03 63 64 15 03
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Tests et avis
Avis sur les pneus BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO
BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO - Evaluations des utilisateurs
3
4
5
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Ruperty33
3,6
Le pneu est bonne, la région est idéale pour une utilisation modérée. Pneus ont environ 2.000.000., Un peu de neige sur l'asphalte, route droite, conduire uniquement sur le dos, sans bouger le volant, la vitesse de 50 km, et m'a mis sur le côté du pneu ne est certainement pas pour l'hiver. La neige vole comme le patinage. Mais le fabricant se décrit comme un été et doit donc être utilisé, bien que voler sur en hiver mais très attentivement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Daihatsu Feroza Terenowy
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
eng.
3,6
Auto utilisé principalement sur le tarmac, mais il arrive parfois promenade avec son fils dans les bois à la recherche de boue :). pneu peut faire l'affaire dans toutes les conditions. Test hiver connue n'est pas une zimowka typique, mais s'est avéré être sans plus de surprises.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
Nissan Patrol SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
mauro boni
3,5
sont comme ceux que j'eus avec le premier train, je l'ai fait 60.000 kilomètres voient maintenant avec ces
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
toy83
3,5
tres bon pneu sur route et hors route,pneu tres resistant dans le temps,je recommande ce produit, le bf goodrich all terrain a fait ses preuves depuis longtemps
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Land Cruiser SUV J9 3.0 TD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Jerzy Kozielski
3,2
Bon dans la forêt. Après que je l'ai acheté. Commuer hors de la ville dans le domaine de battre environ 60 km, y compris l'autoroute et les routes rurales. Sans objection. Il est vrai que j'ai fait pour eux jusqu'à ce que quelques kilomètres, le temps nous dira comment ils vont continuer exercé. Pour moi, il ya fort.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
polo
2,8
Dans un segment relativement petit des pneus 4 roues motrices sont indicateur très encourageant pour l'argent (et l'utilité de la conduite sur l'autoroute et sur le terrain). Malheureusement, ce ne est pas un pneu universel et probablement pas approprié pour les coureurs en hiver, la glace et la neige.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Land Rover Discovery SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Bardot amoureuse1970
5,0
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Gajowy
4,8
BFG AT / KO est des conditions atmosphériques polonais, le climat et la façon dont la solution la moins chère et meilleure. Très utile pour ceux qui travaillent dans le domaine. Ils ont parcouru avec moi dans 3 patrouilles, et maintenant dans Vitarce. Lors de l'utilisation de 50% sur l'autoroute 50% de la surface peut être atteint à 120 mille hommes. km.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Suzuki Vitara Terenowy
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
Carla minou
4,8
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
dego
4,7
J'utilise le deuxième train de pneus. Je roule 40% de la superficie de 60% de noir, et je l'ai fait sur cet ensemble dispose de 70 tys.km, peut-être même la volonté 20. Auto Mitsubishi Pajero 2500. Il ya des problèmes avec leur équilibrage (poids inégalement réparti sur les pneus?), Mais de toute façon toujours gère. Pneus vraiment décentes.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
3
4
5
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
4,0
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
4,2
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