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BFGoodrich WINTER SLALOM

Marque:
BFGoodrich
Type de véhicule:
4x4
Saison:
Hiver
Indisponible

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Tel.: 03 63 64 15 03
(Frais d'appel)

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BFGoodrich WINTER SLALOM avis

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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    Opinion hors de FR Identifiant: Marek Golda
    Evaluation: 3,9 111900

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    Je vis et l'utiliser w / pneus dans les montagnes de Bieszczady. Les routes sont couvertes de neige en hiver et zalodzone. Sur la glace sur le 4x4 le moteur accélère depuis l'arrêt jusqu'à la vitesse sur 60 kmh presque la même que dans l'été avec des routes humides et des pneus d'été. Donc tres bons. Le freinage sur la glace, mais pas moins de pneus ne détient pas 100% sur la glace. Pneus "BFGoodrich Winter Slalom" par un mélange bien choisi de caoutchouc tres bien exercice de la neige et de la glace, mais l'asphalte szorskim facilement choc et pas trop calme. En un mot, ils sont presque parfaits. Merci de votre entreprise de déménagement à des conditions hivernales en montagne en toute sécurité.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Dominik
    Evaluation: 4,2 111120

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    Pneus au max! J'ai roulé sur des pneus d'hiver 225/70/R15 Kleber, mais encore fallait porter un petit se débarrasser d'eux, car la neige était pire que pendant l'été. Achat BFGoodrich Winter Slalom fut une révélation, une camionnette tirant hors de la fosse est un jeu d'enfant. Conduisez à travers les dérives est également facile. Ce qui était étrange que je devais faire face à la dérive de neige élevée à environ 80 à 100 cm, longueur 300 mètres. Réducteur, deuxième vitesse et s'en alla. Pneus tenons à ce que, à un moment, j'ai cru étouffer le moteur. Impressionnant dans la neige et la glace.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Janusz 41
    Evaluation: 4,4 111140

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    J'ai roulé sur des pneus différents, pneus d'hiver doivent avoir une très bonne traction, et les possibilités de s'arrêter sur une route verglacée, c'est pourquoi je recommande à tous pneu d'hiver Slalom. Pas terribles dérives sont 80 cm fatiguent juste wywywa avant. Volume sur asphalte sec sur une journée ensoleillée est acceptable, mais la route serait préférable de mettre des pneus d'été. En outre, en hiver, vous pouvez sauter le slalom sur la neige tassée, voire des centaines, et même alors, décélère. Si quelqu'un hésite encore, il doit porter un slalom - Je recommande
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    Opinion hors de FR Identifiant: Michał
    Evaluation: 4,8 111180

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    Pour la saison hivernale deuxième cran ces pneus et toujours en tête! Exposé de la cote la plus élevée, parce que je suis très heureux, mais je n'ai pas de comparaison avec d'autres pneus hiver à la voiture. La note est purement subjective. Utilisé dans la ville de 60% et 40% de la superficie - en hiver. Ils travaillent beaucoup. Haut profil (70) se balance sur les coins un peu, mais je ne suis pas peur des trous ou un trottoir. Toy car "passe" les bosses sans hésitation. En outre, ils ont l'air bien avec le lettrage blanc sur le côté. Je recommande.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Mikołaj
    Evaluation: 4,0 11110

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    Très bons pneus, fait leurs preuves dans des conditions difficiles de montagne, même sans 4 roues motrices (il était cassé). Sur la glace vive, malheureusement, il n'y avait pas d'électricité (pour piloter l'arrière), mais pourrait être la production automobile. Après le passage du pneu d'été (Macadam T / A) détecte le bruit et la résistance au roulement.

Opinions par page:

BFGoodrich WINTER SLALOM caractéristiques

Avec le Winter Slalom, conduire dans toutes les conditions hivernales est toujours un plaisir. Avantages : - Contrôle et traction dans les conditions extrêmes. - Cloutable pour encore plus de mobilité dans les conditions extrêmes. Caractéristiques : - Mélange de gomme optimisé pour les basses températures. - Sculpture entaillée pour une meilleure accroche dans la neige. - Très grande empreinte au sol pour de bons niveaux d'adhérence. - Architecture Trigard pour une meilleure résistance aux agressions.