Federal 595EVO - Evaluations des utilisateurs

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Maciek
4,4
Tire a été fondée dans la voiture avec l'avant-performance sportive. Bâtons de très bons surtout par temps chaud. Prix ​​n'a rien à voir avec la qualité du pneu. Si je devais acheter, c'est sûr que ce serait le pneu.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
makuxxx14
4,4
J'ai acheté une parka au moment du test, je leur ai fait environ trois mille. miles, et je suis très heureux, sur un bâton sec est idéal pour dérapage sur sol mouillé comme pour entrer mais le plus contrôlé. Durabilité pas juger parce qu'il n'a pas de sens pour évaluer les pneus à l'abrasion après cette faible kilométrage. Toyo Proxes T1-a bondi de S et personnellement dire que la différence est faible, compte tenu de la conduite agressive.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Golf Hatchback III 1.4
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Jerry
4,3
Le meilleur pneu que je jamais ai-je fait trois années avec elle, je recommande!

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW 5 Series Sedan E60 530i (170kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Roberto
4,0
Les bons aspects de Turti x -umido humide nn facilement perdre l'adhérence courbe anke basse vitesse

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Fiat Grande Punto Abarth I 1.4 (114kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Wilk
3,9
A ce prix vraiment le recommander. Je pense que cela a vraiment de bonnes performances

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 5 Sedan E39 540i (210kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
warpmarc
3,9
Route sèche remarquablement bien. En cas de pluie, ils effectuent beaucoup moins que d'autres groupes que j'ai eu un exemple de Michelin toute la saison.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Toyota Paseo Coupe I 1.5 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Wilk
3,7
Avec cet argent, ils sont assez élevés. jusque-là bien gérer

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 5 Sedan E39 540i (210kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
michal
3,6
Les pneus sont comme de l'argent vraiment très bien.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Astra Hatchback G 1.6 (4/100)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Użytkownik
3,5
Sur une des conditions sèches et chaudes les pneus refroidir. Même le 300 ch a un problème avec la rupture de traction. Sur le mouillé - la voiture se comporte comme sur de la glace. L'aquaplanage est ok, ne pas perdre le contrôle de la voiture. De freinage sur sol mouillé, il est pas mal, mais seulement sur la ligne droite. Sur l'arc - le manque de logements, que ce soit lors du freinage ou lors de la conduite rapide. Dans les voitures "sport" est l'effet désiré, parce que vous pouvez jouer, mais les enfants ne veulent pas conduire une voiture avec ces pneus. Généralement, pour l'asphalte chaud et sec garder cool et vous pouvez exploiter la puissance de la voiture à la fin, super fun humide et froid, mais ne pas exister sécurité. Abrasion: après deux saisons (10000 km) 2mm. Force: RIM tôt pour détruire. Le problème avec l'installation - profil bas et des pneus renforcés

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Renault Megane Coupe III 2.0 16V TCe 250 RS (184kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Piotr
3,4
Les pneus étaient sur la voiture de 180 chevaux et pesant 900 kg sont maintenant à 120 chevaux et la révélation sec (même en hiver quand il y a de la neige, se tenant à une meilleure que l'hiver TOYO que j'avais avant). Sur une voiture humide est en cours d'exécution ou perd rapidement przyczepmnosc l'ajout de gaz, mais c'est le plus prévisible. lors d'un démarrage à sec à partir de 5 mille tours provoque très peu de glissement à des températures 3+ à + 30 pneus est pas le détachement et les 120 chevaux ne peuvent pas être bougent carrément crissement (le pneu est pour moi de tirer sur 8cali)

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Evaluation totale du pneu
3,7
4,0
3,6
-
3,8
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