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Kormoran GAMMA B2 - Evaluations des utilisateurs

Trier:
Thomas
4,20
Je n'ai pas pu rouler plus sur les Kormoran GAMMA B2 parce qu’en Irlande l’asphalte est très rugueux, ma Mondeo très légère et elle tient parfaitement à la route au détriment des pneus...Sur le sol sec, ils se comportent très bien. Ils sont un peu plus mous par rapport aux Goodyear que j’avais avant mais on peut s’habituer facilement. Sur le sol mouillé il y a aucun problème d’adhérence, une rapide prise de virages ne pose pas de difficultés non plus (c’est aussi grâce à l’asphalte rugueux comme du papier de verre). Il m’est arrivé une seule fois de déraper légèrement quand je roulais à 90km/h et tout d'un coup lors du virage est apparu un chien...heureusement, nous avons survécu tous les deux (j’ai réussi à garder la voiture sur mon côté de la route). Kormoran GAMMA B2 est très silencieux. On l’oublie pratiquement parce qu’il n’y a aucun aspect négatif qui attirerait l’attention.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
Petipeu4668
4,20

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillance-
Economie
Economie2,60
Plume, durabilité2,60
lm5r8
4,00
pas encore évalué (acheté en Octobre) période plus convivial que l'hiver prochain pour revenir. avec de nouveaux échanges d'été valutati.grazie

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé3,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Artur S
4,00
De bons pneus très bonne qualité beaucoup mieux que les pneus chinois avec un meilleur prix

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,00
L'adhérence sur sol mouillé4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Absorption des chocs2,00
Autres
Apparence du pneu3,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,00
Plume, durabilité4,00
Antonio Stasolla
4,00
Je n'ai rien à redire, les pneus sont comme je m'y attendais, la qualité des prix est ok

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Peugeot 307 Cabriolet I 1.6 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,00
L'adhérence sur sol mouillé4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,00
Absorption des chocs4,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,72
Plume, durabilité3,00
471
3,88
Les pneus sont extrêmement bruyants dans la gamme de vitesse des 80-90 km à l’heure et plus de 130 km à l’heure. Malgré la bande de roulement intéressante et au premier coup d'œil la coupure semblant profonde, dans deux ou trois ans, on peut avoir de petites problèmes, c’est-à-dire, dans certains endroits, les incisions sont moins profondes d'environ 3-4 mm et je ne parle pas de l'indicateur d'usure du pneu. Quand il s'agit de sécurité, le pneu tient bien sur les surfaces sèches et humides, ainsi que sur les courbes et semble d’être solide.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mitsubishi Carisma Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,36
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit1,00
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,80
Młody
3,80
pneus très cool, calme et économique. Je recommande.

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A3 Hatchback 8L 1.9 TDI (96kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,92
Plume, durabilité4,20
Konrad
3,80
Je conduis Sonata 2012 ayant 200 chevaux et je dois dire que je pensais plus d’une semaine ce qu’il me faut acheter pour remplacer des pneus Continental usés. J’ai pris une chance parce que je voulais éviter de dépenser 1500 EUR pour des pneus neufs de la classe premium, en particulier, selon moi, les prix sont fortement élevés pour la conduite quotidienne, sauf si vous avez la voiture haute de gamme et vous conduisez environ 3000 km par un mois sur autoroutes européennes. D’après moi, les pneus ont un grand avantage – ils répriment des inégalités sur le profil 45. En même temps, des autres pneus abîment, par exemple des levier de balance. Le pneu se conduit simplement et confortablement. Les pneus ne sont pas calmes, mais pas trop fort par rapport à Continental qui dans cette taille était plus fort. Avec la vitesse de 140km par heure et dans la voiture on peut parler librement et croyez-moi, je possède la voiture tranquille parce que le moteur 2.4 gdi travaille comme un engin électrique de sorte que vous entendez seulement le bruit des pneus et de l’air. Sur la route sèche à environ 90 km, je suis entré dans le virage et la voiture a fonctionné parfaitement. Sur la pluie je n’ai pas remarqué de problèmes, mais je l’ai testé que dans la ville dans la circulation urbaine. Résumant : le nouveau Cormorant pour cet argent est mieux que le pneu de la classe premium acheté d’occasion, ce qui peut vous surprendre avec des vices cachés. Le pneu a une protection de la jante protégeant la jante contre abrasions. Zéro problèmes avec l’équilibrage et la voiture roule comme neuf. Selon moi, ils sont parfaits pour la conduite urbaine et pour des excursions en week-end hors de la ville ou des vacances.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Hyundai Sonata Sedan V 2.4
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu2,60
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Karol
3,80
En ce qui concerne de ma 307, j’ai passé environ 30 mille kilomètres sur ces pneus. En plus, en conduisant plus 150 kmh, ils sont un peu bruyants, mais c’est un seul défaut. La voiture est utilisée 50% / 50% dans la ville et autoroute. Le bruit du pneu n'est pas gênant et je conduis des distances de 500-1000 km à la fois. La voiture tourne très bien et ne perd pas son adhérence. L’usure d’environ 1,5 mm après la distance de 30 mille kilomètres je le considère il est bon (avant) et l’arrière est légèrement moins usé (~ 1,2 mm). Mon style de conduite est très différent, mais avec une telle dynamique style de conduite 2.0 / 180 ch je pense que les pneus se tiennent bien sur les routes sèches. Mais, en tout cas il faut être un peu plus prudent, car dans la route mouillée ils peuvent parfois perdre l’adhérence. Globalement, je recommande surtout compte tenu du rapport qualité / prix.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Peugeot 307 Hatchback I 2.0 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,48
Plume, durabilité4,20
Irek
3,80
Le pneu fonctionne bien sur les surfaces sèches, il tient bien dans les virages. Le seul inconvénient que j'ai pu remarquer il est le problème au moment de démarrage sur une surface humide - le glissement des roues motrices. Cela peut être dû à la puissance élevée de ma voiture de 243 ch. Auparavant, j'ai acheté des pneus Continental et autres plus chers pneus et ils n'étaient pas meilleurs que ceux-ci. Si vous n'en conduisez dans les compétitions, les pneus passeront le test.

Informations supplémentaires

Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Volvo S80 Sedan II 3.2 (175kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
3,84
3,56
3,72
-
3,40
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