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Pirelli Scorpion Winter 325/35 R22 114 W XL, L

Actuellement, ce produit est regardé par 16 personnes

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des pneus 325/35 R22

Taille du pneu:
325/35 R22
Indice de vitesse:
W = max 270 km/h
Indice de charge:
114 = max 1180 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
4x4
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 9 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 18:22

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 40 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 11110 4,0
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111110 4,1
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 111400 3,4

40 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 14 personnes
  • 4 25 personnes
  • 3 1 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 1 personnes

97% des utilisateurs recommandent ce pneu

97%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2087 jours. Sur cette période, nous avons recensé 40 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 383000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Tomas
    Evaluation: 4,4 111140

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Les pneus Pirelli Scorpion Winter fonctionnent bien dans toutes les conditions et en comparaison avec une bonne marque de pneus que j’ai exploitée auparavant ils sont très calmes et des signes d’usure ne sont pas du tout visibles. Ils sont très peformants sur des routes enneigées et verglacées. Sur l’asphalte on entend pas ce bruit agaçant tellement typique pour les pneus hiver. L’usure est modérée et le confort augmente ... Le seul inconvénient est le prix élevé. Conclusion: Seulement pour les utilisateurs qui peuvent se permettre de payer plus pour s’offrir la sécurité et le confort hors du commun !!! Produit à recommander !!!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Eric :)
    Evaluation: 4,0 11110

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    1 personne 0 personnes

    Malheureusement je ne peux pas évoluer le comportement de ces pneus sur la neige et par temps de grand froid. Par contre je dois avouer que le fonctionnement des Pirelli Scorpion Winter sur chaussées mouillées et sèches est phénoménal. Ma note globale est très élevée. Usure, adhérence, bruit et price tous ces paramètres sont satisfaisants. Vraiment, je n’ai pas de raison de me plaindre. Parfois il me semble que le bruit de roulement sur sol sec est plus perceptible mais peut-être j’exagère !!! Il me semble qu’ils suffiront encore pour la saison prochaine.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Daniel
    Evaluation: 4,8 111180

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Les informations sur l’étiquette concernant le niveau de bruit de roulement ne correspondent pas du tout à ce que l’on peut entendre lors de la conduite !!! Cemodèle malheureusement est très bruyant c’est dommage sinon tous les autres paramètres sont excellents  Le pneu été que j’ai utilisé dès l’achat de ma voiture (monte d’origine) n’était pratiquement pas perceptible. Ce sont donc de tr7s bons pneus, que je recommande de tout mon coeur, la qualité excellente, mais le paramètre sur l’étiquette présentant le bruit de roulement est faux.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Toby
    Evaluation: 4,2 111120

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Il n’y avait pas de grand choix dans cette catégorie des pneus (j’avais besoin des run flat) et les Pirelli Scorpion Winter se sont avérés très performants. Je les utilise du mois de novembre jusqu’au mois d’avril donc mon évalution en ce qui concerne le comportement des pneus sur sol sec n’est pas si exhaustive. Bon pneu, convenable pour un léger terrain. Il fait preuve d’efficacité dans la montagne (-10°C) et répond à mes attentes sur la neige. Bon pour une utilisation en montagne, pour les voyages d'hiver, les voyages de ski
  • Opinion hors de FR Identifiant: Madelaine
    Evaluation: 4,3 111130

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    J’ai roulé sur ces pneus brièvement parce que je les ai achetés à la fin de l’hiver, mais je constate que ce sont les meilleurs pneus que j’aie eus jusqu’ici . Ils se comportent très bien sur la route et je me sens en toute sécurité quand je suis au volant de ma Mitsubishi ASX SUV I 1.6. je n’avais pas besoin de changer mon style de conduite (pour qu’il soit plus prudent) en raison de la période de l’année. Merci Oponeo :)

Opinions par page:

Description du produit

Pirelli Scorpion Winter 325/35 R22 114 W XL, L

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Description de la technologie: Le Pirelli Scorpion Winter est un pneu d'hiver pour les voitures particulières à grandes puissances de moteur. Il est recommandé pour les conducteurs qui aiment le style de conduite agressif. Comme la majorité des pneus Pirelli, il appartient à la classe premium, donc la meilleure. Il possède une bande de roulement directionnelle avec un système complexe de rainures et de blocs qui fonctionne d'une manière idéale dans les conditions routières difficiles , y compris sur une route mouillée ou couverte de neige. En maintenant une adhérence parfaite et la maniabilité de la voiture, et en évacuant rapidement l'eau et la neige au-dessous des roues, ce pneu garantit un niveau élevé de sécurité. Cela s'applique également à la conduite dans les virages et au freinage brusque. Par ailleurs, ce pneu se caractérise par un bas niveau de résistance au roulement, ce qui permet d'utiliser pleinement la puissance du moteur et de réduire le niveau de consommation de carburant.



Informations sur le fabricant: La marque italienne Pirelli est connue avant tout pour sa production de pneus pour les voitures de sport, dont celles participant aux compétitions en Formule 1. Ce fait, ainsi que le classement des pneumatiques Pirelli dans la classe premium, témoignent de la qualité excellente des produits de la marque. En profitant de presque 150 ans d'expériences et en utilisant les technologies modernes dans le processus de production, Pirelli fournit au marché plusieurs solutions innovantes de pneumatiques.

Le pneu pneu d'hiver Pirelli Scorpion Winter est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 325/35 R22.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 16 à 22 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse W - la vitesse maximale admissible est de 270 km/h. L’indice de capacité de charge 114 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1180 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 68 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;

Etiquette

Le pneu Pirelli Scorpion Winter de taille 325/35 R22 114 W, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • B
  • 68 dB
C B 68 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2018 test Auto Bild Allrad de taille: 235/60 R18 2. place évaluation: excellent
test Off-Road de taille: 235/60 R18 2. place évaluation: très bon
test Auto Zeitung de taille: 215/65 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test Auto Bild Allrad de taille: 235/65 R17 évaluation: recommandé
test Off-Road de taille: 245/65 R17 2. place évaluation: très bon
test Off-Road de taille: 215/65 R15 3. place évaluation: bon