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Nokian Tyres NRHi - Evaluations des utilisateurs

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WALDEK
5,00
PROBLÈME choisir PNEUS D'HIVER ont déjà ROZWIąZANY.NOKIAN!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Jakub
5,00
Premièrement, l'animateur devrait éliminer la concurrence czrna propagande - voir Darek estimation de 16/4 pouces Understatement Quelles statistiques. Tire jet dents facecik trop nouveau pour la mi-Avril J'ai roulé aux 35 mille. km - afin d'ignorer cette merde, note totale est élevée (de 4,9). Le pneu est l'été de sorte que vous ne pouvez pas attendre beaucoup de la neige / glace, ou même devrait être supprimé pour l'hiver. Très bon tylnonapedowego combo (non exprimés), bien qu'il effectue en Scandinavie, en Pologne et en Allemagne (ne s'explique pas par 180km/godz que Michelin). Doit être monté avec la tête - mais une certaine intelligence du conducteur est toujours utile.

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Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Tristanmarne1961
5,00

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Economie
Economie4,20
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Delon
5,00

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Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité5,00
paweł
5,00
Savoir lacie-même à l'état humide jamais senti si sûr que l'avis prédécesseur, quel crétin exprime ses vues sur les pneus qui n'était même pas sur la voiture-mate battre l'un d'eux et ne donne pas d'équilibrer sans doute parce que le croupier avait tort et il y avait un magasin son znikształcenie ou pour toute autre raison telle était votre histoire, je ne comprends pas comment quelque chose peut être évalué sur ce Août n'a pas voyagé kilomètres, une de plusieurs idiot!

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Sol sec5,00
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Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité5,00
Barti
5,00
révélation! sont déjà sept train de pneus utilisés par moi (avant que je michelinki, dunlopy SP01, etc), mais ces pneus sont tuant toute la révélation précédente dans la partie humide ABS pratiquement pas wlancza, sec comme sur des rails, plus silencieux pneus sur le marché, Non, je recommande à tous les zajebicho look-un soufflet quelques zimókę je vais acheter Nokia WR et j'espère que ce sentiment sera similaire

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Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
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Autres
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Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Pélé690951
5,00

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Sol sec5,00
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Absorption des chocs5,00
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Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Hugo_enorme858
5,00

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Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
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Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Tomek
5,00
comme vous pouvez le voir à une distance très courte, il est donc difficile de porter quelque chose. pneus tendres, très à l'aise. Grande sélectionne les trous et les ornières. très bon freinage, je ne me sens pas la différence entre une chaussée sèche et humide. les virages serrés lors de la conduite rapide doucement informer la limite de côté poignée (bruit). à 140 kilomètres par heure tranquille (vous ne pouvez entendre le boxeur belle sonorité). Pneu aquaplaning est probablement l'inconnu à 80 kilomètres par heure a conduit une piscine longue et profonde d'environ 10 cm (W-wa industrielle Targówek qui y va, sait) et la voiture tout le temps qu'il était sous contrôle. Pour Dunlopach SP10 3e nagé dans le même lieu. Direction très précise. Je pense que pour 300 zł choix sensationnel. Hook est la nature directionnelle de la bande de roulement du pneu sur le pseudoasymetrycznym-vulcan sur Carma looong vu avant de mettre. Première impression révélation.

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Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Perignan
5,00

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Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
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Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Evaluation totale du pneu
4,48
4,00
4,28
-
3,44
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