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Tests et avis
Avis sur les pneus Goodyear WRANGLER Duratrac
Goodyear WRANGLER Duratrac - Evaluations des utilisateurs
1
2
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Yeti
5,0
Dépassé toutes mes attentes, je recommande vivement !!! Bon compromis pour l'asphalte-région, grande performance humide et pneus de série "brûlant" de niveau-consommation de carburant normales (plus étroite et inférieure 265 / 75R16).
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Hummer H3 SUV I 3.7
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
-
Krzysztof
4,9
Je suis très heureux avec mon achat. Tant sur le terrain et sur le pneu goudronnée se comporte comme prévu.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Opel Frontera SUV A 2.0 Sport
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
5
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
-
wiciaS
4,9
Tire m'a positivement surpris par sa polyvalence. Je conduisais sur d'autres types AT pneus, mais aucun aussi ne m'a pas convaincu. Wranglers comme MT, mais à mon avis, en apparence seulement. Ils sont adaptés pour la boue, marais, de sable, de l'herbe et l'asphalte. Leur seul inconvénient est que vous êtes réellement rapidement porté vers le bas. Non, mais ils sont en caoutchouc souple - leurs propriétés ne viennent pas de nulle part.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Hyundai Galloper Terenowy II 3.0 V6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Diddle
4,9
Semblent être d'accord, je le saurai après que le camion a fait plus de miles.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Toyota Hilux Pick-Up VI 3.0 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
5
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Waldik
4,7
Pneus de très bonnes conditions de conduite normales, se rafraîchir en hiver et ne pas craindre les saisir dans ce domaine encore plus difficile
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
5
Plume, durabilité
5
P.lethaby nationwide truck services Ltd
4,6
Bon pneu tout rond pour l'argent et je vais acheter un autre ensemble. Si votre dans deux esprits j'avais continentals sur avant, mais ils ne sont pas bon sur le terrain.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
VW Amarok Pick-up I 2.0 BiTDI 4motion (132kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
5
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
-
Menior
4,6
Goodyear Duratec je peut voler à 100%. Course de Super sur la neige et les routes mouillées, malgré la bande de roulement des pneus correspondant de MT sur l'asphalte exposition traction que AT et à ceux qui ont plus haut de gamme par exemple. Goodear SilentArmor. Une balade sur le terrain ne écrit pas parce que ce est une autre histoire. En ce qui concerne leurs lacunes proposent avant d'acheter pour vérifier leur capacité de charge et la comparer avec la voiture et la manière d'utiliser la voiture. Je recommande à nouveau à 100%. Vôtre
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Jeep Wrangler Unlimited III 3.8
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
-
janek
4,3
Très bon pneu, un comportement prévisible sur la route humide / sec.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
W.S.
4,2
Un pneu qui peut être utilisé comme une des œuvres universelles dans le domaine aussi bien qu'il peut être de monter dans l'hiver.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
AndreaM.
4,0
Tire que je considère comme le meilleur compromis entre la route et la véritable hors-route, pas la route blanche simple. Grande neige poudreuse surtout, conserve une bonne traction, même sur ce compacté. La boue a un bon appétit pour vider rapidement et de récupérer la capacité d'adhérence. Le sel gemme vraiment bien et il est suffisamment robuste pour ne pas être endommagé aussi. En dépit de la bande de roulement généreuse maintient une assez confortable dans le cyclisme sur asphalte. Je me suis rendu à propos de 10k km et apparais nouvelle sorte que la consommation est bonne, nous allons voir comment la situation évolue avec l'augmentation de km. Non seulement le recommande à ceux qui ne veulent pas garder deux ensembles de pneus (route / tout-terrain), mais si cela continue est un pneu qui va acheter définitivement.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Nissan Patrol SUV II 2.8 TD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
5
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
1
2
Evaluation totale du pneu
4,3
Confort
4,2
Conduite
4,1
Terrain
-
Frais
3,8
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