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Kleber DYNAXER DR - Evaluations des utilisateurs

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Carla minou
4,20

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
Yvette_classe890
4,20

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
mavi
4,20
Pour sécher sans la révélation de la pluie - le meilleur caoutchouc qui a eu la chance de rouler. Le nouveau pneu se comporte comme sur asphalte sec. Pour ce faire dans un liquide perd de l'adhérence manière de donner le signal pour approcher le bord de l'adhérence. Bien sûr, je ne sais pas comment la neige et ne me dérange pas. En ce qui concerne le confort, août épaule cassée vérifier les ornières - et encore moins porter une voiture, que le "caoutchouc plat" profil bas. En raison du prix en vaut la peine pour démarrer des gencives lors du passage à un profil bas, car il est un pneu très prévisible.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Carla minou
3,80

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Petit fromage1966
3,80

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Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
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Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
AnDiT
3,80
En ce qui concerne les pneus, il est OK sur le sec, la sensation humide peut aller tranquillement à environ 30km / h de plus que tout le reste, sans craindre que quelque chose pourrait arriver. Regarde pour moi OK. Quand il s'agit de l'ornière, elle n'a pas vraiment les porter si quelqu'un écrit qu'il se propose d'exercer d'autres pneus zminic sans épaule cassée, puis à comparer. Quant à cela avec une personne ci-dessous ont été utilisés pour réaliser le traîneau comme il écrit les pneus avaient probablement un an. J'ai aussi KLEBERAMI poprzedniu monté et tout allait bien où se fatiguent pas fini de 4ans. Après ce temps, c'est devenu une sorte de glisse dur, même sur chaussée sèche.

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Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Maciek
3,80
Dans des conditions sèches, sans révélation. Le plaisir de conduite est humide augmente de façon incroyable. Incroyablement bien coller à la route. Averse seulement introduit conduite niepewmość, chaussée humide n'est pas une menace. La neige "rupture totale" dans le sens littéral du mot.

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Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
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Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité3,40
Petit niçois958
3,80

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Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité3,40
Joli coeur1967
3,80

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Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
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Absorption des chocs4,20
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Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
POL
3,80
très à l'aise, malgré la faible visibilité assez calme et bien tolérer nos routes, sous la pluie - très positif (sans doute mieux que sec), je recommande aux propriétaires de voitures sur 150HP sèches j'ai des problèmes lors du démarrage - perd souvent adhérence sur la glace et la neige mettre des pneus d'hiver

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Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
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Apparence du pneu3,40
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
4,24
3,92
3,88
-
3,56
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