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Imperial Eco Nordic - Evaluations des utilisateurs

Trier:
Rafał Duda
4,7

Traduction

l'espace inutile sur des clous en acier, vous pouvez voir si elles ont été rechapés

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,2
L'adhérence sur sol mouillé5,0
Adhérence sur neige et sur gadoue5,0
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,4
Absorption des chocs4,2
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,9
Plume, durabilité2,6
ToMi
4,2

Traduction

Si je devais choisir à nouveau, je choisirais ces pneus. Bonne qualité à bas prix. Sans problème. Recommander

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,2
L'adhérence sur sol mouillé4,2
Adhérence sur neige et sur gadoue4,2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,2
Absorption des chocs4,2
Autres
Apparence du pneu4,2
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,2
Plume, durabilité4,2
tto
3,5

Traduction

Les pneus sont de sa prise pour le bon prix pour ... Le bruit de fonctionnement, mais c'est vraiment ennuyeux. Donc, si vous voyagez beaucoup plus nihct recommandée

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,6
L'adhérence sur sol mouillé3,0
Adhérence sur neige et sur gadoue3,6
Confort de la conduite
Niveau du bruit1,0
Absorption des chocs2,0
Autres
Apparence du pneu1,0
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3,0
Plume, durabilité3,0
Evaluation totale du pneu
4,2
3,1
4,2
-
3,4