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Tests et avis
Avis sur les pneus Pirelli SCORPION S/T
Pirelli SCORPION S/T - Evaluations des utilisateurs
1
2
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
jarek
4,0
serait un pneu très bon pour la majorité de ces voitures seraient tout à fait décemment rouler avec les pilotes humeurs
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Mirek
4,0
Bon pneu ne montrant que les carences légères dans la neige.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Ajacciolove1969
4,0
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Sourire anglais712
4,0
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
tbartek
3,9
Pneus exclusivement pour la conduite sur l'autoroute et dans le domaine de la lumière. Absolument pas adapté à la boue. Un inconvénient majeur dans la région est le manque de renforcer le côté, donc déjà perdu deux pièces percées les branches.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Pélé706
3,9
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
normal
Voiture:
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Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
JM Opole
3,7
J'ai considéré Bridgestone D694 encore mais le prix était l'espace. Pirelli a choisi le ST et je dois dire qu'ils répondu à mes attentes. Ils étaient en Croatie en été et dans les montagnes (Slovaquie) en hiver. Excel très bien. Une usure uniforme, une forte bande de roulement chevilles, pas «dentition». Pression 1,6 à 2,5 atm ne fait pas grande impression sur eux. Résistant aux dommages - Ma chère femme aime à marteler bordures de roue lors du stationnement. Inconvénients: plus de 120 km / h Bruit et la longue route est fatigante, le nombre et la taille des poids de plomb Immobilier fou. Dans la zone les chassa deux fois - la première et la dernière. Je ne parle pas de la forêt et le chemin de terre car il se portent bien, mais avec un classique "grillage" ou de la boue sur la poignée de portière de la voiture. Zéro de traction! Réducteurs et de verrouillage ne va pas aider. Après l'auto MT'ków fait la même zone dans quelques instants. En résumé - l'asphalte et zone de lumière - OUI. Lourde au sol NON! Salutations
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
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Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Sourire anglais720
3,7
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Renard838
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
Michal.K
3,2
Fatiguent très fort - vous changez le Fulda Kristall Montero réalisé ce que cela signifie pour calmer la voiture. Usure rapide (surtout sur la conduite sur route sur pavé sec). Le grand inconvénient est la durée de vie des pneus bas côté, en insistant sur la beauté des pneus sous-titres blancs ont commencé à s'effondrer au bout de trois mois, après une saison qu'ils étaient les seuls les poils blancs, pire que tout, la couche supérieure de caoutchouc odłazi du corps. Nous conseillons fortement contre elle.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
en terrain
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
-
L'adhérence sur sol mouillé
-
Confort de la conduite
Niveau du bruit
-
Absorption des chocs
-
Autres
Apparence du pneu
-
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
-
Plume, durabilité
-
1
2
Evaluation totale du pneu
3,3
Confort
1,0
Conduite
1,0
Terrain
-
Frais
3,6
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