Kleber DYNAXER HP 2

Fondée par air Température de 5 ° C (sans doute un peu trop tôt) a montré une ténacité et un peu de réconfort, mais comme l'année se rapproche montrer leurs vraies couleurs. Pneus plutôt molle (confortable), plutôt calme, mais le niveau de bruit varie considérablement avec le changement de nawieszchni beaucoup. En fait, un bon comportement et en toute sécurité lors de fortes pluies (à une vitesse de 90 kilomètres par heure inverser certains, un freinage trop). Lorsque le sable lâche (après l'hiver) glissant sur l'asphalte se sentiront - je vous conseille prudent (mais c'est sans doute une propriété de la plupart des pneus et des lois inexorables de la physique ;). J'ai rencontré les opinions que par le milieu des canaux larges peuvent avoir moins de soutien latéral - Personnellement, je ne odczyłem (je pense que le test est trop courte). sciemment acheté un peu plus étroit (pas 185) pour se débarrasser d'une nuisance pour les ornières, et en fait peut odczyć différence positive. S'est également entretenu avec le point de vue que même un moteur de 90 CV et une vitesse maximale développés à environ 150 km / h (voyages de vacances avec la famille) devez acheter un pneu avec un indice H (en raison de meilleurs matériaux, équilibrage, une résistance accrue au cisaillement) - J'ai un peu d'expérience pour juger mais pour donner l'attention, peut-être que quelqu'un va vous aider à prendre des décisions plus appropriées. Dans l'ensemble, je suis satisfait de mon achat et je l'avoue consciemment évaluer quatre des gros plus. Lire plus Cacher

Meilleurs pneus qui sont arrivées à moi, j'ai été agréablement surpris de voir combien l'achat de commodité (avis à un prix raisonnable) rencontré de la pluie. Le plus grand choc a été quand après être entré dans une piscine assez profonde de l'auto zboczyło pas donné un pouce de pilotage sur circuit. L'apparition du pneu serait plus standard, en particulier sur l'épaule à travers les sous-titres de pneus ont l'air étrange, et encore une fois la bande de roulement ne se distingue pas comme, mais je ne pense pas que le pneu sera émis sur la commode dans le salon :). neige et la glace, je ne devrais pas juger, car ce n'est pas un pneu hiver, mais cette année, la neige m'a surpris deux fois et je dois dire que, en plus de déplacer le trajet pénible étonnamment agréable. attrition à un niveau décent, j'ai fait 35.000 et je pense qu'au moins je serai toujours à 60000, jusqu'à présent ressemble nówki. L'inhibition de la très efficace, ABS s'allume, mais c'est le sable omniprésent sur notre "exemplaire" état des routes où l'asphalte est impeccablement propre, même pas de virages serrés depnięcie ABS. Vitesse jusqu'à 190 assez pour moi, parce que jusqu'à 150 km sur l'autoroute tandis que la wyprzedzaniach si pas fredonné, et ne peut pas me joindre bruit. En conclusion, je voudrais vraiment acheter ces pneus à nouveau parce que moi convaincu que c'est 100% vaut la peine, et pour tous les lecteurs de l'essayer, et vous pouvez être positif, vous serez surpris de voir que les gencives. Lire plus Cacher

Habitudes de comportement nécessaires dans les pneus pluie avec une traction. Mondeo 2.0 avec une transmission automatique facilement briser l'adhérence. Pendant la conduite conserve plus correctement. Home runs solides (après avoir ramassé la pression de 2,8 à.) En Italie et une autre en Allemagne vitesse de 160 - 180 kmh Quand il pleut sur la route sans le stress conduit 130 kilomètres par heure La plus faible performance en gardant le côté sur une surface glissante, slip, s'enfuit. Lors du freinage avec ABS auto répond à contrecoeur de contournement des obstacles (malgré le volant). Je tiens à souligner que ce n'est rues mouillées et Wroclaw. Et comme il se vante draine parfaitement fabricant de l'eau, vous pouvez rapidement monter sans lecteur de stress dans les flaques, mais vous devez être prudent lorsque vous tournez pointu, comme virage à 90 degrés à l'intersection, mais ce sont mes sentiments peuvent être liés au style de conduite et du poids du véhicule lui-même et l'état des rues et la qualité de la chaussée. Après avoir parcouru 30 000 durant la saison estivale. km, il avait cris lors du démarrage et de freinage, je pense que c'est à la suite de l'usure. Sur le profil latéral ne montre aucun signe de vie, préserve pneu pendant le lavage de la voiture, entre la bande de roulement et les analyses micro, maluteńkie et plus en phase avec le cadre et les conditions d'utilisation. A ce prix je recommande. Lire plus Cacher

Combien orateurs ont suggéré qu'en évaluant ce forum. Avant, j'ai décidé de les acheter même vérifié le pneumatique d'essai suédois Motormänen l'organisme indépendant (je vis en Suède). Bien sûr, j'ai acheté des pneus que j'ai mis sur Internet et être en Pologne. Eu l'occasion de «tester» les sous la pluie, dans des conditions sèches et sur l'autoroute allemande à la vitesse d'environ 180 kilomètres par heure Je crois que le pneu fonctionne très bien. En deszcu senti aucun ornières remplies d'eau polonais (bien sûr, j'ai roulé très), dans des conditions sèches, "tenue" en trop grande Août. Certaines personnes se plaignent de sont bruyants. Je ne sais pas. Pour moi sont calmes, mais le bruit est une fonction du pneu et la chaussée. Dans l'ensemble, mon bilan est très positif et certainement empiler à nouveau. Ne jugez pas ou de pneus de comportement abrasifs sur la neige et la glace. J'ai changer les pneus à environ 40 mille km et tant de force si elle est bonne. Et à partir de la glace et la neige sont des pneus d'hiver. Je ne peux pas juger Oporów toczeniai ici semble spécialistes de Motormönen. Ils ont constaté que ce pneu a une faible résistance au roulement et de test obtenu la note «hautement recommandé et vaut le prix." Mais en Suède, il est 2x plus cher .. Lire plus Cacher

Distance qui a battu n'est pas impressionnant, mais croyez-moi, un peu plus de temps dans ma vie que j'ai fait et sens km différence. Je pensais que les critiques de ce pneu sont cousues avec du fil épais, mais c'est vraiment une rareté. J'ai acheté ma voiture de pneus d'hiver et j'ai dû acheter un an. J'ai pneus d'hiver en grand état Dunlop Winter Sport responce le souhaite je le casse. Aujourd'hui, lors de la réception de la messagerie au bout de 10 minutes, j'ai déjà les mettre. Quand je suis parti, je me sentais mieux courir sur ces pneus et l'adhérence plus, il a plu, et je me sentais très confiant avant les virages serrés sur le gaz que vous voulez ajouter, car elle se porte bien. Prix ​​révélation. En point d'échange utilisé après deux saisons à 80 EUR éducation dans cette taille de sorte qu'il est logique de monter l'incertitude que quelque chose va se passer. Et ce n'est pas la marque Kleber brousse. Vraiment le sexe. En Juillet de jade dans les montagnes, je vais les tester là-bas, et ils écrivaient. Une collaboration avec pneus.com la chose dont je me souviendrai pendant longtemps, comme un service professionnel et le souci du client n'est pas toujours l'expérience. Lire plus Cacher

Avertir: évaluation du plafond (car il n'y a pas de «ne jugez pas») pour le "comportement sur le mouillé", "usure", "la résistance au roulement." En règle générale OK, mais il a commencé à mieux travailler à une pression de 2,5 à l'avant et 2,3 arrière (nominalement de 2,3 et 2,1) - moins de bruit, meilleure impression sur le comportement de la voiture, le suspect ne peut pas entendre virage et le pneu brassage semble normal, parce que le regard pression nominale przyklapnięte comme le caoutchouc et effet très intéressant qui s'arrête juste pousser la voiture à travers, il commence à balancer à eux de gauche à droite et vice-versa. Je suppose que lorsque les courbes commencent à le mettre, sans parler de la conduite agressive. Quoi qu'il en soit, sur les bords de la bande de roulement peut voir ce qui bougeait, car avant podpompowałem, sans doute conduit les 200km. Préviennent aussi que la voiture après ajustement de convergence, acheté des pneus neufs, deux différents instruments de mesure de pression. Mon ami a déjà acheté une Renault Megane R14 pneus et ont également pris la pression. En plus de cet effet - dans l'ordre (pour l'instant :) Lire plus Cacher

J'ai conduit la kleberach 185x65x14 Dynaxer 25 000 tylnonapędowym pacifique fordem.Preferuję style de conduite bien m'arrive un peu plus sur ces przycisnąc.Samochód pneusch se comporte comme collée à la chaussée dans les virages sur nawierzchni.Szczególnie sec et humide a été agréablement surpris quand j'ai dû freiner brusquement en la pluie sur le coude de la route qui était recouvert d'une couche de plusieurs centimètres wody.Byłem épaisseur convaincu que l'aquaplaning du pneu droit de prendre et de tomber dans poslizg.Ale, n'est jamais arrivé, et je n'ai pas perdu chose przyczepności.Podobnie ressemblait quand il pleut la voiture en face de moi s'arrêta tout à coup, me forçant à hamowania.Myślalem aigu avec la uśliźnie et je ne peux pas wyhamować.I celui-ci n'a pas déçu sur Kleberach.Dlatego j'ai acheté le même sur le dos, en remplaçant le modèle qui VIAXER comme il a conduit plus de 70 mille km.Tyle pneus.Jeżeli à ce sujet la boutique de cette commande a été traitée dans les 2 magasins dni.Czyli plein de points positifs pour l'exécution professionnelle de zamówienia.Napewno envisager la prochaine fois que vous achetez des pneus Kleber. Lire plus Cacher

pneus juge très positivement. Ils sont très doux et si bien tenir les coins dans les deux conditions humides et sèches. Malgré cela, après deux saisons n'ont pas remarqué une usure excessive. Dans la conduite de notre ville et de trous brukach (Wrocław) beaucoup mieux que la précédente Michelin Energy qui a couru comme un rouleau compresseur informer le moindre kamyczku. Une fois que j'ai été en mesure de les faire passer de la piste. En été, virage en épingle de montagne dans les Bieszczady le 180st. à une vitesse d'environ 40 kilomètres par heure a été uślizg roues avant légers. Conduire dans les flaques est également beaucoup plus sûr que Michelinach où le normowym régulière de la bande aquaplaning trop facilement réalisée. Inconvénients mais il ya toujours des petits: Lors du démarrage de la roue asphalte sec zapiaszczonym un peu trop facile à briser la traction. En outre, deux larges rainures dans le centre ont tendance à «attraper» les pierres qui peuvent parfois paraître irritant heurter l'asphalte. En général pneus grand prix abordable pour cette qualité. Excellent choix de véhicules récents à dire la classe inférieure. Je recommande! Lire plus Cacher

Le zastanowiałem relativement long pour ce qui est mieux pour acheter des pneus. Prendre une telle le prix des pneus et surtout les commentaires positifs sur ce site mon choix de pneus n'était HP Kleber Dynaxer secondes Malgré le fait que je roulais un peu environ 2500 km, est prêt à partager l'expérience de conduite. Je conduis VW Passat et les pneus sont vraiment bien réaliser. En particulier dans le pneu pluie s'accroche à la terre lors d'un freinage d'abord pensé que l'ABS a cessé de fonctionner. Lorsque vous conduisez dans les flaques n'est pas tirant sur le volant, le véhicule va suivre son cours. Le pneu n'est pas bruyant, même si elle peut très bien regarder nieefektownie surmonter les inégalités (et les trous sur les routes est à niemiara). Commentaires confirmer que la pression des pneus devrait augmenter d'environ 0,2 bar. En raison de la courte distance je conduisais, je ne peux pas commenter sur l'usure. Un autre commentaire quittera après avoir conduit au moins 20 mille. km. Pneus recommande aux gens qui ont une quantité relativement faible d'argent ils veulent aller en toute sécurité. Lire plus Cacher

pneus très agréable à un prix acceptable. Pour ceux qui ne mangent pas le moteur et rouler asphalte moulin au début des lumières comme trouvé. Très bon exercice sur une chaussée sèche, mouillez bien. Cependant, vous devez être prudent sur le froid, le matin Avril, vers quatre heures du matin, quand la température peut passer par zéro. Sur l'adhérence diminue surface dépolie. C'est ma deuxième année Klebery cette HP2 temps, avant que HP. Tour Kombiakiem sans folie et à un style de ces pneus semblent être appropriées. Pour la conduite en ville amende, la grande route, mais à des vitesses plus élevées (supérieures à 130) Klebery sont assez bruyant. Je me rends régulièrement en Allemagne et en République tchèque, les autoroutes de conduite germaniques et puis j'aime pousser un peu plus et mettez le régulateur de vitesse. A ces vitesses, malheureusement, pas de bandes de caoutchouc sont les plus silencieux, mais encore effectué de manière très fiable. Les miens sont de V. Dynaxery indice HP2 a été relativement rapidement recommandons aux propriétaires de jeżdżącym diesels, etc kombilimuzyn. Très bel kapciuszki. Lire plus Cacher

Prix ​​de la qualité inégalée. Je n'ai pas rouler vite en ligne droite, mais pas trop tiré dans les coins - peut-être parce que j'ai une voiture lente, et je respecte la vitesse :) Sur un bois sec comme un pneu mal. parois sont raides, mais la bande de roulement souple. Tous les pneus dans le passé - ou à n'importe quelle taille emeryckim taux - étaient très faibles dans les coins. Wet est également très bon, et le prix fantastique, non seulement dans les virages, mais aussi lors du freinage, l'éternel combat a pris fin avec le sous-virage. disparaît rapidement - il est bon, comme quelqu'un qui veut se fatiguer comme le plus grand progrès seront sincèrement désolé pour lui. Bon pneu se lasse pas depuis des années, ou l'adhérence, ou le kilométrage. Le bruit est tout à fait un bon niveau de confort. Par contraste avec les pneus durs Dynaxer HP2 colle bien à la fin, le pneu plus résistant à l'abrasion sont mauvais dès le début, et puis il ya pire. Déjà visité un jeu de société voiture, aussi, fut une révélation. A ce prix les producteurs bien établis n'ont rien de mieux à offrir. Lire plus Cacher

Le choix des pneus je n'avais aucune influence (il a jusqu'ici Kléber je n'achèterais pas ... et je le regrette!). Hiver przejeździłem la nouvelle marque Good-Year Ultra Grip 7 - un peu sur la neige sèche flottait mais très bon. Le temps était fou et je voudrais être capable de les détruire alors j'ai commencé l'année Klebery - une voiture totalement différente! Réaction de déplacer le volant beaucoup plus prévisible, voiture bien meilleure tenue de route. J'ai lu beaucoup de choses sur le bruit - eh bien, ils ne sont pas les plus silencieux, mais il est préférable de comparer la théorie avec Kleber GY tombe en sa faveur - à 200 km / h, vous pouvez parler sans aucun problème dans la cabine (GY: 160 - 170, et pas de radio ou la conversation). Après la vitesse maximale dans le même lieu également conclure qu'il a une GY décents résistance au roulement: 190 - 200/Kleber: 210 Peut-être que la comparaison est un peu ridicule, mais Kléber est une marque considérée comme pire que le GY ou Michelin mais juste le pneu à 200% vaut de l'argent. Lire plus Cacher

Je dois admettre que m'a incité à le prix d'achat (210, - zł par paquet - Promotion - Internet), mais aussi dans une large mesure, l'évaluation des autres utilisateurs, lire ici. Il est vrai que l'on doit toujours prendre en compte le fait que presque tout le monde fait l'éloge sur les manèges, mais je dois reconnaître que c'est un pneu sensationnelle par rapport à son prix d'achat. Jusqu'ici, rien de négatif que je peux dire à ce sujet - dans la mesure où ainsi de suite. En effet, le pneu est sensationnel les jours de pluie AIW sèches journées ensoleillées, rien ne peut être reproché. Il est vrai que sous la pluie se comporte très bien, mais ne remplace pas le sens commun, mais vous pouvez respecter les autres sur la route un peu "chahutent." Sorties ainsi de nos ornières pleines d'eau sur la route. Si vous avez été à la recherche de quelque chose de négatif, c'est le fait que, vu du côté de la voiture semble pneus pas raciste. Mais l'aspect témoigne de la qualité? Je le recommande fortement. Lire plus Cacher

pneus idéal pour sec, au chaud, asphalte niveau. Pire encore, après les premières gouttes de pluie, tout en continuant à terme échu par la poussière niespłukany mélangé avec de l'eau pneus ont tendance à płużenia de virages à haute vitesse. Sur une combinaison des années 80 à droite à gauche 80 droite 80 avec environ 50 - 60 km / h pleine (environ 400 kg) environ 5 heures du matin si encore humide / mouillé 10 ° C chaussée arrière a perdu de traction et a fini son tour frappe et incontrôlée. Au autoroute accélère prise très ferme sur le sec. Avec environ 170 sans problème (même assez violente) des changements dans les ceintures bahnach allemands. Après une forte pluie l'eau s'écoule parfaitement. Aquaplanningu (glissement en eau profonde) n'ont pas remarqué (qui, par exemple, avait un endroit occupé à l'hiver sport d'hiver dunlopach mx3) généralement remarquable pour les conducteurs pneus raisonnable et connaissant les capacités de votre voiture et de votre propre première et avant tout. Note globale 5 Lire plus Cacher

Il s'agit de l'été et de l'équitation sur eux juste une demi-année est connue. Je conduis dans la ville et à l'extérieur de la ville. Sur le sec, ils sont grands, vous pouvez rapidement monter. Doit être soigneusement mouillée, alors j'ai donné 5 points, comme les feuilles sont mouillées ou bouillie c'est la façon dont il se sent qu'il manque quelque chose et je vais bien. La neige et la glace n'ont pas monté. J'ai changé les amortisseurs, en caoutchouc que je suis bon, c'est mieux, mais se sent toujours quelque chose comme les pneus peuvent avoir été trop dur. Il peut également durcir pendant deux saisons - Je pense que oui. Quoi qu'il en soit, comme vous pouvez le voir peu à affrontés pendant si longtemps, c'est probablement une affaire fort qu'ils sont le caoutchouc plus dur. Je peux vous dire qu'il n'a même pas de bruit. La prochaine fois que vous achetez une raison un peu différente, pour voir les différences. Dans l'ensemble, pour le prix, je recommanderais Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne très bien sur la voiture, la conduite sur des routes mouillées, comme il a été collé. Se comporte décemment, même au-dessus des ornières remplies d'eau et traverse une flaque d'eau à grande vitesse (précédemment mialel Pirelli P6000 et ce fut un gros problème). Le seul inconvénient qui me l'a donné, sauf indication contraire l'apparition de pneus, comme du côté de la bordure apparaît przytarciu brun couleur, les légendes sont placées sur elle que dans la plupart des autres pneus. Si quelqu'un ne fait pas attention à ces détails il sera certainement heureux avec l'achat du pneu. Il s'agit de la deuxième acquisition pneus provenant de sites pneus.com - suivant j'ai acheté pneus aussi ici. Courrier est arrivé très rapidement - tout s'est bien passé et surtout les pneus sont vieux, tous ont été à peine quelques semaines. Il était tellement à la fois lors de l'achat de ces kleberow et l'hiver frigo II. Lire plus Cacher

Faible kilométrage sur ces pneus signifie que ma note est un peu incomplète et exagérée. Après 10 000 km réévaluée. J'ai acheté des pneus à très longue délibération guidé dans une très large mesure, avis et opinions sur ce site. Impact majeur qu'il avait pris la décision avait une réduction significative du prix par rapport à l'année dernière de 300 à 239 zł / pcs. Vous pouvez influer sur le prix de lancement de leur production à Olsztyn. Les pneus sont en fait très calme et doux. Sur nos routes pleines d'ornières remplies d'eau quand il pleut, on peut enfin se sentir en sécurité. Avec les routes mouillées ABS et le freinage d'urgence s'avère nettement moins que porzednich (Michelin XH1). Lookin flanc en fait un peu "balonowato", mais pour augmenter la pression de 0,1 - 0,2 bar améliore l'apparence de pas d'influence particulière sur le confort de conduite. Pneus de qualité très convenables pour de l'argent. Lire plus Cacher

Lorsque les pneus qui choisissent décidé opinions sur ce forum et l'avis d'un vulcanisateur ami, et ne cachent pas les coûts. J'étais encore sous considération pneus de marque Michelin qui ont une réputation pour un plus confortable et plus durable. En ce qui concerne le confort, je ne sais pas, mais la force pourrait être plus élevé parce que, comme je l'ai mesuré la bande de roulement d'un pneu neuf est Michelin Kleber et il était respectivement de 6 mm et 8 mm, de sorte que le pneu michelin peut être plus durable en raison de l'épaisse bande de roulement. En général, les pneus achetés, je suis très heureux. En tenant compte du prix et une très bonne adhérence sur sol sec et mouillé, et une petite à l'abrasion (usure par 25.000 ok.1.5 mm n'est pas sans influence ici est détendu mode de conduite - la plupart du temps) et le bruit très important, je pense que c'est un choix de pneus très bonne . Lire plus Cacher

Les pneus achetés après avoir étudié un certain nombre de critiques d'utilisateurs sur différents sites Internet. Après avoir parcouru 10000 km certifie que: pneu se comporte bien sur le mouillé (en particulier dans les flaques d'eau), sur le sec aussi. Au début, ils étaient très bruyant surtout à la mauvaise qualité de l'asphalte. Après avoir parcouru environ 1500 km pneus calmé considérablement, bien que la vitesse de 50 - 70 km / h, vous pouvez entendre un peu de celui-ci - en particulier le dos (mais ce n'est pas une nuisance). Après avoir traversé 100km/hw ne les entends pas du tout. Le pneu est très souple pour un confort sur les routes polonaises défoncées est très bonne. Cependant, avec des virages serrés qui peuvent être surmontés se sentir comme un swing sans perte d'adhérence. Je recommanderais cet endroit à tous ceux qui sont à la recherche de pneus en caoutchouc bon pour un prix raisonnable Lire plus Cacher

Pneus, jusqu'ici, fortement recommandé. Jusqu'à présent, très peu ont fait leurs miles. Cependant, il ya beaucoup mieux que le précédent (Michelin - acheté avec la voiture), qui étaient très bruyants, on ne pouvait pas s'empêcher de penser que les roues tombent juste tout le temps :-) stukało ou piszczało. Il n'y avait aucune arrière des tambours de frein échanges parce que les sons émis par les roues arrière présentait une usure importante après le remplacement des pneus tous les bruits à l'arrêt. Beaucoup plus courte distance de freinage, moins sentir ornière. Le seul point négatif de l'apparition du pneu, ce qui ressemble encore à la Sous-(merci pour les conseils augmentation plus robuste de la pression, certainement respecter). L'avantage évident de ces pneus est leur cours, le prix (dans mon cas 190 zł à l'hypothèse). Mais pour quelques km 20 000 mon évaluation sera plus fiable. Lire plus Cacher

Dans un premier temps m'a surpris négativement parce qu'ils sont faits de caoutchouc assez doux, mais après quelques jours de conduite qu'il a cessé d'avoir un sens, l'incendie n'a pas augmenté, la voiture roule très bien et même regarder à la norme, sauf que les pneus sont grands, mais parfois vous ne savez pas pourquoi peut être lors d'un freinage sur une chaussée sèche doucement uślizgnąć, heureusement, tout le reste vérifie abs, donc il ya une situation dangereuse. Le comportement de l'humide est tout à fait étonnant, passionnant virages rapides et les dépassements à même la pluie importante n'est pas terrible. Entrée en flaques profondes ne pas la perte de contrôle et même de la situation même dans la voiture fait exactement ce qu'il Kaze, pour être honnête, je recommande vivement, car à un tel rapport qualité-prix et une traction il ya probablement un meilleur choix. Lire plus Cacher

Bienvenue. J'ai acheté deux jeux de pneus. Un tour sur la mise au point sera (185/65R14 Indice de vitesse H), deuxième sur 98 Corolla (165/70R14 indexie T). Qu'est-ce que je peux dire. Les deux voitures ont été conduits sur eux un peu plus de 10 k.km (principalement ville). attrition négligeable, la qualité de roulement suffisant, et très bon pour le prix. In Focus P6000 préalablement monté (dames, être à la charge des conducteurs qui continuent ces pneus (?) Utilisez dans notre zone climatique), la différence est spectaculaire sur le signe plus pour Kleberów! .. Fait intéressant, malgré les deux voitures ne fonctionnent pas sur les côtés du pneu est tombé italien! Après le km 10 km! Je pense que la vente de près de neuf sur la vente aux enchères et acheter un nouveau ;-) il de pompage au-dessus de la pression recommandée d'environ 0,1 à 0,2 atm. Hiver sans doute aussi acheter klebery. Cordialement Lire plus Cacher

Bonjour! J'ai acheté le pneu à cause du service - et les opinions. Je dis oui. Les pneus sont un grand. Je l'ai acheté en Novembre de l'année dernière. Plus tôt - ou, comme ils Verdeeistein là. Apparemment, pas le pire, mais en comparaison avec le présent - descendre. (Nous parlons de pneus d'été tout le temps!). En sèche - super. Squeak est très dur lors du démarrage (j'ai 1,8 benzynke ..). Humide .. Zéro zurzucania les flaques d'eau, etc août court grand. Inhibe également pas mal, et facilement se sentir important quand vous perdez l'adhérence. La sécurité 5 +. Le prix en dessous de 200 zł pneus le meilleur dans sa catégorie. Je recommande à tout le monde. Et 99% du tas quand la prochaine série de rose est usé. J'ai roulé 3000 km ... et 15% d'usure - très bon signe. Une séance d'entraînement de façon très agressive. Je le recommande vraiment. Équipements Pozadny! Lire plus Cacher

J'ai examiné ces pneus ici déjà dans le même temps, mais c'était des conditions estivales. Il fait froid, et à cheval sur eux, malgré le fait que les pneus d'hiver sont en attente depuis plus de gel. Je ne sais pas quelle est la composition de la gomme, mais les pneus se comportent comme des pneus d'hiver à des températures inférieures 7stopni. Je suis tout simplement étonné par leur capacité routes givrées. Ces chaussons peut-être que par erreur qu'on appelle l'été, il est assez pneus quatre-saisons! A basse température, la chaussée mouillée pendant la conduite sont de haut et "projections", mais toujours sans équivoque pour le maintenir sur une ligne droite comme en courbe. Normalement, aucun mot! PS. Cymens remarqué, c'est que l'été vous avez plus à le gonfler, car en quelque sorte un rocher et ressemble à un "ballon" au lieu pneus ;-) Lire plus Cacher

J'ai acheté Kleber Dynaxer HP2 86H (parce qu'il n'y avait pas de «T») en raison des commentaires lus sur ce site. Auparavant, j'avais Dunlop SP9 sur quelle voiture a été exécuté sur les 70000 km. Au total, choisir entre eux et le HydraGrip Goodyear. A Wroclaw, l'pneus passé égale à PLN 1000 pour 4 pièces: O) J'ai roulé sur eux déjà environ 500 km de la cheville (sec et humide, sec et asphalte et lors de fortes pluies et de grêle sur la route). Ce dernier était le temps: O). Ne pas faire de commentaires sur la conduite sur glace et à l'abrasion. pneus comportement sensationnel ... faible (au moment où j'écris prédécesseurs) et très bien coller à la route. Répondent bien à la conduite sur la cheville humide (Wroclaw) et ornières remplies d'eau (l'itinéraire Wroclaw - Varsovie) de combustion dans la norme (environ 7 à 7,5 l / 100 km sur la route): O) Lire plus Cacher

Distance à l'abrasion si petit 5 pour un peu plus haut. Premier coup d'oeil ..... une question de goût. Pour moi, sur le flanc de la montagne assez laid. V.good effet mouillé. Pour quelque étrange de le sécher avec un côté doux, me chercher avant la fondation de la super doux, par rapport à Firestonkami F-580 (en marge de la révélation (80 mille sans cligner de l'œil), mais ils ne le font pas) que j'ai eu, ils sont comme le caoutchouc gomme. Je me demande ce que sera mis sur les abrasions latérales sur les trottoirs de la ville (l'inévitable). Pour l'instant, ils sont très bons (pour le prix). Nous allons voir ce qui va se passer, par exemple, après quelque 20 mille. Aha nécessaire 0,2 bar, confortable balade pire, mais dans l'ensemble mieux (je suppose que le côté doux l'exigent). Pneus Made in GB ont fourni étaient simples!. Lire plus Cacher

Je suis un conducteur expérimenté avec de nombreuses années d'expérience. La plupart des pneus que j'ai utilisé jusqu'à présent, ils ont passé, même l'été coréen avec hiver rigoureux m'a fait aucun mal conduite dans des conditions difficiles. Kleberki HP2 DYNAXER sont des pneus très agréable à conduire dans des conditions différentes au cours de l'été. Je ne les ai pas changé la saison d'hiver. Je roule tous les jours et pas de neige et le verglas n'ont pas fait aucune impression sur moi. J'ajoute que j'aime disque dynamique, mais prudent. Dynaxery ont été très bien. Bien sûr que non monté dans les montagnes. Jusqu'à présent, je n'ai pas été déçu de ces pneus. Je recommande ce produit. Belle qualité à un prix raisonnable. Si quelqu'un a plus d'argent peut toujours acheter des pneus Michelin. Lire plus Cacher

Kleberkach roulé toute la saison et je dois dire que je suis très heureux de cette pneus. Les conditions de sécheresse et la conduite dans le "lac" la perfection. Une condition de satisfaction - quand vous conduisez pneu plus large agressive. Auparavant, j'avais pneus 195/60/15 et par rapport à l'autre en taille 205/55/15 étaient trop mous et la voiture croisière le long du chemin. Je le recommande à cause des pneus stwiedzam rivales haut de gamme pneus. Workout agresynie de 150 ans, chevaux de voiture et ce qui s'est passé pneu avant droit à la poubelle après la saison n'est jamais une fois m'a manqué jusqu'à ce que le użytokwania fin. Ils ne sont pas très durables, mais quand il s'agit de comportement sur la route dans des conditions humides et sèches, à une pression de 3,0 sont grands. Bien à vous. Lire plus Cacher

Achat assez aléatoire :) Je Uniroyal Rallye 550 ou TZ 200 Firestony mais ... un problème avec eux. Après plusieurs semaines d'attente pour le dessus. HP Dynaxery projet de deuxième J'ai lu les locaux, et non seulement des opinions et j'ai décidé. Jusqu'à présent - et sont petites - par rapport à l'année précédente .... Kleberów VIAXER AS, je peux dire une révélation. J'ai eu l'occasion d'aller après une pluie sèche et très bon. Énorme différence, l'absence de réponse à l'eau dans les ornières, la maniabilité très bonne et le sec et l'humide. Ce qu'il faut chercher - pour moi, hors de propos, le pneu est de ne pas regarder seulement pour la conduite. Après plus de progrès - et l'Allemagne se préparent (pour MS :) et vacances en Pologne - Je vais essayer d'écrire quelque chose de plus. Lire plus Cacher

pneus fortement recommandé en toute bonne conscience le recommande à tout utilisateur du type de véhicule et le poids de la Golf III. Tout d'abord, ne grincent ou de traction rapide avec freinage brutal ou lorsque l'ABS est pratiquement superflu. Deuxièmement, les virages surface sèche excellente à 120 - 140 sont surmontées sans la moindre glissement à moins que nous introduire spécifiquement la voiture en dérapage. Troisièmement surface humide ne nous impressionne pas, parce que l'eau de décharge vraiment incroyable. Quatrièmement, le prix auquel vous pouvez acheter ces pneus est juste faible. Le niveau de bruit est en fait ce n'est pas :) Je vous souhaite une conduite sûre et avec ces pneus, il sera certainement plus agréable et sécuritaire. Ne pas juger le comportement dans la neige, car ils sont des pneus d'été Lire plus Cacher

Pneus acheté en Avril, étant donné le prix et les opinions qu'il contient. Il est zawioddłem. Je confirme ce que d'autres écrivent. Pour sécher très bien sur le mouillé presque le même. La seule chose que j'ai remarqué, c'est lors de la conduite sur l'asphalte sfrezowanym (Ostrołęka-Varsovie, et enfin faire quelque chose) est appelée sur les côtés au-dessus de la vitesse de 90km / h Mais c'est probablement compréhensible. Quand il s'agit du volume de pneus sont aussi silencieux, vous pouvez les entendre plus souvent sur certains asphalte. Pour un tarmac décent s'arrête immédiatement, dans les virages et garder mon combo, crissent avant qu'ils ne perdent leur adhérence. Puisque vous avez l'ABS a travaillé uniquement sur des routes de gravier. En fait, ils sont doux. Je recommande pour le prix. Lire plus Cacher

Pneus faire bien sur le mouillé. Le sèche a souvent pour les aider électronique (perte de traction à la fois avec la traction vigoureuse et freinage), sauf que, même dans les coins uślizgują doux. l'abrasion bord de pneus déjà visibles après 1 saison (pour mémoire, je vais ajouter que dans l'hiver, le pneus sont dans le coffre, afin que nous parlons ici que pour la saison d'été). Malheureusement, il ya trop de bruit et n'ont pas besoin à grande vitesse pour se faire entendre - il suffit de 80 à 110 km / h, et ne sont plus fort que mes pneus d'hiver. Franchement, c'est d'attendre une ou deux saisons -, car il est insensé de remplacer les pneus neufs pour les raisons ci-dessus, mais je sais que le choix que je les achète pas. Il semble qu'ils ne sont pas adaptés aux caractéristiques de la voiture. Lire plus Cacher

Les pneus ne peuvent pas être accusés de quoi que ce soit fait, parce que c'est vraiment calme pneus, et s'en tenir à la pluie, ne pas crissent sur le sec. Seulement, je n'aime pas leur apparence, qui ressemble à un ballon et, malheureusement, l'entreprise réduit la taille du pneu qui est sur roues avec 7 pouces 195 W ressemble un peu tendu et la jante est de niveau avec le pneu. J'ai eu la même taille des autres sociétés et il semblait mieux. Après avoir mesuré la largeur de la bande de roulement de contact avec la route qui venait kleber est plus étroite de 1,5 cm de l'autre, ou si vous achetez une 195 comme 185 ou moins. Il tire vers la fin, mais je vais probablement pas à côté, parce que, malheureusement, par le regard de la jante est de niveau avec le pneu et facilement endommagé. Lire plus Cacher

Je ne suis pas un pilote professionnel, ou celui qui surmonte quelques milliers de km par mois, mais pas une seule fois je utiliser ces pneus pour toute aventure inattendue avec la perte d'adhérence ou autre. Je ne pouvais pas changer le zimówówki avant que la neige et je dois dire que depuis des années dans de telles conditions très bien réussi (d'où la note 3, en supposant que je donnerais pour une bonne pneus hiver 5-6) dans les ornières sont beaucoup plus performants que le Barumy légèrement plus 205 J'ai eu plus tôt. La résistance au roulement et le niveau de carburant n'a probablement pas s'écarter de la norme, je n'ai rien remarqué de spécial. Ne faites pas de bruit (score 5). Si je les consume, et il est temps pour le remplacement serait probablement choisir à nouveau la même chose. Lire plus Cacher

Je ne suis pas un pilote professionnel, ou celui qui surmonte quelques milliers de km par mois, mais pas une seule fois je utiliser ces pneus pour toute aventure inattendue avec la perte d'adhérence ou autre. Je ne pouvais pas changer le zimówówki avant que la neige et je dois dire que depuis des années dans de telles conditions très bien réussi (d'où la note 3, en supposant que je donnerais pour une bonne pneus hiver 5-6) dans les ornières sont beaucoup plus performants que le Barumy légèrement plus 205 J'ai eu plus tôt. La résistance au roulement et le niveau de carburant n'a probablement pas s'écarter de la norme, je n'ai rien remarqué de spécial. Ne faites pas de bruit (score 5). Si je les consume, et il est temps pour le remplacement serait probablement choisir à nouveau la même chose. Lire plus Cacher

Spécialement attendu avec l'opinion sur ces pneus car je voulais avoir un petit tour je l'ai suggéré de les acheter leurs opinions des utilisateurs précédents de ce site et je n'ai pas été déçu de ce qui a été écrit au sujet de la vérité est pneus pneu sur sol sec ou humide se conserve très bien dans les coins aussi sans ornière problèmes va très doucement seulement petite critique est en train d'être lentement que j'entends de plus de 120 km / h, mais vous pouvez lui pardonner et de ne pas porter de propulsion mécanique de moins de dire quelque chose, mais pojeździmy voir et nous allons émettre des avis ne sont pas de donner 5 à sous-estimer l'évaluation globale. Si quelqu'un veut acheter des pneus d'été bon marché et de bonne volonté ne regrette pas vraiment le recommander. Lire plus Cacher

J'ai acheté ce après avoir lu pneus oponii sur ce forum et sont plutôt dire, regardez sous-encore. alors même que le 2.1atm dowali. Ils sont plutôt doux et confortable. Comme je l'ai roulé dans l'été pour travailler ce matin avec environ 30 des degrés tourner et la vitesse autour de 40 - 50 kmh a volé de la route goudronnée, glissé mes pneus avant qui étaient la HP2 Klebery et voiture de devant a volé hors de la route très bien que ce n'était pas fossé. Dans un autre endroit du même glissement. J'ai eu peur alors, parce que avant j'avais les pneus Dunlop et ne transitent jamais à moi de ne pas glisser. J'ai ces pneus dès que possible et ruine acheter autre chose. Cependant, pour ceux qui conduisent en toute sécurité et ne se soucie pas de l'apparence des pneus - je recommande. Lire plus Cacher

D'abord, les avantages - très susceptibles de conduire, ne pas renoncer à un freinage brusque, l'asphalte mouillé ne se sent pas pour eux, c'est tout ce que vous attendez d'un pneu en toute sécurité pour la conduite quotidienne. A contre? Probablement pas, polemizowałbym les opinions de confort de conduite remarquable (ils sont durs, mais grâce à une bonne idée de la voiture). Niveau sonore - sont superbement calme, mais n'interfèrent pas. Adhérence en virage - généralement bonne et sensible, mais dans quelques virages très serrés à moins qu'elle met. Peut-être ces deux dernières objections disparaissent comme podpompuję eux un peu. Apparition sur le côté d'un sport plutôt inhabituels petits et les pneus ne sont pas très noir. Mais je suis très très heureux. Je recommande! Lire plus Cacher

En fait, il ne peut pas être accusé d'un grand nombre de pneus sauf que la tricherie kleber la taille des pneus. 195/60/15 largeur ne correspond pas à même 185 comme Dunlop (j'ai cela). J'ai comparé le goodyear 195 et la bande de roulement ouverte est plus étroite de 1,5 cm et tous les pneus sur jante 7 pouces kaszaniasto dirait qu'il a été trop étiré. Ils ont l'air moche, devient la couleur rouge et je ne peux pas s'aider eux-mêmes. Les pneus sont plus doux et plus confortable comporte mal dans les coins, sentir la voiture "flotte". La pluie est très bonne, l'eau de puits de décharge. Pas de grincement, collent bien à sécher. Malheureusement, je ne les achetez pas plus principalement pour fraude en largeur et par le regard sur la jante (pneu caché sur la jante). Lire plus Cacher

M'a encouragé à le prix d'achat. Après un an que je considère très bon rapport qualité-prix. dire avec confiance que c'est une bonne classe moyenne. Ils ne sont pas parfaits, mais il ya aussi des défauts majeurs. Les apparences peuvent pas les coups, mais ne conduit pas. Auparavant, monté sur pneus michelin / si je me souviens bien, les sentiments pilotes / et subjective ne diffèrent pas beaucoup. Michelin était supérieure à sécher sous la pluie, mais il n'y a pas de différence. Kleber pas de prix ces avantages, il est beaucoup plus calme et plus durable. Précédent robuste 35 000. kleber et au bout de 10 mille. ressemble à nouveau. Si quelqu'un a besoin d'un bon pneu à prix raisonnable et ne pas s'attendre à des performances sportives, peuvent envisager un tel achat. Lire plus Cacher

pneus grande, probablement le Michellin stable. Dans des conditions sèches un excellent exercice, humide ne sais pas ce qui à l'aquaplaning. Après avoir conduit dans un «petites piscines" pas du tout besoin de ralentir. Je recommande sincèrement. Maintenant un peu des inconvénients: regard - mais ce n'est pas le plus important, ne peut survivre. La deuxième chose - le plus important est que le pneus besoin de pomper à environ 0,2 à 0,3 atmosphère plus que ce qu'elle devrait être. C'est probablement les côtés miękie, et il semble qu'il est sous-gonflé, et ne peut donc nager un peu dans les coins. En outre, ils sont super pour le prix. abrasion sur la 3e Achat probablement pas, mais c'est seulement pour le fait que je voudrais essayer l'autre laczków. Lire plus Cacher

Je donne une note élevée ce pneu parce que je pense que la meilleure valeur pour l'argent. Wet ne pas tenir une bougie à la Diadem Fulda Linero (mes pneus précédents). En outre, Fulda wyząbkowała après 5000 km. Ils ont reconnu la garantie et a donné un nouvel ensemble. 5000, et de nouveau la même chose. Cette fois, nous avons essayé de frapper sur les chérubins nature usés. Après l'annulation de l'argent demandé. Pour ceux qui ont déjà fait 30 thousand miles de la même suspension et les roues et rien ne se passe pour eux. Vous n'avez toujours assez de marcher environ 25 peut-être 30 mille. Mais il ya un inconvénient - haute résistance au roulement. Car brûle un litre plus étroite de la pneus hiver taille unique. Sensational car il garde virage et au freinage. Lire plus Cacher

J'ai effectué un achat à la suite de l'avis lu, donc je me sens obligé de partager leurs expériences, en général, je recommande ces pneus, pour l'instant je suis très content de mon achat, la pluie fait couper l'eau comme un tour de żylety confiance est incroyable, et comme quelqu'un a écrit: «Vous pouvez aller jusqu'à 30 km / h de plus que l'impression que les autres» de la stabilité, il est difficile de les sécher à grincer, à mon avis, sont très silencieux et d'avoir une faible résistance au roulement, jusqu'ici, je n'ai pas trouvé la nécessité d'augmenter la pression de 0,1 à 0 , 2 atmosphère, tout est ok, et c'est intéressant de voir, j'ai acheté un zł 216 par unité sur internet car dans ma ville ont été de 250 $ Lire plus Cacher

les pneus ont déjà accumulé une distance considérable - plus de 45 tys.km. une expérience de conduite à cette distance le plus grand bien. pneu déteint à un rythme normal, ne produit pas de bruit excessif, la résistance au roulement très faible. pneu levant très bien à la fois sur chaussée sèche et humide, est également facilement perceptible moment critique où vous perdent de leur traction. Ne pas utiliser le pneu en hiver et fin de l'automne - une fois essayé, et a constaté que dans des conditions glissantes et aux basses températures rapidement capitulé - mais cela est un pneu été donc ce n'est pas de sa faute. fonction qui nécessite une longue habitude, c'est l'apparition du pneu - il ressemble tout le temps était trop petite pression Lire plus Cacher

Garder dans les virages et au freinage très bon. C'est l'un des meilleurs pneus que j'ai jamais montés. La consommation de carburant a également diminué par rapport aux précédents. Malheureusement, après la saison 08 l'été przejeżdżeniu disparu marcher un peu plus que ce que j'attendais. Mais aussi dans toute la normale. Un peu ennuyeux, c'est la sonnerie apparaissent dans la conduite rapide à travers les fissures transversales dans la chaussée. En outre, ils sont tout à fait calme. À la fin de cons cosmétiques - sous-titres et baloniasty apparence laide. Comme les autres, le pompage 0,1 atm. plus que d'écrire les instructions et un général est un excellent pneu, je recommanderais à tout le monde qui valorise la sécurité. Lire plus Cacher

Très bon pneu à un bon prix, avant de Pirelli Pirelli P3000 et P6000 - l'kleberze pâle se répartissent principalement sur le mouillé. Distance parcourue sur pneusch est importante et la bande de roulement est encore belle. Dans les virages comportement du pneu fonctionne bien en sa faveur! Ma voiture, même si elle est une petite camionnette est modifié zawiesznie et des freins, des promenades aussi souvent que la charge sans elle, et pourtant il se comporte très bien. Pour l'instant, je ne vois pas un pneu de rechange dignes de ce segment. Il est dommage que, dans une telle petite taille ne produisent pas kleber hydrakser Août parce que c'est aussi un bon pneu, sauf que les voitures plus grandes. Je recommande sans hésiter! Lire plus Cacher

Je l'ai eu la deuxième saison et je n'ai aucun problème avec eux. Je reçois et je m'en vais, je ne peux pas les entendre, la voiture fonctionne bien, peu de résistance au roulement, pas de dentelures, passages à tabac et d'autres choses. J'ai eu un Daytona - échec. Seule la couleur du caoutchouc et pneus est un aperçu des quatre. Pour une conduite normale (record - 200 km / h) sont suffisantes. Après 20 000 km, est la bande de roulement sur OK. Il ya sûrement de meilleurs pneus, mais il ya beaucoup de merde pour tester le marché. Je les recommande à tous les utilisateurs qui conduisent sous les dispositions de l', et de temps en temps sur une ligne droite ou un arc léger envie de pousser la pédale au métal. Lire plus Cacher

J'ai conduit une distance plus longue, et je ne vois aucune usure. Ce n'est pas beaucoup, mais je ne vois rien visuellement. Se comporte très bien sur le mouillé, l'eau s'écoule bien. pour des conditions sèches est également grand. Pomykala assez fortement après serpentynkach dans notre Bieszczady et bien, ne pas glisser d'un côté à l'autre, bien gardé la trace. Ne pas crissent sur le démarrage, peut-être plus difficile czsem depnę comme un cri doux est très court mais toujours très bien tiré. Dans l'ensemble, je suis très heureux et l'autre je vais certainement arraché trop faire, mais elle sera probablement encore un certain temps jusqu'à ce qu'ils les terminer. Je recommande fortement Lire plus Cacher

Rien à redire sur les pneus, généralement fraîches. Une fois que la pluie je n'ai pas réussi, à savoir dans le calme de départ des lampes se mit à tourner comme le hockey, même après nous deux. Peut-être il y avait quelque chose de renversé sur la route? ne sais pas, puis la bande de roulement avait près de 6,5 mm. Cette situation ne se reproduise si l'on peut dire que ce fut un événement aléatoire. Une neige et de la glace, il vaut mieux ne pas y aller. Une fois regardé avec zmainą des pneus d'hiver et à peine rentré du travail, ABS Omalo n'oubliez pas la sortie du haut assez important, mais ce n'est pneus d'été il n'y a donc rien d'étonnant. Les pneus sont généralement recommandable. Lire plus Cacher

Je l'ai écrit avant, et je l'ai dit d'écrire quelque chose après avoir conduit de plus grandes distances, et ici, écrit-il. peut et se vend bien, mais les pneus criaient comme si fou au début, je pensais que c'était le vin, mais ne converge pas, alors ce type est, si je devais les avis préalable, je voudrais certainement pas acheter ce pneu, mais qu'en est-il aujourd'hui et la fatigue du printemps tas de grincement nouvelle parce que ça me fait chier conducteur coins court le deuxième mois et je n'ai pas eu ces grincements de virages c'était correct mais une chose que je dois admettre que pour mouiller ma grande surprise, son emprise. J'ai acheté 4 pièces sur dépôt-vente exspresowa Lire plus Cacher