois de test en condition réelle. La bande de roulement est un mélange complexe de gomme microflexible, combiné avec le ZERUMATM, l’agent de dispersion de la silice exclusif de YOKOHAMA. La moindre irrégularité de la route provoque des déformations minimales du profil et agrandissent de façon décisive la surface de contact du pneu, améliorant l’adhérence que la chaussée soit sèche ou humide. Le dessin des sculptures choisi est le “Full Logic” asymétrique. Sa caractéristique la plus remarquable est la stabilité directionnelle maximale dans toutes les situations, aussi bien sur nos départementales sinueuses que sur les autoroutes détrempées. La réduction des bruits de roulements dans l’habitacle a été particulièrement soignée, et l’usure irrégulière est presque totalement supprimée.

Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,0 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 244 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111800 3,8
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111110 4,1
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111120 4,2

244 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 16 personnes
  • 4 174 personnes
  • 3 46 personnes
  • 2 4 personnes
  • 1 4 personnes

90% des utilisateurs recommandent ce pneu

90%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4804 jours. Sur cette période, nous avons recensé 244 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 3311000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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    Opinion hors de FR Identifiant: Wojtek
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Excellent pneu, même phénoménal! A 33 ans vous n'avez pas de meilleurs pneus, je ne sais pas si c'était le P-Zero, s'ils étaient disponibles dans ce format. Dans la prochaine Alfie aussi probablement tenter Août à AC01, si ce n'est que je vais devenir. Exposé des notes élevées, mais ... à 33 est assez fort et pneus préfère ne pas entendre, si difficile pour moi de croire que sont mal à l'aise. Quand il s'agit de la vitesse dans les virages, je ne sais pas où sont les limites des pneus, et j'ai des opinions fou au volant. Une fois dans une grande urgence de freinage de 140 kilomètres par heure ornières avec succès. Shock! Beaucoup de mérite même une grande Août voiture de tête, mais avant 5000 p était défaite, et maintenant depuis le Yokohamach est grand! Oh. Après 15 000 km n'est pas beaucoup que vous pouvez voir des traces d'usure, mais aussi le mérite de la voiture (ci-dessous tonnes de poids), avec les virages arrivent à peine à grincer, même si elle est très rapide. La résistance au roulement? Depuis les 33 coupures sur le top cinq, difficile à dire. Mais j'ai remarqué aucune baisse en termes de performance P5000. Tours? J'ai écrit beaucoup de choses sur eux. Mais il vaut la peine de mentionner la réponse sensationnelle aux voies rapides changements - le sort des tests dits, etc Le pneu résistant secousses du volant - détendez voiture sans rompre l'adhérence. L'asymétrie dans opnach rulez! :-) Pour aujourd'hui, c'est le jour à mon avis le meilleur pneu d'été, M3 Dunlopy sont les meilleurs à mon avis zimowkami.
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    Opinion hors de FR Identifiant: JarKo.
    Evaluation: 3,8 111800

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    0 personnes 0 personnes

    Donc, oui: j'ai pris un pantoufles neuves pour six Audika A-C5, voiture lourde (environ 1800 kg), automatique et 4x4 (quattro), 193 km. Ainsi, dans les inférieurs préférés pneus indice de vitesse et plus de poids (670 kg 240km/hi) que les proportions 270km/hi 610 kg. J'ai considéré anecdotes, mais après avoir lu les commentaires sur eux est probablement trop mou un pneu qui a été pour moi. Généralement pas fou au volant, et notre trou polonais est un profil bas zawiechy massacres, de sorte 205/55/16. Mêmes pneus sont: premièrement, au calme, deuxième à droite, et même une très bonne tenue dans les virages (sur la meilleure mouillé que sur le sec), ornière troisième, ils n'ont pas peur, quatrième inhiber bon (peut-être un peu trop mou), et la cinquième - malheureusement, à des vitesses plus élevées (> 150 kmh) bande de roulement va comme un fou. Przejeździłem moitié calme de l'année (20 mille. Miles) sans roues de rechange et d'usure dans des lieux était aussi égal (dans mon dos un peu plus de l'avant). Mais c'était assez pour faire la fête environ 5 mille. km sur l'autoroute (pour 4 personnes) pour rentrer à presque zéro (une caractéristique de la voiture: le quattro 3.2 lecteur peut aller à l'arrière, car il périt). Pour résumer: ce que vous allez utiliser le caoutchouc uniformément, soit lentement, soit au jeździjcie 5-6 Tkm, les remplace par des espaces. Bien que je recommanderais. PS. après avoir pris un avis écrit sur les 25Tkm.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Joint
    Evaluation: 4,4 111140

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    0 personnes 0 personnes

    pneus dans des conditions sèches exceller parfaitement, parfaitement coller à la route. Sur le mouillé, je n'ai pas d'objection, mais malheureusement aquaplaning est assez grand, mais je n'ai pas de comparaison avec d'autres pneus de caractéristiques similaires. Peut-être juste une telle largeur du pneu en est ainsi depuis avant que je montait un pneusch beaucoup plus étroit et plus petit, qui a été l'aquaplaning, même imperceptible. Comme pour la conduite en hiver (je sais que ce sont des pneus d'été, mais je ne pouvais pas se permettre d'acheter l'hiver), cette catastrophe a déjà roulé en hiver aux pneus été (deux types et tailles), mais c'est un malentendu complet. Pratiquement nulle traction, et parfois ne pouvais même pas aller sur le «terrain» de la neige. Si quelqu'un veut passer l'hiver sur ces pneusch, alors je vous suggère d'acheter un ticket de bus. Non, mais vous ne pouvez pas blâmer parce qu'ils ne sont pas des pneus d'hiver. En général, consultez le pneu très bien, en dehors de l'aquaplaning, mais comme je l'ai dit, il peut avoir des pneus larges. Donc, si vous pouvez vous permettre ces pneus, il peut acheter en toute sécurité. L'équilibrage a également aucun problème. L'abrasion négligeable.
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    Opinion hors de FR Identifiant: jhf
    Evaluation: 2,1 111000

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    0 personnes 0 personnes

    Je n'ai aucune expérience dans les tests de pneus dans le cadre de ce qui pourrait être mon commentaire n'est pas objectif, mais je pense que les utilisateurs comme moi est de 90%. J'ai roulé sur ces pneus 3 saisons après environ 20 ffm 60 ffm donner. Je n'ai jamais pneus ont échoué, toujours s'en tenir à barddzo bien, ma seule expérience avec elle après 60 ffm aquaplaning avant de passer à l'hiver dans les ornières comme des roues d'eau constant a commencé à tourner lors de l'accélération incontrôlable et par conséquent la demande doit être remplacé par une bande de roulement de 3 mm, avant Je n'ai jamais eu une telle situation. ff1.8tddi arrivés en voiture et je n'ai pas de réserves. Cependant, le changement le moins cher, donc je ne sais pas si la nécessité d'un tel pneu de voiture va bien, je vais acheter barum brawius2 et voir si elle sera d'environ
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    Opinion hors de FR Identifiant: Amorr
    Evaluation: 3,4 111400

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    0 personnes 0 personnes

    Suuuper PNEUS _ 180 kmh sur le tourne 190 kilomètres par heure sur une section droite de l'autoroute sous la pluie totale - fontaine pour charger la voiture que l'avion jusqu'à ce qu'il a eu peur et a ralenti >>>>>>>>>>> mais après 20.000 ou oststnich 2 mois à venir n'est RIEN ZERO bierznika ------- TOTALEMENT abrasion sur le choc, avec seulement 2m-CE wytzrymaly mais quelque chose pour quelque chose que j'avais QPE plaisir. Non pas que le tib toujours et partout .. lors du démarrage, mais j'essaie de ne pas penser la même ligne que je affrontés. En d'autres termes, comment obtenez-vous un pneus $ iles où il ya les acheter - ils sont grands - si vous n'avez pas l'$ pour les nouveaux pneusu tous les deux mois pour acheter et je monte lentement ..... :)

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Yokohama C DRIVE AC 01 215/55 R17 98 W RF, RPB 215/55 R17 98 W 111 176 Acheter

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