Pirelli P7 - Evaluations des utilisateurs

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Gamin3
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
pit
3,4
Pneu silencieux et confortable, écrire très bien sur le mouillé, pire avec le soutien latéral sur l'asphalte sec, bien mieux que Touring de l'usine Goodyear Eagle s, plus silencieux et beaucoup mieux sur le mouillé sur une chaussée sèche, mais pas aussi bon que le Goodyear-ki, en particulier à la conduite agressive. Surprenant résistance interne aux dommages mécaniques, ne voyait aucune déformation tandis que le GoodYear déconcertant était pleine, et c'est la raison pour les remplacer.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Nicole
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Pélé6961965
3,4

Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
ibex
3,4
Très bon pneu très résistant à l'aquaplaning, l'inconvénient est le liant dans les virages, mais gardez

Traduction

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
dobex
3,3
Un second pneumatique (et je les utilise seulement 2 saison) est à l'intérieur de la bosse et finissent par éclater. Eh bien, c'est une rafale à une vitesse de 20 km / h afin de rien n'était. Mais j'ai changé les pneus d'hiver cette fois dans la roue avant droite était le même ... Sauf que maintenant, heureusement, pas cassé ...

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
trol-olo
3,2
Wet pauvres, souvent au mouvement trop rapide (Fiat Bravo 90 ch, alors que la croissance moyenne) "remorque" dans :-( lieu puis serrer comme l'enfer, la première fois que je pensais que quelque chose dans la suspension walnęło ;-) Mais dans l'ensemble pour l'été bonne. En hiver, la neige devrait être une interdiction de conduire sur ces pneus (j'ai vérifié avant, j'ai acheté hiver).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Fiat Bravo Hatchback
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
gienadij
3,1
Tire frais à condition qu'il ne pleut pas. la pluie ne donne pas de conseils - ne tenez pas au démarrage, ne tient pas dans le virage, l'inhibition de ce massacre. la passe est un endroit calme et plutôt confortable (Yoko il n'est pas) dans notre climat et voiture FWD avec le moteur à l'avant d'un disque de poils d'un malentendu. Je vais les remplacer à Yokohama ou Bridgestone ER300 C.DRIVE. dommages, la Passat a une taille étrange, du mieux que je me souviens gy f1 asymétrique mais ne rentre pas

Traduction

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé2
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Les
3,0
Avant, j'avais l'habitude de pneus Michelin. Par rapport à eux, le Pirelli P7 sont certainement plus fort (son "clic", entendu clairement sur la surface du béton, comme un garage), en plus sensiblement augmenté la consommation de carburant. Sensiblement!

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Subaru Legacy
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu3
Taux de défaillance-
Economie
Economie2
Plume, durabilité3
Tereee
2,8
Usine de pneus installés Seacie Altea TDI (143PS, 345Nm). En raison de la lourde avant, les pneus avant vont vider la 30-35000. km (conduite sur routes rapides, mais dans des limites raisonnables). Toutefois, lorsque la consommation n'est pas excessive coulait dans aquaplaning (dans la mise au point j'avais P6000 et avec bande de roulement comparable et la bruine, j'avais peur de monter dans la voiture). Le plus grand inconvénient est, en plus d'une usure rapide, le bruit et la dentition macabre przednionapędówce. C'est seulement après que j'ai commencé à assumer pneus hiver entendre vos pensées. Les pneus arrière sont donc wyząbkowane que, malgré une légère usure, allez à la décharge. Je ne recommande pas à przednionapędówek avec moteur sévère. Peut-être qu'ils ont raison tylnonapędówkach existence!

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:tranquille
Voiture:Seat Alhambra Van
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit1
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie1
Plume, durabilité1
Evaluation totale du pneu
3,7
3,5
4,0
-
3,4
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