Kleber DYNAXER HP 2 175/65 R14 82 T

Fondée par air Température de 5 ° C (sans doute un peu trop tôt) a montré une ténacité et un peu de réconfort, mais comme l'année se rapproche montrer leurs vraies couleurs. Pneus plutôt molle (confortable), plutôt calme, mais le niveau de bruit varie considérablement avec le changement de nawieszchni beaucoup. En fait, un bon comportement et en toute sécurité lors de fortes pluies (à une vitesse de 90 kilomètres par heure inverser certains, un freinage trop). Lorsque le sable lâche (après l'hiver) glissant sur l'asphalte se sentiront - je vous conseille prudent (mais c'est sans doute une propriété de la plupart des pneus et des lois inexorables de la physique ;). J'ai rencontré les opinions que par le milieu des canaux larges peuvent avoir moins de soutien latéral - Personnellement, je ne odczyłem (je pense que le test est trop courte). sciemment acheté un peu plus étroit (pas 185) pour se débarrasser d'une nuisance pour les ornières, et en fait peut odczyć différence positive. S'est également entretenu avec le point de vue que même un moteur de 90 CV et une vitesse maximale développés à environ 150 km / h (voyages de vacances avec la famille) devez acheter un pneu avec un indice H (en raison de meilleurs matériaux, équilibrage, une résistance accrue au cisaillement) - J'ai un peu d'expérience pour juger mais pour donner l'attention, peut-être que quelqu'un va vous aider à prendre des décisions plus appropriées. Dans l'ensemble, je suis satisfait de mon achat et je l'avoue consciemment évaluer quatre des gros plus. Lire plus Cacher

Meilleurs pneus qui sont arrivées à moi, j'ai été agréablement surpris de voir combien l'achat de commodité (avis à un prix raisonnable) rencontré de la pluie. Le plus grand choc a été quand après être entré dans une piscine assez profonde de l'auto zboczyło pas donné un pouce de pilotage sur circuit. L'apparition du pneu serait plus standard, en particulier sur l'épaule à travers les sous-titres de pneus ont l'air étrange, et encore une fois la bande de roulement ne se distingue pas comme, mais je ne pense pas que le pneu sera émis sur la commode dans le salon :). neige et la glace, je ne devrais pas juger, car ce n'est pas un pneu hiver, mais cette année, la neige m'a surpris deux fois et je dois dire que, en plus de déplacer le trajet pénible étonnamment agréable. attrition à un niveau décent, j'ai fait 35.000 et je pense qu'au moins je serai toujours à 60000, jusqu'à présent ressemble nówki. L'inhibition de la très efficace, ABS s'allume, mais c'est le sable omniprésent sur notre "exemplaire" état des routes où l'asphalte est impeccablement propre, même pas de virages serrés depnięcie ABS. Vitesse jusqu'à 190 assez pour moi, parce que jusqu'à 150 km sur l'autoroute tandis que la wyprzedzaniach si pas fredonné, et ne peut pas me joindre bruit. En conclusion, je voudrais vraiment acheter ces pneus à nouveau parce que moi convaincu que c'est 100% vaut la peine, et pour tous les lecteurs de l'essayer, et vous pouvez être positif, vous serez surpris de voir que les gencives. Lire plus Cacher

pneus juge très positivement. Ils sont très doux et si bien tenir les coins dans les deux conditions humides et sèches. Malgré cela, après deux saisons n'ont pas remarqué une usure excessive. Dans la conduite de notre ville et de trous brukach (Wrocław) beaucoup mieux que la précédente Michelin Energy qui a couru comme un rouleau compresseur informer le moindre kamyczku. Une fois que j'ai été en mesure de les faire passer de la piste. En été, virage en épingle de montagne dans les Bieszczady le 180st. à une vitesse d'environ 40 kilomètres par heure a été uślizg roues avant légers. Conduire dans les flaques est également beaucoup plus sûr que Michelinach où le normowym régulière de la bande aquaplaning trop facilement réalisée. Inconvénients mais il ya toujours des petits: Lors du démarrage de la roue asphalte sec zapiaszczonym un peu trop facile à briser la traction. En outre, deux larges rainures dans le centre ont tendance à «attraper» les pierres qui peuvent parfois paraître irritant heurter l'asphalte. En général pneus grand prix abordable pour cette qualité. Excellent choix de véhicules récents à dire la classe inférieure. Je recommande! Lire plus Cacher

pneus idéal pour sec, au chaud, asphalte niveau. Pire encore, après les premières gouttes de pluie, tout en continuant à terme échu par la poussière niespłukany mélangé avec de l'eau pneus ont tendance à płużenia de virages à haute vitesse. Sur une combinaison des années 80 à droite à gauche 80 droite 80 avec environ 50 - 60 km / h pleine (environ 400 kg) environ 5 heures du matin si encore humide / mouillé 10 ° C chaussée arrière a perdu de traction et a fini son tour frappe et incontrôlée. Au autoroute accélère prise très ferme sur le sec. Avec environ 170 sans problème (même assez violente) des changements dans les ceintures bahnach allemands. Après une forte pluie l'eau s'écoule parfaitement. Aquaplanningu (glissement en eau profonde) n'ont pas remarqué (qui, par exemple, avait un endroit occupé à l'hiver sport d'hiver dunlopach mx3) généralement remarquable pour les conducteurs pneus raisonnable et connaissant les capacités de votre voiture et de votre propre première et avant tout. Note globale 5 Lire plus Cacher

Distance à l'abrasion si petit 5 pour un peu plus haut. Premier coup d'oeil ..... une question de goût. Pour moi, sur le flanc de la montagne assez laid. V.good effet mouillé. Pour quelque étrange de le sécher avec un côté doux, me chercher avant la fondation de la super doux, par rapport à Firestonkami F-580 (en marge de la révélation (80 mille sans cligner de l'œil), mais ils ne le font pas) que j'ai eu, ils sont comme le caoutchouc gomme. Je me demande ce que sera mis sur les abrasions latérales sur les trottoirs de la ville (l'inévitable). Pour l'instant, ils sont très bons (pour le prix). Nous allons voir ce qui va se passer, par exemple, après quelque 20 mille. Aha nécessaire 0,2 bar, confortable balade pire, mais dans l'ensemble mieux (je suppose que le côté doux l'exigent). Pneus Made in GB ont fourni étaient simples!. Lire plus Cacher