03 63 64 15 0303 63 64 15 03 Aujourd'hui: 8 à 19

Dunlop SP Sport Bluresponse - Evaluations des utilisateurs

Trier:
Przemek
5,00
Très bon pneu. Je ne ai pas de commentaire et recommande à tous. Très bon comportement dans la résistance relativement faible humide, le laminage à brûler environ. 0,3-0,5l par 100 km de moins que les précédentes.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Alfa Romeo 156 Sportwagon I 2.4 JTD (100kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité-
Robert
5,00
Pneus vraiment de bonne qualité, ce qui est une confirmation de prix reçus. Eh bien tenir surface. Aussi connu aquaplaning. La consommation de carburant 1.9 TDI très décent machine de 105 km autour de la ville environ 7,4 Sur la route de 500 km -. 5.1 Hautement recommandé.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Touran Van I 1.9 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Thomas
5,00
Je recommande Dunlop SP Sport Bluresponse! La plupart de temps je roule sur les routes. J’ai une Octavia 1.9 TDI, avant je roulais sur les pneus Barum Brillantis. Les Dunlop sont incomparablement meilleurs ! Je viens de monter les pneus hiver et après avoir roulé 20 000 km sur les Dunlop été je peux donner une opinion. La première chose qui a attiré mon attention c’était... le freinage. Le Dunlop SP Sport Bluresponse arrêtait la voiture beaucoup plus rapidement que les pneus précédents. En plus, il était flexible parce qu’ils amortissait des inégalités du sol. Il m’est difficile de dire quelque chose à propos du bruit parce que j’ai un diesel et le moteur en fait assez mais j’avais essayé quelques fois de mettre une marche à vide pour écouter les pneus et ils étaient agréablement silencieux.  Un autre avantage du Dunlop SP Sport Bluresponse est la consommation du carburant. Elle a baissé de 5.l/100km à 4,5l/100km. C’est un très bon résultat. En ce qui concerne la durabilité, je l’estime de 50 000km alors les pneus me serviront pendant 2 saisons encore. Quant aux propriétés de traction, le modèle évacuait très bien l’eau et tenait parfaitement à la route (aussi dans les virages). Pourtant, dans les virages aigus en roulant à 90km/h j'entendais le bruit des flancs du pneu (à cause de la résistance au roulement). Lors de la conduite en ligne droite, le pneus redevenait silencieux. Sur le sol sec, Dunlop SP Sport Bluresponse se conduisait facilement, comme sur les rails. Il tenait parfaitement à la route. (une chose importante : je prends soin de la suspension, des freins etc.) Bref : je le recommande !

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Skoda Octavia Hatchback I 1.9 TDI (66kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Sławek
5,00
beignets grand bien que je décidai de ne pas Dębice

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Hatchback H 1.4 (5/110)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Wojtek
5,00
Je ai suggéré les autres pneus, et ce que je peux confirmer ce sentiment subjective bonne tenue de route sur le sec et humide. Les changements dans la combustion ne est pas notés, les pneus sont calmes.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Corsa Hatchback D 1.7 CDTI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Robert Gogola
5,00
Pneus super, par rapport à la précédente Dunlp le sport 1. Après l'hypothèse du Dunlop SP Sport Bluresponse conduire une voiture est devenu très doux et agréable, et le reste des avantages que je donne ci-dessus.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Zafira Van A 2.2 DTI 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Marcin
5,00
Je suis passé à ces pneus d'une qualité bien inférieure avec le Dunlop Sport SP 2000, première impression.... calme. La voiture roule légèrement. Auparavant, je me rendais dans les centres de services en pensant que mes repères fredonnaient :) J'ai parcouru plus de 5k km, dont plus de 4k en Europe pendant les vacances, dans des conditions météorologiques variées, de la pluie battante à une chaleur de plus de 40C. L'eau ne me fait plus peur, avant d'entrer dans une flaque, je devais tenir fermement le volant, maintenant je peux conduire même sous une pluie battante en le tenant d'une seule main - l'aquaplaning est indétectable ! La route tient sensationnellement, il n'y a pas de retard dans les virages. Inconvénients... je n'ai pas remarqué.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Hatchback G 1.4 16V (4/100)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Adam
5,00
Sur ce pneu a conduit aussi loin de 4 mille. pneu est calme, a une faible résistance au roulement, est calme. Le seul inconvénient de ce pneu est un pneu qui est trop dur.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Bravo Hatchback II 1.9 JTD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,48
Plume, durabilité4,20
Darek
5,00
Les pneus sont hautement recommandables, car ils se comportent très bien dans diverses conditions météorologiques. La consistance de la masse de caoutchouc à partir de laquelle ils ont été fabriqués est également un grand avantage, car les pneus ne sont pas durs et je pense que cela a également un effet positif sur l'amortissement de notre voiture. La conception de la bande de roulement permet un bon drainage de l'eau, ce qui, en cas de pluie, est très bénéfique lors du freinage. Bien que nous ne soyons pas encore en hiver et que les pneus que je décris soient des pneus d'été, j'ai remarqué que même à des températures plus basses, le caoutchouc ne change pas de consistance. C'est pourquoi, en toute bonne conscience, je peux vous recommander ces pneus, qui m'ont été personnellement recommandés par un ami qui roulait avec des pneus Dunlop sur Taxi. Meilleures salutations

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Toyota Yaris Hatchback II 1.33 VVT-i (74kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,72
Plume, durabilité5,00
vai88
5,00
Donuts acheté en Juin de cette année, après avoir lu beaucoup de commentaires, je décidai de voir un test sur Dunlop SP Sport Bluesponce, étant donné que je suis de la przemieszczacza ville, je les ai mis dans la voiture que sur la route, Wawa _ Katowice - 3 fois par mois, après avoir conduit quelques milliers kilomètres, je remarquai le silence total, brûlant zmalaalo Y at-il de 0,4 dixième de 100 km, et la bande de roulement est comme neuf sans traces visibles d'usure. Ceci est mon deuxième jeu de Dunlop Sp et je suis très zadowlony.je recommande

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Passat Variant B5 2.8 V6 4motion
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,48
Plume, durabilité4,20
Evaluation totale du pneu
4,60
4,44
4,60
-
4,36
Acheter