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Bridgestone Duravis R 630 - Evaluations des utilisateurs

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Trier:
gawrych
3,80
La note indique que les pneus doivent être heureux, mais pas tous. Un pneu a explosé après quelques mois après l'achat, le fait que la voiture peut avoir été manipulé, mais je pense qu'il ne devrait pas le faire. Deux autres se oeuf sur le côté, celui qui a peut-être été déjà à la limite de sa durée de vie, il n'y a rien de s'accrocher à l'autre, mais n'était pas au milieu de złużyta. Rozwarstwiła autre à la fin de sa durée de vie. J'ai deux pneus du type que j'ai acheté dans l'ensemble, la première, puis une autre fin prématurément à sa vie. L'exercice à ce jour sans aucun problème, et ils conduire une voiture avec un réservoir, avec roues arrière motrices, ce qui est un peu rechargé. Eh bien, mais seuls les deux derniers ont signé un pneu nienajgożej, jusqu'à présent. Toutefois, en raison de la mauvaise expérience avec le premier encore, je voudrais acheter ces pneus ne sont pas et sont peu susceptibles de les recommander. En général, on peut dire que ces pneus sont très résistants à recharger la voiture, ce qui dans notre situation est assez commun.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW LT35
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité5,00
Sourire anglais719
3,40

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,60
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu2,60
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
G0 Mułek
3,08
Le pneu dans les courbes sèches et sensationnel (à des vitesses relativement élevées que utilitaire), parce que cela est nécessaire à partir de pneus de marque Bridgestone. La tragédie est sur le mouillé (j'ai pneus Bridgestone Turanza ER 300 par voiture particulière et il ya juste une révélation - dans toutes les conditions du printemps à l'automne). Rapide traction pauses lors de l'accélération, il est arrivé à briser la traction, même lors de l'accélération de doubler en 3ème ... L'inhibition de l'incertain ... ABS s'active rapidement, même à 50 kilomètres par heure Dans ces pneus auto ramassés dans le salon .... Comment pouvez-vous choisir de prendre sur le Pirelli.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Fiat Ducato Dostawczy
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,68
L'adhérence sur sol mouillé1,48
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,72
Plume, durabilité3,40
jean luc
3,00

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Ford Transit III 2.0 Di (55kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,00
L'adhérence sur sol mouillé3,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Absorption des chocs4,00
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,00
Plume, durabilité3,00
Ajacciolove1969
3,00

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Rafko
3,00
J'ai été en mesure d'inclure sur ces pneus pendant un an, et malgré la faible distance, presque toutes les conditions climatiques et le type de revêtement routier. Certaines propriétés ne peuvent pas identifier clairement un tel comportement dans les virages parce que la voiture elle-même crée déjà probablement quelques problèmes. Après tout, je me demande examen flatteuse de leur comportement sur le mouillé (sur un OK sec) - d'avoir un chiffon légèrement humide (pas mouillé) d'asphalte sont relativement faciles à mettre en œuvre le glisser lors du freinage (plus l'eau plus vite le pire, seuls quelques-uns sont nés. Asphalte assurer une bonne adhérence), la perte d'adhérence est difficile de le récupérer (vous avez besoin de lâcher le frein dur - peut-être la faute des ombles freins, la voiture et le manque d'ABS-u).?. L'eau dans les ornières ou de grandes quantités d'eau sur l'asphalte, les flaques les mettre facilement en aquaplaning, au-dessus de 80 kmh besoin d'être prudent. La plupart de la distance monté sur presque vide sur le produit et non pas fou. Je ne me souviens pas les dimensions exactes si j'ai tourné

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
  • 1
  • 2
Evaluation totale du pneu
3,88
3,64
3,52
-
4,12