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General Grabber AT3 255/55 R20 110 H BSW

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des pneus 255/55 R20

Taille du pneu:
255/55 R20
Indice de vitesse:
H = max 210 km/h
Indice de charge:
110 = max 1060 kg
Saison:
Toutes saisons
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 3-4 jours
  • Disponibilité:
    Plus de 12 pièces en stock
    Quantité:
    153 / pièce
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    Etiquette:
    E E 73 dB
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Description du produit

General Grabber AT3 255/55 R20 110 H BSW

General Grabber AT3 est un pneu toutes saisons avec une très large gamme de compétences routières. Il est idéal pour la conduite urbaine et routière, ainsi que sur les revêtements plus difficiles et en tout terrain.


Le secret des performances polyvalentes de ce modèle réside dans le dessin innovant de la bande de roulement. Les blocs disposés symétriquement ont des espaces optimisés et leurs sommets ont des propriétés autonettoyantes. Cela signifie que la bande de roulement ne se déforme pas, conserve une pleine adhérence , et ne glisse pas dans le cas de conditions difficiles.


La bande de roulement est construite sur un composé de caoutchouc durable qui prolonge la durée de vie du pneu, même en conduisant en terrain difficile. Le modèle conserve une rigidité optimale même en cas de charges élevées.



La stabilité exceptionnelle de ces pneus est le résultat de l’utilisation de flancs renforcées en basant sur plusieurs secteurs clés:

General Grabber AT3
  • Les support verticaux de la bande de roulement protègent la structure du pneu contre les impacts des pierres, des branches et du gravier. Ils protègent bien la bande de roulement, empêchant un frottement accidentel ou une déformation.


  • Les nervures horizontales protègent la zone supérieure du pneu de l'éclatement en cas de contact avec des obstacles. Elles sont parfaites pour des terrains variés.


  • Une barrière spéciale sous la forme de rebord protecteur empêche la jante d’être abimée en cas d’attaque brusque d’un obstacle de terrain ou d'une ornière.


General


Generalest une marque nord-américaine de pneus de classe moyenne, appartenant à l'un des plus grands fabricants du monde - Continental. Elle est présente dans l'industrie des pneumatiques depuis 1915 ans, et ses origines se trouve en plein milieu de l'industrie américaine - à Akron, d'où viennent également de marques telles que Goodyear ou Firestone. Le groupe General a fait une grande contribution pour le monde des pneus modernes, responsable entre autre pour le principe de la création d'un sous-mélange de latex de suie, la création du premier caoutchouc modifié à l'huile ou création de la colle pour cordage.

Le pneu pneu toutes saison General Grabber AT3 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 255/55 R20.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse H - la vitesse maximale admissible est de 210 km/h. L’indice de capacité de charge 110 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1060 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), E (adhérence sur sol mouillé), 73 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu General Grabber AT3 de taille 255/55 R20 110 H, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • E
  • 73 dB
E E 73 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).