Dunlop SP SPORT MAXX - Evaluations des utilisateurs

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RADEK
3,4
J'ai roulé un peu sur elle, mais pour être honnête - ne répond pas à mes attentes. Auparavant, j'ai utilisé G GSD3 F1 - beaucoup mieux. Dunlop a côté très désagréable sur l'asphalte mouillé uslizg :-( attrition nettement inférieur par rapport aux GSD3. Suis en revenir à Goodyear F1!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Piotr
3,4
hmm ... Tire cher et annoncé .... Et mes sentiments - J'avais déjà Michelin - nominale mal ici ... C'est peut-être .... Mais la comparaison - ce n'est pas une révélation ... Dunlopy Oui - tenir un peu mieux dans les coins, je ne peux pas venir plus tôt - mais je le recevoir sans aucun exaltation émotionnelle .... Peut-être qu'ils sont meilleurs parce que j'ai peu usé .. Mais le fait qu'ils ne grincent encore dans les manœuvres vives - juste un peu hum ... certes, il est un peu plus facile de prendre et de garder au pilotage sur circuit - mais je m'attendais à quelque chose de plus sensé! Je vous que la voiture a une meilleure résistance au roulement! L'amortissement est décent, mais les pneus précédents donnent une meilleure sensation. J'ai roulé sur un peu humide donc je ne vais pas critiquer ce jour. Mais j'ai l'impression qu'ils ne diffèrent pas de la moyenne de la classe. Mais je sais que celui-ci! Que pour le prix je m'attendais à une meilleure performance. Par conséquent, j'en appelle aux acheteurs potentiels des pneus - penser à une meilleure offre et le résultat sera similaire ... Peut-être que Dunlop Sport Maxx est un peu mieux, mais combien de fois dans ma vie des pneus de la voiture afin que vous le sentez? Ce pneu se manifeste ses avantages que dans des conditions extrêmes! Donc, même avec une conduite un peu sportive - ne répond pas aux attentes ... Je regrette dépensé tant d'argent (700 zł par unité). Je suis sûr qu'il atteindrait le moins cher le même effet en achetant des pneus des concurrents ...

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Pierrot
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Tristanmarne1961
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Piotr
3,4
Le pneu a un côté uslizg grande à l'état humide, asphalte lisse.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
alfa
3,4
En général, le pneu est correct. Se comporte bien dans les courbes. Toutefois, présente un inconvénient. Ne convient pas pour conduire très rapide, même sur des routes sèches. Même à des vitesses supérieures à 240 kilomètres par heure commence un peu usés et pas gardé la trace. Et à des vitesses supérieures à 270 kilomètres par heure devient très nerveux sur une des routes droites sèches. Enterrer un véhicule à grande vitesse. Ne fonctionne pas avec les applications Y. vitesse jusqu'à la BMW M5 Hartge tiuning 560 km.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Piotr
3,1
Après près de 10 000 km de pneu beaucoup plus à gauche. Je voyage plutôt sur les autoroutes à des vitesses supérieures 140 kmh. Tire raisonnablement bien comportés sur le sec, humide avec fortement sur le gaz rapidement perdre l'adhérence. Le principal inconvénient est l'usure de la bande de roulement très rapide. Je ne recommanderais pas pour les véhicules avec un couple assez élevé. Sam disposons 380Nm et après la moitié de la saison est le pneu doit être remplacé. À des vitesses élevées à 160 - 200 kmh rapide de la chaleur au-dessus de 200 kilomètres par heure, il est très fort pour un pneu de voiture civile (pas de course). Pour les fans de rapide et dynamique conseils de conduite contre

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:VW Golf Hatchback VII 2.0 GTD (135kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité1
Adi
3,1
Tire conduit autour de 45-50 mille pour 4 ans, après la troisième année de micro-fissures sont apparues mais je l'ai pris quatre ans parce que la bande de roulement est d'environ 4 mm. Quatrième année je n'ai pas fini les blocs de la bande de roulement a commencé à tomber en morceaux - 3-3,6 mm de bande de roulement, il faudrait que je roule pour l'hiver, mais de l'intérieur. J'ai remarqué la fissure sur le côté (et non d'une panne mécanique, trottoir ou autre chose). Pneus quand ils étaient jeunes est probablement correct, mais le bruit plus que la moyenne et plus la le pire, usure inégale, on bloque l'autre 2,9 mm 3,8 mm sur un pneumatique. Supposons maintenant Vredestein Ultrac Cento, aurait calmes et confortables, nous verrons bien.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Jacek
2,6
pneus plutôt faible, une usure extrêmement rapide seulement prix attractif.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:BMW E46
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
t.glowacki
2,6
Salut, je suis très déçu par le produit, en tout cas, un grand producteur (je suis très heureux avec pneus moto) The Good n'est sans doute pas le meilleur prix et l'apparence Niezly. dans des conditions sèches, mais pas châle bâton ne fait pas mal Inconvénients: odgniatanie l'arrêt, il est presque impossible de ce qui se passe avec ce pneu. Il a commencé la première fois après quelques jours d'arrêter arrêté la voiture pour vérifier ce qui s'est passé. vibrations insupportables. que pour environ 50 km Route passes mais de toute façon ce n'est sûrement pas un dunlop coréen. désespoir. d'ailleurs, sont assez bruyant, plus fort et pneus d'hiver Conti ... 30000 jeu sont usés, contrôler la bande de roulement plus égale lamellaire, monter sur une prise humide et misérable aquaplaning lorsque la pluie menace, même à 130 kilomètres par heure Généralement gaspillée pneus et je suis guéri de Dunlop pour les prochaines années.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:audi S6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,7
3,8
4,0
-
3,4
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