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Nokian Tyres WR A3 - Evaluations des utilisateurs

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KP
3,12

Traduction

bons pneus, car il n'y a pas de neige, dans des conditions difficiles ne vérifie pas się.Cicha, si confortable, bien qu'il gère le mouillé, mais un peu de neige et de glisse, il ya des problèmes avec départ, ou même Allée górkę.W faible par rapport à Goodyear UG8 Ug7 et tombe dans vos pistes

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Adhérence sur neige et sur gadoue2,60
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Wojtek Czarny Bór
3,12

Traduction

Je me attendais à une belle surprise, mais je ne pense pas que les Scandinaves devrait également pneu hiver bien de garder humide. Route mouillée, l'arc de lumière et ne ont pas besoin de plus de vitesse à «voler».

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Adhérence sur neige et sur gadoue3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
james995
3,12

Traduction

Après deux saisons pneu commence à glisser en particulier sur le mouillé, il peut malheureusement, après que la surprise désagréable. Après trois saisons, qui est actuellement une tragédie, malgré sculptures profondes (pneus je pourrais facilement cette saison et encore neastępny servir). A une température de 3-8 degrés C pneu sur le mouillé maintenant pratiquement aucune prise, qui ne devrait pas arriver après trois zesonach, ce est pourquoi je ai mentionné, et certainement pas sur le même. Je voudrais ajouter que je écris sur la chaussée mouillée sans flaques d'eau, qu'il n'y a pas l'excès d'eau. Dans la neige ne est plus aussi bonne, mais elle ne est pas une tragédie. Je vérifie à nouveau après deux saisons Nokian WR A3 est une tragédie. Que juger de la qualité du pneu est bon, car aucun des renflements, bon bouillon et est calme (même comparant années Michelin). Un inconvénient supplémentaire est dur et se sentent beaucoup plus d'inégalité, mais probablement parce que ce est celui qui a renforcé.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Adhérence sur neige et sur gadoue3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs1,80
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Lucien
2,96
Immédiatement après avoir monté les pneus Nokian WR A3 je pensais que je pourrais pas tenir en virages car les pneus glissaient énormément :). Après avoir fait 200 kilomètres ce phénomène a heureusement disparu. Depuis le 1 novembre j'ai usé 2 mm de bande de roulement sur l'essieu moteur, j'ai fait 4000 km. J'ai testé les pneus Nokian WR A3 sur la neige - et ils se sont débrouillés très bien :) Je peux recommander ce produit sans hésitation. Peut-être sur l'asphalte l'usure de ces pneus est trop rapide .. mais il y a toujours un mais. MERCI Oponeo

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2,92
L'adhérence sur sol mouillé2,60
Adhérence sur neige et sur gadoue3,56
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,88
Plume, durabilité1,00
AJ
2,84

Traduction

Quand il est mouillé, il n'a pas l'adhérence pour accélérer de façon dynamique même. Quant à la torsion, il est pas mal.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé2,60
Adhérence sur neige et sur gadoue2,60
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Kuba
2,60

Traduction

Je suis déçu - peut-être dans la première année était ok, mais maintenant la deuxième saison est un pneu tragédie complètement perdu ses paramètres bien roulement encore ok.5mm sur la neige avec même le plus léger freinage ABS est activé. Non, certainement pas, ne vaut pas les prix astronomiques. Pneus pour une saison, puis le caoutchouc perd ses paramètres - la tragédie.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé2,60
Adhérence sur neige et sur gadoue1,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit1,00
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2,04
Plume, durabilité2,60
Krzysztof Rytel
2,60

Traduction

Je l'ai acheté les pneus de voiture de sa femme. Je voulais acheter une bonne marque, sans un regard spécial au prix. Je suppose que l'hiver sera de meilleurs pneus scandinave classe moyenne que les pneus haut de gamme en Europe. Désolé déception. Sur la grande neige bien sûr, les pneus font une grande. Cependant, en termes de notre hiver "polonais" - ils sont au mieux médiocre. Assez fort et d'augmenter considérablement la résistance au roulement. Je pensais que ma meilleure moitié seulement fastidieux, mais pas - voiture pojeździłem quelques mois et je avoir des sentiments similaires. Tragédie complète est la performance humide à des températures basses (mais positifs). Auto circonscription perd chancelant traction, vous devez libérer plus que les autres usagers de la route à conduire prudemment tourner. Avis écrit plus d'un an de l'achat mal parce que je ne voulais pas écrire sur cette marque (je l'ai beaucoup aimé) sans justification. Le pneu que je peut recommander seulement ceux voiture en mouvement avec une capacité inférieure à 160 ch, avec un style de conduite calme qui ont besoin de la voiture dans la neige. Comme un pneu polyvalent des conditions météorologiques changeantes - ne pas vérifier.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,40
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Adhérence sur neige et sur gadoue2,60
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Robert.M
2,60

Traduction

Auto sur ces pneus sur le sec flotte le long du chemin. Je vous conseille de ne rouler dans la neige. Cordialement

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1,80
L'adhérence sur sol mouillé2,60
Adhérence sur neige et sur gadoue3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,60
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2,36
Plume, durabilité1,80
Henri
2,60
Voiture: Jaguar XK8, 300 ch, propulsion arrière, pneus 245/45r18 Après avoir conduit toute la saison d'hiver 2013/14 ( 20000 km) les pneus Nokian WR A3 sur l'essieu arrière ont complètement perdu leur adhérence sur les surfaces mouillées. En raison de la puissance élevée du moteur les pneus se comportent à merveille lors des dépassements sur le mouillé (vitesse de 110 à 120 km / h). Bande de roulement n'est pas usée - la profondeur est au niveau 5 - 6 mm. Je pense que les pneus Nokian WR A3 sont bons pour les voitures de la classe moyenne. Moi je suis à moitié satisfait.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé1,80
Adhérence sur neige et sur gadoue1,80
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu3,40
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,80
Willy
2,32

Traduction

Super pneu pour le prix (à l'été 1500, je payais pour les 4/16 215), l'agrément de conduite, étonne la précision et la stabilité de direction dans de mauvaises conditions, sur les skis après humide dans pluies dardé après l'Allemagne (autoroute) calme, AIW Autriche les montagnes et l'Italie (en haut) ont très très bien. Contrairement aux pneus d'étiquettes sont paisibles et confortables - que les tests montrent sont imbattables sur le sec avec une très bonne morkych de paramaterach et la météo neige - le prix - art coûté £ 400 à la place de l'autre (dans les essais dans les cinq premiers dire) le 550 par article. Voilà la différence. Ce que je préfère de leur précision, de la confiance en eux et le prix de la plus haute classe des pneus (disons: le top cinq dans le monde, à côté de Conti toilettes, GY UG Michelin A4). Et tout le «meilleur» avais aussi (sauf Michelinow) et je l'ose dire sont comparables. PS. Selon mon expérience de Pirelli fatale, loyalement suivante kolezensku otrzegam avant Pirelli, déjà mieux la Sava Eskimo .....

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec1,00
L'adhérence sur sol mouillé1,00
Adhérence sur neige et sur gadoue5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Evaluation totale du pneu
4,40
4,20
4,40
-
4,24
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