Nokian Tyres zLine

J'ai acheté des Nokian zLine complètemen à l'aveugle, il n'y aiat pas encore de testes ni d'opinions sur ce modèle. Je les ai choisis parce que j''avais de bonnes expériences avec des pneus d'hiver de cette marque - WR A3 et D3. Avec mes vieux pneus la voiture ne tenait pas bien la route. Sur les nouveaux Nokian zLine ce problème n'existe plus, l'adhérance est très bonne et je me sens en toute sécurité. La démarrage et le freinage - super, aussi bien sur le sol sec que mouillé, bien sur avec la dimension comme la mienne - 245 mm de largeur, il faut toujours être prudent à des grandes vitesses.. Maintenant les inconvénients:ils ne sont pas très silencieux, le niveau du bruit de roulement est assez elevé. Mais c'est un pneu assymetrique et je fais beaucoup de virages donc on peut dire que c'est normal. Pour résumer, je suis d'avis que c'est un bon choix. Lire plus Cacher

Je roule avec le pneu Nokian zLine toute la saison d'été et par rapport aux précédents run flat ce pneu est formidable. Ils vous garantissent le grand confort qui s'est amélioré encore et la stabilité de la voiture n'a pas diminué. Les pneus sont calmes et d'après ce que j'ai pu observer, ils sont résistants à l'abrasion. Ils tiennent bien la route en virages, peu importe que ce soit sol sec ou humide. Ils évacuent de l'eau d'une manière formidable, leur comportement sur le sec et humide est irréprochable lors du freinage ! Malgré la noble largeur (245) je n'ai eu jamais de problèmes avec aquaplanning. Les pneus Nokian zLine m'ont tellement impressionné que je vais acheter pour l'hiver le modèle WR A3. Ma deuxième voiture pour la saison estivale sera également équipée de pneus Nokian zLine. Dans l'ensemble, je vous recommande la marque finlandaise. Lire plus Cacher

Les pneus Nokian zLine sont très agréables, calmes, confortables et joliment décorés. Sur sol sec ils se comportent sans reproches. La même chose en ce qui concerne leur comportement sous la pluie sur l'autoroute. La Vitesse 140-150 km / h ne change pas cette impression :). Malheureusement, comme c'est typique pour les pneus de cette gamme 18 ils s'usent assez rapidement. Après 5000 km les 2 mm de la bande de roulement ont disparu. Mais il y a toujours quelque chose. Le plus grand inconvénient est le manque total de la protection de jante ce qui est très important avec le profil 40. De toute façon, je suis très content. Lire plus Cacher

M'a tenté de bons pneus de prix dans cette taille, dans un premier temps tout semblait ok. Nouvelles roues avec pneus neufs suivants les vibrations de vitesse d'entrée sentir sur le volant tire doucement la voiture d'un côté. Ensemble de géométrie sur des hypothèses de nouveaux pneus et des roues, de sorte que vous ne peut pas blâmer le blâme sur l'état technique de la voiture. Nous allons peut-être l'équilibrage y avait une erreur. Il est apparu (sur une machine qui simule les conditions de la route) que l'un des pneus est si mal répandu qu'il est impossible de ne supposant l'équilibre de 90 g de chaque côté du cercle. Elle est allée sur les plaintes. Sam processus de plainte a duré 3 semaines. Heureusement, la plainte reconnu. À la suite de l'équilibrage de plus la même. Vérifier les roues sont dans l'ordre. Pneus malgré une production en Suède est tout simplement faux casting. Après environ 7K km pneu perd ses propriétés adhésives, qui étaient d'ailleurs pas mal au début. Tire craqué après une année d'utilisation dans la ville, ni la piste de tout Jour "de brûler". Pneus renouvellent aller sur les plaintes cette fois de demander un remboursement. Je ne recommanderais pas le pneu humide est pas "informé" qu'il allait perdre de l'adhérence tout simplement laisser aller et le seul moyen de retrouver la traction est d'arrêter presque à zéro. Lire plus Cacher

Je me suis récemment passé à essayer ces après près de 10 ans de l'utilisation principalement pneus Goodyear et je suis très heureux avec tout à voir avec eux, sauf la vie d'entre eux. Ma voiture est très lourd et il est chargé un peu donc je toujours besoin d'un pneu décent, quelque chose que je peux faire confiance et je suis plus heureux avec un pneu qui saisit parfaitement que possède un kilométrage incroyable, mais le Goodyear Eagle F1 obtenaient un peu cher donc je lu tous les commentaires que je pouvais trouver sur le Nokian Z Line et je disais que je voudrais essayer. Je suis très heureux à ce jour, ils sont tout aussi bien sous la pluie comme un Eagle F1 et beaucoup plus calme! Ils semblent porter mieux que les Eagles et mon Dieu, ils sont plus silencieux. Je vais de l'Irlande à l'Italie en 5 semaines donc je vais voir comment ils tiennent à la conduite sur autoroute, je dois le sentiment qu'ils seront ok. Ils sont un bon prix et ma Saab Aero 95 Combi pousse très bien sur eux. Je les recommande pour mon type de voiture, ils peuvent ne pas convenir à tous les voitures, mais peut-être qu'ils sont mieux sur les grosses voitures lourdes que je vois quelques critiques avec les gens de les exécuter sur des voitures plus petites. Je vais sans hésiter être les acheter à nouveau. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pour ma B7 Audi RS4 Avant. Je voulais un bon pneu été qui pourrait être utilisé en hiver au Royaume-Uni. Il a eu d'excellents rapports dans les tests et j'ai été attiré par cette roue, car des examens indépendants. Jusqu'à présent, j'ai conduit 2000 miles et je dois dire que je suis impressionné. Ce pneu gère mieux que les zéros Pirelli P qu'ils ont remplacés. Traitement à sec est superbe, prévisible et sûr. Sur sol mouillé est sensiblement la même, bien que je ne cherche pas et ma voiture sur le côté! J'ai 2 enfants qui ne seraient pas apprécier que, pour ne pas mentionner mon épouse. Les tests de neige est encore à come- Depuis que j'ai 4 roues motrices en RS4, je ne pense pas qu'il y aura des problèmes. J'étais si heureux avec la valeur de l'argent et de la sécurité avec ce tyre- j'ai acheté pour ma femme qui conduit un Tiguan VW qui est aussi 4x4. Bravo Nokian. Lire plus Cacher

confirmer que l'opinion de la majorité: un grand pneu pour temps humide. Je pense que je ai probablement pas monté sous la pluie que sur tout autre pneu pendant 20 ans (!). Un virage humide et freinage. Malheureusement, très fort - et encore, et après 10k miles. Ce bruit peut taquiner et vous pouvez l'entendre même avec le SUV avec de grands miroirs. Par rapport à son exemple pneus d'hiver Nokian, pneus sont szosowymi calme ... Ce est mon 5ème réglé pneus Nokian, et encore une fois ce était un problème avec l'équilibre exact de pneus -. La série précédente de ce problème a également été produit en Russie. Les articles finlandaises pas causé de problème. Il est à noter que si vous avez le choix ... A la fin d'une petite chose: est-ce pas une honte que le pneu prime a été laissé sur les épaules du piège ...? Lire plus Cacher

Witam.Posiadam Nokia 3,5 ans, les chassa 50000 km. 1.Pierwsza chose est les pneus sont très 5000 głośne.Do. le bruit était plus petit, puis le drame. 2.pneus bande de roulement "perdre" tzn.na chacun des 4 pneus sont Chunking (perte) de caoutchouc, je dois souligner ici que nous entrons dans les bordures lentement et avec précaution. 3.Ostatnia chose est microfissures autour du périmètre de pneus (caoutchouc ressemble sparciałą et vieux) 4.Na pneus photographies air très bien, mais en réalité ont des lacunes: Autour de la circonférence du pneu sort une mince bande de caoutchouc est pas coupé après le processus de vulcanisation. Je conseille sincèrement contre l'achat de ces pneus Lire plus Cacher

Je suis tellement heureux avec ces pneus. Je étais en utilisant Goodyear Eagle F1 avant ceux-ci et ils étaient super, mais je pense que les Nokian sont de mieux! Ils sont grands sur le sec, encore mieux sur le mouillé et sont beaucoup beaucoup plus silencieux que le Goodyear Eagle F1. Nous revenons tout juste d'un voyage de l'Irlande à l'Italie et ils portaient avec brio sur 5000 km nous avons roulé et je fait autour de 2500 km sur eux avant cela et qu'ils portent à merveille, même pas un tiers porté. La Saab est une voiture lourde et il semble comme si les Nokian de ont été faites pour elle. Je voudrais exhorter les gens à envisager sérieusement eux. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté pour remplacer zline Sport Dunlop qui est venu avec mon Mazda6 et ces pneus a deux fois plus de poignées puis Dunlops espesially sur le mouillé, ils sont aussi moins cher que Dunlop. Aussi je ne suis pas hasitate à conduire sur la neige légère et la boue et l'adhérence est toujours là quand les autres voitures ralentissent en raison de manque de grip. L'usure est la même que Dunlop malgré cela Nokian est pneus tendres. Je dois 18 pouce alliages et pneus précédente I kerbed weels avant avec Nokian je bumbed dans trottoir à quelques reprises et le pneu bien protégé les weels. n'a pas obtenu les rayures jusqu'ici. Très bon pneu. Lire plus Cacher

Je recommande Zlin, je lis beaucoup avant de me décider à, pas de regrets. Conduite dans les virages lorsque la voiture se comporte comme de la colle, et avec la conduite plus nette dans les virages serrés agréables à l'oreille peut entendre le bruit des crissements de pneus et ne me suppliant d'arrêter que d'autres semblent pire :) pneus sur la chaussée humide en fait la voiture, combiné avec ABS, arrête assez efficacement et rapidement. Sam est également le moteur de conduite plus sûre grâce à une flaque d'eau je me suis senti à l'aquaplaning, de sorte que les pneus sont nouveaux et ont une hauteur maximale de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Je mets dans ma 130cv audi l'zline et je dois dire que je suis impressionné par la succession sous l'eau avec pratiquement pas de dérive dans les virages à haute vitesse, secs (tous les saints vous aider) Je dois dire précisément dans les virages et aussi il accélère montré aucun signe de ralentissement, un peu bruyant, mais les pneus medium-soft sont ... la consommation de carburant ont pas changé et aucun des instruments de précision, je défie quiconque de faire des comparaisons, je porte est difficile à quantifier que je marchais 2000 km.beh que me disent mériter une belle 8,5 parole de l'ancien pilote de kart. Lire plus Cacher

Malgré les assurances que le vendeur est une entreprise solide que la réalité était différente. L'agrément de conduite juste moyen et ce malgré le fait qu'il ya déjà quelques années de cela avec 4-5 mm bande de roulement encore fredonner! Pneus Michelin âgés se comportent beaucoup mieux. Il ne plus acheter Nokianów et d'autres suggèrent également réfléchir à deux fois, surtout que depuis quelque temps encore aurait usine en Russie. Lire plus Cacher

L'achat d'un choix conscient, mais dans l'obscurité parce que c'était un nouveau modèle et même sans opinion sauf 2 avis. J'ai roulé sur les pneus Potenza RE050A Briggestone, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 et 2, le Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Continental Contact 2 et autres. Nokian Zlin je inclure les meilleurs. L'évaluation porte sur l'essieu arrière de la roue arrière. Lire plus Cacher

Ces choses sont fantastiques! Ils sont calmes, grande sur le mouillé et ils semblent juste continuer à aller et aller, je l'ai fait au moins 14.000 km sur eux jusqu'à présent entre les faisant tourner d'avant en arrière et ils ont fait 9.000 km sur le front et je dirais qu'ils ont seulement porté par un tiers à ce jour et nous sommes allés de l'Irlande à l'Italie cette année aussi. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté ces pneus il y a deux ans dans la taille 225/50 R17 XL. Le présent leur cours est d'environ. 18tys.km. Aujourd'hui, les pneus regarder comme ils ont au moins 8-10lat. La bande de roulement se désintègre et tombe, le poids des fissures. Les pneus ne sont pas adaptés pour une utilisation. Peur tour. J'ai donné le pneu à la plainte, nous verrons quelle sera l'opinion Lire plus Cacher

J'utilise plusieurs ensembles de ces pneus. Ils sont un peu bruyant et plutôt qu'ils consomment rapidement, mais il est sur la piste sèche assez bien coller. Sur le mouillé, il est tout à fait supportable. Utilisé sur plusieurs Saab avec les puissances de 300ch +. Comme quelqu'un qui cherche un rapport favorable qualité / prix est un bon choix. Lire plus Cacher

Les pneus achetés en ligne, Fabriqué en Russie ... ce qui était pas nouveau. Propriétés et paramètres conformément à la spécification FR produceta ailleurs, aucun mandat de protéger les bords de la jante. Après un an d'utilisation microfissures apparu dans la bande de roulement. Honnêtement, je ne recommande pas ... Lire plus Cacher

Très bons pneus pour un usage quotidien. En aigu, dynamique de conduite prévisible dans les virages - avant de perdre le contrôle du véhicule émet un son spécifique :) Cependant, ils sont complètement résistant aux dommages mécaniques - vous devez très prudent de trous, trottoirs. Pour ce prix - bonne affaire. Lire plus Cacher

Ces beignets acheté en Février. Jusqu'à présent, je l'ai fait un peu de 5 mille. km avec la bande de roulement ressemble à nouveau. Great value for money. Je recommande vivement :) Lire plus Cacher

Pneus durs à l'équilibre, l'équilibre de la voiture a senti des vibrations. Le vieux pneus qui n'y étaient pas. Je ne recommande pas !!! Lire plus Cacher

Tragédie. Tire dentition déjà à 10.000 km. le bruit de l'essieu arrière terrible. Pas plus de cette marque .................... Suspension ok! Lire plus Cacher

excellents choix grâce aux avis rendus par d'autres utilisateurs, les pneus sont excellents et le site est oponeo haut. merci à tous. Lire plus Cacher

Je suis agréablement surpris de la qualité et de la durabilité gardzo. Je recommande aussi les versions d'hiver tres bons aussi Lire plus Cacher

Les pneus se comportent très bien pour les conditions humides et sèches. Avec cet argent, le meilleur achat. Lire plus Cacher

Bonne qualité et prix. Parmi Continental, Bridgestone et Michelin (trop cher), sont les meilleurs Lire plus Cacher

Tire calme, très bonne adhérence sur routes sèches et humides. Je recommande vivement. Lire plus Cacher

Typique pneu sport. Confort et une bonne maniabilité malheureusement butin de bruit Lire plus Cacher