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Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Evaluations des utilisateurs

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Goryl84
4,60
Pneu est Cosaque: grip] virages dans des conditions sèches est une révélation! mouiller un peu moins bien mais bon. le bruit n'est pas aussi ennuyeux. le seul inconvénient est, malheureusement, à l'abrasion :/ diminue rapidement millimètres de bande de roulement. résistance au roulement étonnamment bas, des balades en voiture détendue et la nourriture. pneus générale est amusant, mais je remercie l'usure, je n'ai pas d'argent pour acheter de nouveaux à chaque instant.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
scichy
4,60
Conduite dans les rues de l'asile de Tri-City fou. pneus exactement choisir les inégalités longitudinales (vous devez être très prudent à cette latitude). A cela s'ajoutent des bordures tueuses (entrée du trottoir sans arrêt d'un certain pneus la bulle et extérieur). Cependant, la ville ... meilleure histoire, :) bajunia sur lequel j'ai roulé, zéro bruit, conduisant aux pistes bonnes, impassible sur les coins, les superlatifs mêmes. À des vitesses supérieures 150 kmh merveilleux sentiment de stabilité, ajoute certainement à la suspension de l'alpha .... un grand mariage, je recommande.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Lulu
4,60

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Clodi1969
4,60

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
TOMEK
4,60
Parfait pour les peaux sèches, mouiller un peu moins bien, mais c'est un compromis! Ce pneu est marqué après une nappe et humide vous ralentir un peu. Mais qu'est-ce que ça veut dire ralentir, c'est encore hors de portée de la plupart des autres pneus sur le sec. Un seul pneu, c'est mieux! Bridgestone S-03, mais le bruit énormément, bien le sécher à moins que le dokopie GD lui! J'ai lu beaucoup de choses ici sur le taux d'attrition élevé! Bien sûr, il est rapidement affrontement, mais ce sont vraiment des pneus sport, de sorte que vous ne pouvez pas exiger que se sont affrontés comme le Dunlop en popeline de 9000! (Un match terrible, quelqu'un a écrit que meilleure tenue de F1, c'est probablement une blague, SP 9000 continue comme certains sec Barum et sous la pluie allait se tuer, mais la bande de roulement est éternel!) La vérité est - plus le coefficient de frottement, préférable de garder le pneu s'use plus vite, mais - quelque chose pour quelque chose, il n'y a pas de compromis. Je suis en faveur d'un ami qui a dit que si quelqu'un a un peu d'essence dans le sang, il ne sélectionne que F1 et la F1. Il s'agit d'?

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Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
ogo
4,60
Tire fortement recommandé pour les personnes qui ne conduisent pas de manière trop agressive. Très bonne performance sur les surfaces mouillées, même très grande pluie et assez rapide trajet, une bande de roulement agréable sportif, confortable et calme. Le seul inconvénient est qu'il attrition trop élevée - au bout d'un pneu quatre saisons ne sont pas appropriés pour la conduite. Bien sûr, c'est mon opinion :)

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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité1,80
Mouchoirvert8151965
4,60

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Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité1,80
Champagne
4,60

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Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
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Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
eagle
4,60
pneus grand, je vous conseille le temps sec et humide. sur les saisons clash-3 est le maximum pour Randy, mais vous êtes le meilleur ... (enfin, peut-être même yokohama ;))

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Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Piotr-As
4,60
BRUITS NON MISE THIS IS IT! Excellent grip sur le sec et sur le mouillé ..

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Distance parcourue:2000 - 5000km
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Style de conduite:rapide et agressif
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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
4,36
3,84
4,04
-
3,16
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