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41 opinions
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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5041 jours. Sur cette période, nous avons recensé 41 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 459000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 235/40 R18
Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
J'ai acheté ce pneu car le Goodyeary avant moi se sont affrontés rapidement. Sur le trajet Dunlopach déjà 2 fois plus longue que les précédentes. Je suis donc heureux que je n'ai pas à dépenser de l'argent sur les pneus prochaines suivants. Résistant à l'abrasion. Je recommande à tous
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0
J'avais besoin d'un pneu de haute qualité et Dunlop a répondu à mes attentes. Plus important encore, il est beaucoup moins cher que Michelin ou Continental et la qualité est la même
Taille: 275/30 R20
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
J'ai acheté ces pneus en attente d'obtenir de la qualité et ce que j'ai obtenu est légèrement au-dessus de la moyenne. Ils sont montés à l'arrière de ma BMW en 275/30 ZR20. J'ai déjà eu Toyo Proxes T1 Sport et si vous comparez ces 2 pneus, Toyo est bien supérieur. Poignée sèche: aucune plainte, ne colle très bien. Poid humide: choquant! Ne peut pas décoller agressivement sans faire tourner les roues, et ma voiture n'est même pas si puissante que ce que cette taille est habituellement ajustée. Très décevant après Toyo. Presque impossible de faire tourner les roues avec Toyo, elles s'accrochent à la route. Ride est également plus rigide après avoir installé celles-ci, beaucoup de confort perdu par rapport à Toyo. La consommation de carburant est à peu près la même que celle de Toyo. Cependant, il semble que vous portez bien, ont couvert environ 7000 km et aucune tenue visible depuis le début ... Globalement, ce n'est pas ce que je m'attendais pour le nom et le prix, mais pas le pire là-bas.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 2 Non 0
Taille: 265/30 R20
Surfant sur ces pneus troisième saison, 255/35/19 Je pense que c'est une grande pneu.Super continue à sec, calme, supprime ainsi les inégalités. Mais cette semaine en Août un peu zawiodłem.Kupiłem nouvelle taille 265/30/20, DOT 2614, et tous doivent aller à reklamacji.pneus Peut inégalement jeter bande de roulement, l'hypothèse sur l'équilibreur peut être considéré comme des ondulations sur les côtés dont une très serrés ... L'effet de ceci est que plus le 90 kmh roue Telepi de direction de gauche à droite de sorte qu'il est impossible Août jeździć.Mam nouvelles jantes auparavant inutilisés, les roues sur la précédente rien et rien telepalo ou battre, donc ne laissant que le pneu. Je suis / était un fan de ces pneus, mais maintenant je ne sais pas ce qu'ils myśleć.Może juste tombés sur certaines parties de felerna.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 3
Taille: 245/45 R18
Depuis l'achat effectué en voiture un peu plus de 60 FFM. Actuellement, en raison de la bande de roulement portent plus apte à être jetés. Il est beaucoup trop courte durée, offrant une usure très rapide des pneus. Mon style de conduite est plutôt modérée avec une tendance à plutôt calme. Pas une seule fois sur ces pneus crisser ne bougeait pas ou tout simplement pas freiné. En supposant que pneus hiver tour depuis le début de Novembre à la mi-Avril, qui est moitié-moitié. Il se trouve que ces pneus ont à peine 30 000 km. Je suppose que ce 2-3 fois moins cher pneus chinois ne seraient pas à cet égard pire. En outre, les pneus ont tendance à avoir des dentelures. Ce qui ne change pas le fait que très bien coller à la route et sont relativement calme.
Dunlop SP SPORT MAXX GT 235/40 R18 95 Y XL, ZR, MFS, MO
le Dunlop SP Sport MAXX GT est un pneu été premium conçu pour les voitures particulières haut de gamme. Ce modèle a été équipé d'une bande de roulement aux sculptures asymétriques qui, grâce à deux zones indépendantes, se révèle excellent aussi bien sur route sèche que sur sol mouillé. Le pneu a été conçu pour les amateurs de conduite rapide et dynamique, et grâce à sa construction moderne, s'avère efficace non seulement au cours d'une conduite typique en ville, mais aussi sur des distances plus longues et plus exigeantes.
Les quatre rainures longitudinales et les rainures sur les épaules assurent une évacuation d'eau rapide et un assèchement efficace de la bande de roulement. En conséquence, l'adhérence demeure à un niveau excellent quel que soit le temps. Les épaules larges et fortes de ce modèle garantissent la stabilité de la traction et l'adhérence latérale dans les virages.
Le Dunlop est une des marques les plus connues dans le monde. La société se spécialise dans la fabrication des pneus premium qui se caractérisent par une excellente qualité d'exécution, par des performances maximales et par le confort d'utilisation. La qualité des pneumatiques Dunlop se confirme par le fait que les produits de cette marque sont sélectionnés par plusieurs constructeurs d'automobiles pour l'équipement d'origine. Ce sont en particulier les sociétés suivantes: Honda, Seat, Opel, Nissan, Porsche et BMW.