Firestone FH700FS - Evaluations des utilisateurs

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dalebor
2,6
De nouvelles - 01/99. J'ai tout de suite eu à acheter des pneus d'hiver Debica Frigo (), mais en été ils peuvent l'être, mais ils sont très forts et l'eau n'est pas beaucoup. Une rafale sur l'épaule donc j'ai acheté une seconde et réserve attaquant a connu deux à trois ans. Maintenant, ils sont sur le dos et le devant sont les nouveaux Pirelli P6 - et maintenant il est juste à cheval.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Chti’
2,6

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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Liliauto1967
2,6

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Comportement sur la route
Sol sec3
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Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Maciek Suwala
2,6
Août pneus modérément sur nawierchni sec est vérifiée, alors très mal palpable sont la limite de vitesse de glissement (en disant exactement ce que à une certaine vitesse et le Août détient beaucoup plus grande perd complètement le contact avec la surface - Je sais ce que je dis, parce que les biens décrits entré dans le complot) à est à mon avis un très gros désavantage. Le pneu pluie très mal adapté aux routes polonaises parce que l'eau devient de chacun à des vitesses supérieures à 80 kmh août se détacher et perdre la manipulation de la voiture. Jezdzielem de nombreux autres pneus Firestone et sont mieux que de Kumho, Opel profonde, je suis surpris que l'assemblée dans les modèles nienajtanszych -. Très possible de les acheter pas cher

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Sol sec3
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Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Clodi1970
2,6

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
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Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
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Autres
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Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Zdzisław
2,6
Je serais heureux si ce n'était pas que l'un des pneus est probablement plus lourd que l'autre, ce qui a entraîné le téléchargement de la voiture à l'Nienajlepiej droite / droite, avant /. Elle montre la société.

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Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
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Absorption des chocs3
Autres
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Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Pazuzu
2,6
Tout serait bien si ce n'était du fait que 3 de 4 caoutchouc est déformé et avoir un peu verticale. Auto jamais eu une longue escale, ce qui pourrait avoir un impact sur odkszałcenie

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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Pélé690
2,6

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Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Nicole
2,6

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
MAK
2,6
Je les ai depuis le début et est en quête de nouvelles au bout de 4 ans (deux ans d'utilisation d'autres pneus hiver), parce qu'un. Complètement affrontés et certainement pas passer l'inspection Particulièrement humide lors de la conduite en hiver (ce qui explique pourquoi, après deux ans, il fallait acheter des pneus d'hiver) peur la peur, ou le temps de s'arrêter. Au cours de l'été, en moyenne. Mais comme de pneus pour le prix et la marque devrait être mieux. Je préfère acheter quelque chose domestiques

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Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
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Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Evaluation totale du pneu
3,0
3,1
3,0
-
2,9
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