Dębica FURIO

Pneus de qualité tragique. Pour la conduite sur routes sèches et humides m'a à la 2e année seulement pour le fait que mai une bonne adhérence dans les deux cas. La plus petite ornière provoque la voiture en marche dans une direction aléatoire et ont encore à se débattre avec la direction. Il se rend aussi loin que doux, mais au premier virage, il s'avère que les pneus se comportent comme si elles étaient toujours sous-gonflé. Parce que le bruit d'un roulement a été porté pour le reste. Après un certain temps, a commencé à se déformer le pneu (oeuf)! Au début, j'ai pensé qu'il a frappé quelque part et se pencha jantes en alliage inégalité. Plante employé pour les jantes en alliage de redressage brièvement dit: «Je le Seigneur le veut redresser les roues, mais qu'il n'y a rien à faire .... mais il vous jetez pneus et il est rapide." Je voudrais ajouter que la suspension est OK et tous les effets ont disparu après la fondation de pneus d'hiver. Après de nombreuses tentatives, j'ai pu choisir les paramètres de la pression avant - arrière, qu'il était possible de rouler du tout. J'ai attendu avec impatience pour essuyer la bande de roulement qui, heureusement, était assez rapide. J'ai acheté des pneus "en désespoir de cause" - J'ai eu un très long voyage imprévu le samedi, et seulement celles-ci étaient disponibles. Je ne recommande pas, ne pas acheter ces pneus plus.

TRAGÉDIE! Pneus terriblement mal mais je n'ai jamais eu dans ma vie. Chaque année, je fais environ 90-100k km donc j'ai beaucoup d'expérience et peut être porté Michelin wypowiadać.Nawet étaient magnifiquement quelqu'un lepsze.Jak a déclaré: «imite à la perfection le son des roulements usés dans les roues" sur un sèche - diapositives - en particulier le cas pour les virages dans l'eau - presque comme troleyach, l'enquête à 105-115 kmh pneus tomber dans la résonance et est magnifiquement "buuuu ... buuuu ..." à des intervalles réguliers. Aujourd'hui, il a neigé ... La route était blanc et puis ... AUCUN BESOIN de l'horreur OGLADACH le mois prochain. Il fournit une quantité très importante d'adrénaline - 10 points sur une échelle à 6 Wymijały me Tico, chiots, coléoptères ... Grooves :) dans le pneu en caoutchouc est immédiatement devenu bouché et glissantes et humides tuiles vernissées sur le sol. Quelqu'un qui s'est engagé à vendre ce pneu devrait être responsable de quelque chose comme ça et il doit être puni comme tel. Comme son nom l'indique, vous pouvez obtenir une furie. ALL reborn - peu importe combien ça coûte. Je pense que comme une allée. Intéressé volontiers donnant accès à un essai routier. Auto entièrement assurés ...

Les pneus et de pneus. Je les juger pour leur argent, car l'argent que vous savez de s'attendre à beaucoup d'entre vous ne pouvez pas, mais je peux le comparer aux pneus aussi eu l'occasion d'utiliser: Barum Bravuris, quelque chose de Fulda qu'il ya quelque chose là-bas, Pirelli P2000 (carrément décourager!), Quelques cormorans (trop faible), Continentale (Felicia venaient d'Allemagne, mais je ne me souviens pas de ce modèle, un créneau). Je vais commencer par les avantages: calme, bien inhiber le sec, humide, la course dure pour moi d'évaluer, parce que je ne suis pas un pilote de rallye, mais je n'avais pas à se plaindre. La résistance au roulement sont tout à fait décent, le barumach volant nettement pire (plus difficile) a fonctionné! Bandages étaient en mesure de Squeak, mais à un barumach beaucoup plus rapidement tomber dans le bordereau (freinage sur la barumach interverrouillage cercles comme le patin à glace ...). L'apparence est leur plus grand avantage. Continentalami pneu comparable, la bande de roulement d'environ 20 ffm été de plus de 5 mm, 30 ffm sais pas. Inconvénients: Made in TURQUIE pneus sont mal équilibrés! Souvent, vous avez besoin de le réinventer!

Bonne tenue de route sur sol sec à haute vitesse (jusqu'à 200 km) assez bons sous la pluie, bonne mine (zerżnięte avec Dunlop) Malheureusement, deux wyząbkowały et incroyablement chuczą comme des roulements à billes étaient carrés pousse à "FURIOZY"! Je pensais que c'était le palier, j'ai donc remplacé et ensuite annoncer les samo.Będę recommande pas ces pneus, enfin ce que vous payez? que le spin est un peu trop petite composée de 50 zł plus et j'ai acheté le Dunlop SP Sport 01 et le silence de mort. Un des résultats de test plus récentes ont montré la résistance au roulement de 1,35 meilleure portée d'environ 1,0 signifie que 05% de carburant = 1 plus dans ce cas, il donne de carburant de 7%! reasymując avec une consommation moyenne de 0,7 litres donne 10l (0,7 l = 2,31 zł) pour 100 km et plus de 40 mille. donne la somme de 924,00 PLN! Les gens ont le concept? et les problèmes d'équilibre entre un pneu était ovale, sur les poids d'équilibrage 40-55 grammes, et dunlpoki! 0,07 à 13 grammes, donc ce qui est plus rentable monteurs n'ont pas écouter les conseils! Je salue tous les automobilistes raisonnables

Lorsque le «fini» dans lequel j'ai acheté auto Firestony (nouveau salon), j'ai décidé d'acheter moins cher en caoutchouc. A cette époque, le propriétaire ensemble de deux des pneus. Sam je me demande pourquoi je l'ai fait deux fois la même erreur. Les pneus sont de la merde. Pour les peaux sèches ou moins, l'eau est imprévisible, mais le pire bruit terrible. Le drame commence sur la route où l'ornière prédominant. Vous avez besoin d'une prise ferme sur le volant parce que vous ne savez jamais où l'"pops" de la voiture. Aujourd'hui, j'ai enlevé mes pneus d'hiver sur la voiture roulé tranquillement, simplement et en toute sécurité comme sur des rails, et j'ai été choqué. Je ne pouvais pas pendant un moment retirer la main du volant que la voiture flotte après être entré dans l'asphalte inégal. Bien que les pneus sont encore en bonne forme demain je vais acheter quelque chose d'autre ... rien tant que c'est pas de la merde. Pour ne pas être accusé de partialité, je vais juste dire qu'il fonctionne déjà 10 voitures dans ma vie, et je conduis une moyenne de 40 mille. un an.