Cooper WEATHER-MASTER S/T 2 - Evaluations des utilisateurs

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Tintinmilou810
4,4

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Mathieu
4,4
Cooper Weather-Master S/T 2 sont des pneus assez bons et pas chers conçus par le fabricant américain. Selon moi leur grand avantage sont les propriétés de traction sur neige et neige fondante. Quant aux inconvénients, on peut noter que le bruit est assez important sur sol sec et le phénomène d'aquaplaning apparaît sur chaussée mouillée. Je pense que le modèle Weather-Master S/T 2 est idéal pour des régions où les chutes de neige sont intensives par exemple sur de haut-plateaux ou dans la montagne :)

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
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Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Autofou729
4,4

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Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
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Taux de défaillance-
Economie
Economie-
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Petit fromage1966
4,3

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
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Autres
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Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Albert
4,3
Le pneu Cooper Weather-Master S/T 2 est un bon pneu polyvalent qui se comporte sans reproche aussi bien sur des routes aphaltées que sur des pistes tout terrain. Même la conduite dans la boue et sur le sable ne pose pas de problème. Sur l'asphalte ils se débrouillent assez bien mais ils sont un peu bruyants et pas tout à fait stables ! Peut faire l'affaire dans la boue, la neige et le sable, sur le tarmac pas mal, mais un peu bruyant et pas tout à fait stable. Par contre les pneus Cooper sont très durables, ont une profonde bande de roulement et le rapport qualité prix est vraiment satisfaisant :) Merci pour votre aide !!!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
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Niveau du bruit-
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Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Henri
4,3
Le pneu Cooper Weather-Master S/T 2 est un très bon pneu hiver que l'on peut acheter à un prix raisonnable ! J'exploite ces pneus là pour une deuxième année consécutive et je suis très content. En ville ainsi que lors de la conduite tout terrain ils se comportent très bien. Je vous conseille franchement l'achat de ces pneus :)

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Pélé696
4,3

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Jean
4,2
Les pneus Cooper Weather-Master S/T 2 sont idéaux pour la conduite dans la boue après la neige, la situation s'aggrave lorsque l'on roule sur chaussée mouillée ou sur l'herbe. De plus, ces pneus sont assez bruyants sur asphalte sec. L'adhérence est tout à fait suffisante, sur le verglas ou la neige ils se comportent comme la plupart des pneus sans crampons :) Bref, on peut les exploiter et jouir de la conduite tranquille :) Merci !!!

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Pierrot
4,2

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Fabien
4,2

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
4,0
4,0
4,2
-
3,7