Nokian Tyres WR D3 - Evaluations des utilisateurs

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Piotr.
3,6
Je l'ai acheté quand il était dans les vues d'automne. Je l'ai mis sur le wagon T25 Avensis. Comme le pneu d'hiver assez calme, assez à l'aise. Je ne ressens pas toute oscillation des courbes et parfois atteint des vitesses à ceux des restrictions (hehe). La neige, mais a donné peu de conseils. Globalement, je recommanderais.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Marc
3,5
Ma note finale est 4,1. J'ai bien aimé rouler avec les pneus Nokian WR D3 sur l'autoroute. Le confort était là. Je me sentais comme au paradis; Aucune secousse, aucun bruit gênant dans l'habitacle !!! Quant à la consommation du carburant, elle est au niveau satisfaisant :) En courbes, le véhicule tient bien la route. Et je dois dire que mes pneus précédents n'étaient pas si performants? Notez que le freinage sur la neige est extraordinaire !!! Pour démarrer, pour sortir de l'endroit où la neige fraîche s'est accumulée, je n'avais aucun problème :) Mon système ABS ne se déclenche pas souvent. Je suis tout à fait satisfait de mon choix.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Maxxx
3,4
Je ne l'ai pas encore utilisé, mais je voudrais attirer l';attention des acheteurs potentiels que le pneu en contact est très dur (en fait comparable à un pneus été). Par rapport au pneus de ma femme Fulda Montenero3 il est comme elle béton. PS peut être la faute de l'indice de charge de 99 / XL.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
chauve
3,4
J' ai donné 4, parce que je n'ai pas encore testé ses capacités. J'ai acheté Nokian WR D3 parce que depuis des années je roule seulement sur Nokians et j'en suis pleinement satisfait. Les pneus se comptent super bien, d'ailleurs, qui si pas les Finnois pourrait avoir une idée sur le vrai hiver? J'espère que le modèle WR D3 sera aussi bon que les autres.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
lacrimosus
3,4
Pneus montés sur une punto evo 1090 kg poids propre. Il est difficile d'évaluer la qualité de conduite sur la neige parce au'il n'y en avait pas encore chez nous. Mais sur le sol sec et mouillé le comportement du pneu presque identique Cependant, les pneus ne perdent pas l'adhérence. Le Nokian WR D3 bien amorti et les guingois. Les pneus sont aussi assez silencieux. .

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Alberto Galego
3,2
Test après 18 000 km conditions hivernales 2011/2012. Très bon pneu, après des Pirelli c'est le jour et la nuit, tant ils sont bien meilleurs. Ils valent aussi les Michelin Alpin A4, mais pas "Made in France".

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Kris
2,9

Traduction

Nokian Tyres utilise depuis de nombreuses années dans plusieurs voitures. Je pense qu'il est temps de changer le fabricant. Pour moi, au moment où la manipulation Nokianów définitivement détériorée. Vient maintenant le test de pneus Vredestein. Nous verrons ce que l'hiver laissera l'estimation des pneus.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue-
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
Didier
2,8
Les pneus Nokian WR D3 dans la taille 205/55R16 montés sur BMW Touring. Ils ont des flancs très doux; Au monis c'est mon impression. D'habitude je conduis de manière agressive; Dans les courbes le véhicule s'incline assez considérablement. J'ai eu le plaisir de rouler avec la vitesse de 170 km sur l'autoroute et les pneus Nokian WR D3 se comportent de manière exemplaire. La conduite agréable, le véhicule tenait bien la route :) :) :) Le confort et la stabilité !!! Démarrage et freinage ok. J'ai pas encore roulé sur la neige. Mais le comportement sur le sol sec est médiocre. Mais ce sont les pneus pour les conditions typiquement hivernales :) donc n'exigeons pas trop.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Adhérence sur neige et sur gadoue3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie2
Plume, durabilité2
TB
2,3

Traduction

Sur le mouillé à des températures positives, le pneu est sans espoir, complètement pas tenir dans les virages

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé1
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
maciek
1,8

Traduction

Pour Nokianach monté toujours - été et hiver. J'ai acheté un Nokia fabriqué en Russie. Tagedia. Ces pneus n'ont rien à voir avec la qualité du pneu finlandais. Je mets en garde contre les gencives.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec2
L'adhérence sur sol mouillé2
Adhérence sur neige et sur gadoue2
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,4
4,2
4,4
-
4,2
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