Kumho ROAD VENTURE MT KL71 - Evaluations des utilisateurs

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Maikardaaion
4,8
Excellents pneus dans le rôle de MT / Universal. Par rapport à BFGoodrich KM2 MT, Cooper Discoverer STT silencieux sur l'asphalte, mieux terrain, mieux coller à l'humide et glissante / être congelés. En raison de la combinaison de terres en caoutchouc sont meilleurs que les pneus d'été, mais en raison de la bande de roulement pire que l'hiver. Osez dire que l'inscription M + S (boue + neige) pneus est méritée. Quant à la glace sur la route, il n'y a pas de pneus solides - seulement pointes. Dans la neige ou une chaîne humides ou kopnym n'ont pas besoin. La boue fonctionne bien, nettoyez rapidement. Sur les rochers et les surfaces dures aide en outre du côté de la bande de roulement. Malheureusement, faible sur les traverses, mais ici, c'est l'importance du centre de gravité de la voiture. En conclusion, après avoir testé plusieurs MT et AT pneus dans des conditions similaires à celles encore n'ont pas trouvé un meilleur pneu.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Nissan Patrol SUV II 3.0 DI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Uwe Daum
4,7
Un haut pneus pour le terrain et les mauvaises routes, aussi bien sur le mouillé, mais avec l'âge, le bruit de fonctionnement plus fort. Il y a seulement un changement diagonale de roues.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Toyota Hilux Pick-Up VI 2.5 D-4D
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
marek bieszczady
4,7
Kumho kl71 se comporte bien dans la boue, un impeccablement propres, cadrent bien sur l'asphalte, et il est incroyablement calme (ce que je ne pensais pas). Pratiquement aucune attrition - Bien sûr 36tys. km. En comparaison avec le pneu BF beaucoup mieux. Pneus - Apparence grands. Je recommande fortement.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Nissan 100 NX Coupe
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec-
L'adhérence sur sol mouillé-
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
MKInane
4,6
Best off pneu route que j'ai possédé, mais ils sont doux, mais je passe la plupart de mon temps sur l'asphalte de sorte qu'ils sont tout à fait sur la route, mais pour une utilisation hors route, ils offrent encore de grandes performances.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Mitsubishi L200 Pick-Up
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
Sław
4,2
Très bon dans le domaine. Je suis d'accord avec la plupart des critiques positives pour ce pneu que j'ai lu ici, sauf une: tranquille sur le tarmac? Il est écrit que si quelqu'un qui a eu ces pneus dans le coffre, il peut être tranquille. Je l'ai mis en place sur roues et rouler sur eux, et le (la révélation), et le noir, il n'y a plus une histoire, mais il va, en plus du bruit qui est assez grande, même avec les fenêtres fermées. Juste rugissement sans relâche, à moins que quelqu'un ne monte 40 kmh alors pas de bruit est acceptable.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Robson
3,8
MT pneu, mais contrairement à d'autres mt asfalcie.Przy calme grande penchée sur le côté znosi.U bat plus me sentiers hors route, la honte qu'ils n'ont pas koreańce 90 et fait bon profil de 3-5mm bande de roulement, il aurait été rewelacja.Orginalnie est de 15mm mięsa.w samuraiu fait tres bien.5lat garantie, composé de caoutchouc très doux, je suis curieux de vérifier dans un śniegu.je recommande profonde pour les forestiers, les agriculteurs qui se déplacent beaucoup sur le terrain mais aussi en noir.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Suzuki Alto Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1
L'adhérence sur sol mouillé1
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs1
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
Y. Spit
2,8
Pneus tout terrain, achetés pour un 4x4. Très petite distance : 3600km en 1 an En moins d'un an les 4 pneus sont tous fissurés sur les flancs. L'utilisation tout terrain : balades familiales, pas de franchissements extrêmes Soit je suis tombé sur une mauvaise série soit le modèle est mauvais

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Land Rover Discovery SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
  • 1
  • 2
Evaluation totale du pneu
4,2
3,6
3,8
-
3,6
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