Bridgestone TURANZA ER300 - Evaluations des utilisateurs

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Jarek
4,2
Excellent pneu un peu haute résistance au roulement et donc la consommation de carburant a augmenté par rapport aux autres marques jusqu'à 0,5 litres aux 100 km. Personnellement, je recommande fortement.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
mack
4,2
Propriétaire pour la deuxième série. Je pense que c'est une bonne abrasion - J'ai fait environ 75.000 miles sur le plateau au niveau du moteur diesel 140 ch à traction avant je pense que c'est un bon résultat. Tire à la fin vraiment agi super - sans dentition, de bruit ou de perte d'adhérence. Je pense qu'il est important d'acheter des pneus Made in France (j'ai entendu parler de ces autres choses). Bonne prise sur le mouillé et sec - avec une traction vigoureuse ne crissent et commence rarement de freinage ABS. Je recommanderais raison de la taille 205/55 R16 excellent vraiment super.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Skoda Octavia II Kombi 2.0 TDI (103kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
ZIBI
4,2
En règle générale OK, mais il ya deux choses qui m'a ennuyé à partir du début de l'utilisation. Le premier est l'augmentation du bruit dans la voiture. Dans le même temps, avec une augmentation de la vitesse est moins audible, mais c'est parce que il est mélangé avec le bruit de l'air opływającego corps. Auto Goodyear'ach l'hiver est certainement plus calme. La deuxième question est moins de confort. J'ai remarqué une plus grande rigidité de la suspension, ma voiture est devenu "plus difficile". Mes pneus ont un profil de 60 ans, et j'ai le sentiment comme si c'était 30-40! Si vous préférez la commodité n'est probablement pas recommandée, mais si elle n'a pas de sens pour quelqu'un d'acheter ces pneus faire le bon choix. Fonctionne à merveille, à la fois sur les routes sèches et humides. Les coins grands, le simple, même les ornières ne causent pas de problèmes. ne pas juger l'usure, la façon de porter pour acheter un nouveau. Mais qu'ils soient ER 300 est d'y penser. Je suis heureux, mais pour le plaisir un long chemin. Il a été le peu de confort.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:ford
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
maciek
4,2
Bon j'ai acheté 2 jeux de pneus, et je pense qu'il sera le prochain à ER300

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:volvo v40
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
marekd
4,2
Au début d'un pneu était forte à 2000 km, mais le problème a disparu et je suis content de mon achat

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:ford focus
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
grzezzz
4,2
Est-ce que l'eau ou à sec sur le même chemin - et probablement où vous voulez. J'aime particulièrement de rouler sur le mouillé par rapport à michelinami que j'ai eu très tôt le ciel et la terre. ABS? et qu'est-ce ..... est? quand ils ne me comprennent même une fois la voie normale n'est pas contaminé, même sous la pluie! Un peu bruyant, mais c'est supportable

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:honda civic
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Sasza
4,2
Salut, J'ai le pneus encore une autre saison, je vois que maintenant nówki 216zł pouvez acheter le morceau suivant et changer mes pneus de voiture et ne sera pas de retour ER300. Phenomenal sec ou humide, dans un grand bassin de przyklejnone auto est comme, eh bien, vous ne pouvez pas connaître la vitesse de 150 km / h, mais 80km/hi se sent «eau» sans doute. la pluie est même différend sur 100km/hi aller de l'avant en toute confiance et en toute sécurité. connaître les pneus que vous avez à faire preuve de prudence et de raison :)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:laguna
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Kuba
4,2
Grands pneus, mais ma voiture a un inconvénient majeur (que je connais Audi A6 est juste parce que j'ai lu les commentaires des utilisateurs) - plus que le tout, porter sur les bords du pneu. J'ai vérifié la géométrie et tout est parfait, mais le bar est déjà des marques extérieures visibles (où les rainures centrales sont encore après environ 7 mm de profondeur). C'est peut-être dû au fait que, dans mon modèle standard 195/65R15 pneu a été monté. Je dois le voir comme possible parce que depuis 2003, quand il a quitté la Volvo V70 et l'ascenseur a été installé en standard pneus 205/55R16 ont été légèrement modifiés réglages de géométrie. Dans l'ensemble, excellent pneu. Je voyage beaucoup et rapidement. Avant, j'ai acheté ces pneus, j'ai lu beaucoup de commentaires différents, et tomba sur le. Pour les super-conditions sèches, sans trop de bruit, pas trop mou, ni trop dur pour correspondre à la suspension Volvo. Humide, il est difficile de leur reprocher, car, en dépit de ma conduite rapide, je n'ai jamais réussi à «en faire trop». Twrałość je l'ai noté un 4, car du côté usé, mais s'il est usé régulièrement, il serait 5 et 6 et peut Je recommande, si vous aimez une certaine façon. malgré la prise de côtés et je me demande d'acheter à nouveau, mais parce que la clé de sécurité, et ces pneus donnent le sentiment.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Volvo V70
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Georgii
4,2
Bienvenue sur le fond - où le trou trou Silésie éperons :) Ce sont des super-pneus tranquillement et en toute sécurité sur des surfaces sèches et humides bien résister sur terre parce porajdować :) J'ai essayé un peu et coûtent cher mais vous payez pour la qualité, Bentley et aussi maybah le coût :)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:renault 2.0 bezyna
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
XamiR
4,2
Je viens de mettre sur. Guidé par les descriptions des autres conducteurs, ainsi que les tests de l'ADAC. La seule chose que je peux dire, c'est que la conduite de voiture, même agressif ne pose pas de problème à la direction oponkom entretien. L'autre avantage, c'est le silence. Maintenant, j'entends les murmures de mon disel'a. Je recommande à 100%. Achètera certainement encore Bridgestone Turanza 300

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:volvo v40
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
4,2
-
3,7
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