Goodyear WRANGLER AT/R - Evaluations des utilisateurs

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ZEMUW
3,5
Très bon pneu szosowo - roue, mais seulement dans le cadre d'environ 40 mille. km. Après avoir parcouru 40 mille. pneu km a devenir dur, terriblement glissant, même sur chaussée sèche-route (plus de 100 km par heure. tour la terreur!), sur le terrain, ne fonctionne plus du tout. Presque aucune prise sur les routes non pavées et la boue se pirouettes même voiture (même 4x4 n'aide pas et toute la traction boosters dans le Honda CRV).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Manon1971
3,5

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Economie
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Fabien
3,5

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Economie
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Plume, durabilité-
jimbofski
3,4
Tire attiré mon attention principalement la conception et le fait qu'il GOODYEAR. Le plus grand mal à l'asphalte mouillé à l'arrière de la voiture - alors rage terrible. Mais comme je l'ai jeté 4x4 n'est pas un endroit où cela n'est pas entré, la neige, la boue, flaques d'eau, asphalte sec tous pour le bien. En ce qui concerne le bruit est supérieure à 120 kilomètres par heure, vous pouvez entendre un peu mais à la fin il ya un cube de la taille des boîtes d'allumettes :) Et le prix = 2/3 de la concurrence par les prix.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
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Economie
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Mouchoirvert826
3,4

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Economie
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Marty_nice1963
3,4

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Economie
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Edward
3,4
La qualité de tragique les côtés des pneus! Pour la première fois de ma vie que je vois si doux et sensible aux dommages caoutchouc. Lorsque vous tirez le long du trottoir, vous trouverez peut-être sont plus proches de lui. C'est ce frottement du nombre de quelques-uns (voir bientôt.) Dommages causés la couche supérieure du pneu a commencé à se déchirer, il s'agit d'une étroite bande de caoutchouc entre la bande de roulement et le flanc du pneu ainsi ... sous-titres! Ce n'est que justice, car ce site quelques fois je suis venu près de la bordure du trottoir. En plus de tous les pneus ont du mois se sont affrontés sous-titres entièrement blanches, sauf si l'eau de pluie n'est pas utilisé. Échec, pneu osob.sam. sont de meilleure qualité.

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Economie-
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Petit niçois964
3,4

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Distance parcourue:5000 - 10000km
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Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Gamin3
3,3

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Distance parcourue:plus de 15000km
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Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Paweł
3,3
Asphalt: bon pneu pour le premier hiver et la saison d'été à la fin d'une année, trop mou à l'été après une saison, malheureusement, l'attrition est suffisamment élevée pour que si il ya une bande de roulement profonde pour l'hiver prochain, il n'y avait rien à lui - aussi, malheureusement, perdu au bout d'une saison propriétés à conduire en hiver, ce qui était assez bon. En règle générale pneu pendant 1,5 ans (max.do 35000 km) et à la poubelle. Terrain: Bon sur les morsures sèches, mouillées ou de la boue trop fort sur le sol était déjà mieux szosówki (plat), généralement dans le domaine peut faire l'affaire pour 3 + m'attendais à quelque chose de plus.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
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Confort de la conduite
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Apparence du pneu-
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Economie-
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Evaluation totale du pneu
3,8
3,7
4,3
-
4,3
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