BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO - Evaluations des utilisateurs

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Betty
4,5

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Alain
4,4
Tout au début, je pensais acheter les pneus d'une marque tout à fait différente mais finalement les pneus BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO ont l'emporté (analyse des avantages et des inconvénients) et je ne regrette pas du tout :) !!! Les pneus se comportent très bien sur l'asphalte noir et sur le terrain. La bande de roulement à structure profonde permet d'affronter toute sorte de revêtement :) Si je devais choisir encore une fois je ferais le même choix :) Pleine satisfaction et grande durabilité !!! Pneus toutes saisons de bonne qualité !

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Captur 1.5 DCI 90 ENERGY
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Voiture.amant997
4,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
nomad4x4
4,4
Przjechałem sur ces pneus un total de plusieurs milliers de kilomètres dans le désert du Sahara et le hamadzie rocheux.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Petipeu4673
4,4

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Jan Mazur
4,4
Le pneu très cool, grand comme AT. Le seul point négatif sur Mork pavé noir devient glissante et vous devez être prudent lorsque soudain freinage et de traction. N'est pas considéré comme un défaut mais pneu silencieux pour toutes les conditions doivent être un peu moins. Sur le terrain, ce n'est pas un marqueur mais je ne peux traiter assez bien. Pour le touriste hors route grande et universelle. La boue collante, malheureusement, aucune colle rapidement, mais il est MT si vous pouvez me pardonner.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Frontera SUV B 3.2
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Renard851
4,4
Excellent pneu, polyvalence totale autoroute route piste TT neige ... ne craint que la glace et verglas. Un soucis de défaut d'origine sur un pneu= enveloppe remplacée par michelin bande de roulement se décollait à 3000km.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Nissan Terrano II 2.7
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Perignan
4,4

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Chirac0071965
4,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Wedrowiec
4,4
Dans une série de 4 fois après quelques milliers. Sahara km (75% rocheuse hamada sable 25%). Sans pour autant. pantoufle.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,0
4,0
4,2
-
4,2