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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4990 jours. Sur cette période, nous avons recensé 95 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 903000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 175/65 R14
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
Bon pneu. Polyvalent et endurant.
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Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Au cours des pneus d'été, je me demandais depuis longtemps. Tout d'abord, je suis allé avec l'hypothèse que le pneu ne fait pas partie de la voiture, qui mérite d'être sauvé. Après de nombreuses Lire les commentaires, les tests et les lignes directrices d'examen a décidé sur le choix de la Bridgestone Ecopia EP150. Le choix de ces pneus m'a convaincu des résultats positifs dans les tests de l'ADAC, opinions et analyses des utilisateurs Oponeo disponibles sur Internet. Un avantage supplémentaire dans la sélection était la promotion - lorsque vous achetez un ensemble, coupon de 100 zł carburant pour BP. Maintenant, avec les mêmes pneus. Le kilométrage actuel est d'environ 6000 - il est difficile à ce stade de parler de la consommation, parce qu'il est faible kilométrage. Quant à l'agrément de conduite est la première 2 mille. miles les pneus se comportaient étrangement - à savoir les roues de la voiture après avoir quitté le retour de l'arc dans la direction "droite". Ceci est quelque chose que vous pouvez vous habituer à, mais il ne devrait pas en être ainsi. Mais je lui ai donné une chance et pneus dès que nous sommes arrivés, le comportement décrit ci-dessus a cédé. Pneus exercent très bien dans les courbes, pas l'impression de perdre le contrôle. Le freinage est très bon, tout en se déplaçant pneu dérapage rare. Le fabricant déclare que les pneus ont une résistance au roulement, donc la consommation de carburant est réduite. Honnêtement, dans votre voiture ne se sentent pas la réduction de la consommation de carburant. Un mot sur le bruit généré - pneu fermement dans le calme, même si ici est également important à la surface quand ils se déplacent. Selon le type de pneu asphalte peut être plus fort ou plus faible. En résumé, les pneus sont vraiment recommandable et je pense que tous les pilotes qui veulent prime pneu à un bon prix devrait diriger votre regard vers les pneus Bridgestone Ecopia EP150.
Utilise quelques mois et vraiment adoré leur. Ce qui m'a surpris après avoir effectué ces quelques milliers de miles de distance est que, par rapport aux précédents, que je ai eu (Pirelli) Bridgestone Ecopia sont très calmes. Perte protecteur n'a pas remarqué. Je voudrais ajouter que ces pneus semblent bonnes, et ce est aussi leur avantage!
Je ne peux pas trop à écrire à leur sujet parce que je ne l'ai pas fait encore 10 tys.zachowanie sur une surface sèche vraiment bon, on sait peu sur l'eau '' pire '' .Hałas - Ford a une très mauvaise :( calme intérieur et le moteur mis à part un peu, mais vous pouvez entendre les pneus Globalement peu. très bon
Pneus beaucoup, très bien disperser l'eau quand la pluie tombe dans les coins parfaitement, à la fois sur les routes sèches et mouillées. Jusqu'à présent, pas moi pas dans n'importe quelle situation. Je gonflé avec de l'azote et du caoutchouc grande pour tenir, passer un examen.
Bridgestone Ecopia EP150 175/65 R14 82 H
Le modèle Bridgestone Ecopia EP150 met à profit une technologie de matériaux avancée, portant le nom de NanoProTech. Outre cela, dans le modèle Ecopia EP150, il a été appliqué un profil de la bande de roulement spécialement conçu. De cette manière, les concepteurs ont réussi à réduire considérablement les traînées de roulement, en limitant les pertes d’énergie dans les couches supérieures de caoutchouc de manière optimale. Cette bande de roulement optimisée est équipée en lamelles minces. Elles sont responsables de l’augmentation de la pression de serrage, ce qui permet de raccourcir la distance de freinage.
Le groupe Bridgestone est riche d'une tradition de plus de 80 ans. La société a été fondée par le Japonais Shojiro Ishibashi et se trouve actuellement en compagnie du groupe français Michelin à la tête des sociétés fabriquant des pneus. Selon les statistiques, un pneu sur cinq produit dans le monde provient de l'une des usines Bridgestone. Depuis la fin des années quatre-vingt-dix, Bridgestone participe activement aux courses automobiles- avant tout, de Formule 1 et de Moto GP (motocyclettes).