Dębica NAVIGATOR 2 - Evaluations des utilisateurs

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js28
3,2
pneus je mets ma Skoda sur l'essieu avant. Ils fonctionnent très bien! Et sur les surfaces sèches et humides. Je crois que le déclarées «dérapages» ne sont pas là pour expliquer, ou sont le résultat de la conduite très agressive. Je pense que les pneus sont vraiment bons et pour l'argent, ne pas acheter mieux!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Skoda Favorit I 1.3
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Leszek
3,2
Les contrôles de pneus en hiver et des conditions sèches, mais complètement inadapté pour la conduite sur routes humides - les diapositives de voiture sur des courbes plus prononcées et avec freinage modérée. Dans ces conditions, à cheval sur ces pneus est dangereux.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hatchback II 1.4
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mruczek
3,2
Si vous envisagez l’achat des pneus d’occasion de bonne marque ou bien des pneus neufs chinois – renoncez à cette idée et achetez les Navigator. Le pneu se comporte très bien sur la surface sèche - mais dans ce cas la bande de roulement s’use plus rapidement par rapport aux pneus hiver typiques. Sur la neige et sur la boue – sensationnels , je n’ai pas remarqué de différences entre ce pneu et le vrai pneu hiver que j’ai utilisé auparavant.Assez silencieux et bien gonflé (2.3-2.5) il n’influencera pas votre budget négativement. Attention – le pneu est “mou” sur les flancs. En cas de pression 2.0 vous pouvez avoir l’impression qu’il est dégonflé. Le désavantage majeur – il faut faire attention dans le stournants sur chaque surface. J’ai fait les tests au cours d’une année dans le même tournant de 90 ° - sur le sec : 65 km/h le pneu se fatigue et grince mais on peut rouler, la surface mouillée juste après la pluie à 40km/h (!) il y a eu un glissement, dans la boue mêlée à la neige - 35 km/h un glissement, dans la neige compacte – je n’ai pas testé , j’ai eu peur. S’il s’agit des surfaces sèches on élimine le problème en gonflant le pneu (2.4-2.5). Si quelqu’un utilise les pneus pour une conduite modérée en ville et ne fait pas de follies dans les tournants – il sera content. Pour les personnes aimant faire des follies je ne recommande pas ces pneus - dans les tournants ils seront très dangereux.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Ford Fiesta Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Mietków
3,2
Je pense que j'ai été en mesure d'acheter de bons pneus toute l'année, même les vieilles oponiarz recommandant comme le meilleur dans ce prix. Nous savons que la glace n'est pas forte et les pneus doivent réduire leur vitesse. Au démarrage de la glace ou des problèmes comme zabuksować, mais les pointes ne sont autorisées qu'avec nous.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
assassyn M
3,1
combien de saisons du pneu est très bonne, les années przejeździłem et rien de mal ne se passe pour eux, et non l'affrontement, le niveau de bruit tolérable, bien dans la neige, sur la glace médiocre (mais qui sont bien sur la glace), dans des conditions sèches ainsi que d'une assez bonne mouillé d'eau de décharge bien (ne vous sentez pas sur les flaques d'eau au volant). Généralement, pour ceux qui recherchent des pneus économiques et bon, mais pas de grandes révélations, je recommande, je vais certainement pas déçu ;)

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Daewoo Cielo Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
marcin
3,0
Comme pour les pneus, je ne ai pas d'objection, à la fin Pologne est pas Scandinavie.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Renault Clio Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Johny
3,0
En hiver les pneus se comportent très bien. Ils se débrouillent avec chaque type de neige. Pendant tout l’hiver je ne me suis jamais enfoncé dans les dans les endroits où d’autres chauffeurs avaient des problèmes.En été ce n’est plus tellement bien. je ne comprends pas pourquoi les gens chentent les louanges de ces pneus. En été quand il fait 30 dégrés, un démarrage dynamique est lié aux grincement des roues! Les pneus perdent très rapidement l’adhérence lors du démarrage et dans les tournants, également quand prend la route dynamiquement il peut y avoir des problèmes. Le pneu sur le mouillé c’est tout simplement un échec !!!Je ne parle pas ici de des folies mais de la sécurité qui devrait être assurée et qui ne l’est pas. L’adhérence sur le mouillé équivaut à 0!!! Quand il pleut je commence tout de suite à rouler plus tranquillement car on ne sait jamais. Si vous n’avez pas d’ABS le freinage plus brusque peut être lié au blocage des roues! En général pour les motifs de sécurité je ne les recommandes pas. Pour les tests j’ai mis les goodyear duragrip et il y a une grosse différence. . Je me suis rendu compte que NAVIGATOR2 est un pneu médiocre. En achetant ce pneu j’ai pris en considération le prix et de bonnes évaluations mais je me suis deçu et je ne le recommande pas.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Krzysztof
2,9
Seulement conduite paisible et très prudente. Un comportement inattendu sur les routes humides (en particulier dans les coins) lors de températures positives. Bon comportement dans des conditions hivernales. Sur les surfaces sèches et humides "crissement". Lors d'un freinage tolère légèrement vers la droite (le problème ne se produit pas avec un autre train de pneus). Sensiblement plus distances de freinage dans toutes les conditions. De freinage beaucoup plus souvent intervient système ABS. Aucun véhicule ESP.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Hyundai i20 Hatchback I 1.2 (57kW) (PB)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité-
pkx
2,8
Opel astra 1 moteur 1,6 8v n’est pas une voiture très rapide mais pour les Debica apparemment si. Quand les pneus étaient neufs la voiture se comportait assez bien. Toutefois après la disparition de deux mm la voiture dans l’eau est devenue imprévisible. Après c’était encore pire car l’hiver est arrivé et alors j’ai eu peur d’aller au magasin le plus proche. Ces pneus en affrontant la pluie ou la neige étaient horrifié autant que leur propriétaire. Pour une conduite calme ces pneus peuvent être encore suffisants mais lors d’un démarrage un peu plus dynamique l’essieu de traction dérive immédiatement ver la droite ( telle est la bande de roulement) pour les amateurs du drift ils seraient peut être bons pour l’essieu arrière , car eux mêmes feraient dériver la voiture , mais pour l’usage quotidien je le déconseille. Barum , hankook , dayton, ou sava étaient beaucoup mieux et le prix était également correct.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Kombi F 1.6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Janusz W
2,8
J'ai roulé sur eux pendant 5 saisons, a conduit 70 tys.km et je dois avouer que je n'ai jamais rencontré un dérapage, ou jamais eu un problème avec l'entrée ou se détacher, et je roule tous les jours toute l'année à au moins 50 km. Oui, il ya des inconvénients, comme vous déplacez doucement le mouillé, parce que les roues de remorquage en place. Maintenant, j'ai vendu la voiture et l'autre également acheter le second Navigator Je recommanderais ce, tant qu'ils n'ont nulle part pour maintenir un deuxième jeu de pneus sont comme moi et sont paresseux de les changer à temps.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,5
3,6
3,6
-
3,6