Uniroyal RALLYE 550 - Evaluations des utilisateurs

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RZezniol
4,2
Par rapport à mes pneus précédentes Aurora K103 alors j'ai pris la route vers une autre galaxie. Ornières en polonais sensation humide, sec à mon style de conduite aussi une révélation. Tire cichutka ... et tout cela encore sentir en confiance avec les pneus sur les jantes c'est un confort unique excellente ... la sélection et l'achat de la pile à côté de smochodu identiques ... Au départ je voulais acheter Bravuris Barum et ne regrette pas, il la jeta dans qmpel swojwj Viki et ne peut malheureusement pas me suivre des conseils sur sec et humide ... Le pneu n'est pas le moins cher mais ce prix a beaucoup de ... sont des pneus sans doute mieux, mais à ce prix, c'est probablement projecteurs.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Lapp
4,2
Sur l'eau - spécialement approprié. En sèche - pas nécessairement. En général, le pneu est très confortable: lecture doux sur les côtés. Le résultat est que les bosses croisées, des fissures dans la route de la voiture ne se sent pas (par rapport à Bridgestone précédente). Malheureusement, quelque chose pour quelque chose - ventre mou des voitures volantes. Réaction à déplacer le volant est trop tard et rien, ou presque rien ne donne une telle pression croissante (donc j'ai lu que certaines personnes le font). Au fil du temps on s'habitue à lui. C'est comme une promenade en voiture avec un gros bagages, il faut soit se souvenir ou être habitué. Momo à recommander. Cependant, je ne recommanderais pas pour les voitures rapides, les sports (j'ai un mini van, si la voiture fonctionne un peu différemment).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:VW Touran
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Martini
4,2
A propos du pneu peut dire brièvement - pneu correct à un prix raisonnable :) Je roule assez vite et je dois dire que avec ces pneus de voiture se comporte comme si elle était collée à la surface - à la fois sur sol sec et mouillé. Bien sûr, dans le cas des lois d'inflexion de la physique ... sans doute pas encore fait les pneus monde ces ... Ainsi, les contes de fées ces joueurs prétendent que seuls les pneus haut de gamme sont capables d'assurer la sécurité de vous pourrait mettre à la place :)) Il n'a pas de sens d'écrire beaucoup plus. Si quelqu'un pense encore le choix, je peux en toute bonne conscience recommander ces pneus :)

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
netadmin
4,2
Pneus super. Je ne conduis pas agressive, mais avec fermeté et rapidité. Après avoir mis ces pneus que j'ai entendu dans un moteur de voiture. Pneus calme et difficile (même si vous le pouvez) pour qu'il puisse amorcer les grincements. Dans les virages serrés lorsque vous conduisez vite lâcher un peu, mais c'est aussi le plus tous les "directionnel". Inhibition grande dans le puits humide. Drainage de l'eau fantastique, pas aquaplaning (bien sûr à une vitesse raisonnable).

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
bargus
4,2
C'est ma première expérience de la conduite sur ces pneus, mais ils sont superbes (surtout sous la pluie - ne pas sentir la différence ou de la chaussée sèche ou humide). J'ai essayé de frein de 100 kmh ABS n'est pas inclus-choc. Le temps pluvieux n'a pas encore eu les pneus - une révélation. En conditions sèches, il est ok mais a un côté un peu mou, et se penche dans les virages - mais revêt une grande. Il s'agit d'une méthode - gonfler à 2,5 bar et est d'environ première impression générale (500km) pneu est grande. attrition a donné le 5 - kilométrage ne suffit pas. Je vais écrire plus après la saison. Recommander ce Clincher.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
robroy
4,2
Pneus Super, le plus confortable que je n'avais pas encore. Le fait qu'ils soient bien tendres, mais la voiture n'est certainement pas échappé à la traction. Si calme et la gomme adhésive je n'avais pas encore. Très difficile de juger hors de l'usure asfaltu.Nie car après le km 2k peut être pas, mais la résistance au roulement beaucoup plus faible que les pneus antérieurs sur lesquels j'ai roulé (Dunlop). Fortement recommandé pour ceux qui apprécient le confort, la paix et la sécurité ... une conduite agressive et rapide n'est pas susceptible de donner, ils sont trop délicats et doux.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mondeo 1.8
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Lucjan P
4,2
Poignée merveilleux, surtout sur le mouillé, courtes distances d'arrêt et de démarrage sans déraper. Kaluza bat vraiment bien. Très calme, doux, même pour une faute - nage de voiture latéralement dans les virages, mais depuis Août tient la route car il est bien collé. Cheval confortable mais sportive recommandons certainement plus difficile. Bien sûr, l'image est trompeuse parce que dans mon cas, j'ai un pneu large sans la rangée du milieu et la forme de la bande de roulement est un vrai arbre de Noël - apparemment seulement dans ma taille.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
MariuszS
4,2
Fantastique pneus ... J'ai déjà eu ces derniers sur son golf, mais en taille 185/70/13. Comme la plupart des membres de la pneus d'accord avec ses propriétés étonnantes pendant la route mouillée. Ceci est particulièrement important dans przypdaku nos «bien-aimés» les routes, où les flaques d'eau formées immédiatement une rivière pleine d'ornières circule normalement. Cette pneus levant la chaussée extrêmement bien humide. Mais aussi sur l'asphalte sec est grande. Il est très calme et je recommande vraiment très .... Dans cette gamme de prix .... il a frappé.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
kris
4,2
Przjechałem été 2000 kilomètres et je suis vraiment heureux. Suggestions de leurs opinions ainsi que le prix et devaient être Nokia, mais avec mon pilotage de 5 à 8000 miles j'ai mis sur le pneus d'été Uniroyal 550 mais celles de l'Allemagne, pas de Roumanie. Jusqu'à présent, très tranquillement, la voiture colle à la route et - les coins comme un train sur des rails, et ce que les pneus avaient une belle course sur la route mouillée est la poésie. Le pneu suivant l'acheter à 99% ou Uniroyal, sauf si il ya encore mieux pour le prix et s'insérer dans ma course et conditions zastanwoie puis vers le haut. Pneu indécis recommande ce parce que ça vaut le coût.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Edward
4,2
Tire vraiment sensationnel sur le mouillé. Je n'ai pas l'ABS, et malgré le dur très bloquer les roues dans un freinage sur le mouillé. Ils ont une condition, à savoir, malgré les 5 tentatives infructueuses pour équilibrer les roues de façon permanente afin de ne pas battre plus de 120 km. Jantes ok 100%, la suspension a également affirmé wulkanizatorzy que parfois cela est nouveau - cordon s'entendre :) Mais je ne pouvais pas les équilibrer, même après avoir roulé 5000 km. et ce n'était que pour quelques jours, puis retourné le problème. C'était peut-être la malchance qui accompagne le "cordon active».

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
3,8
3,8
4,1
-
3,5
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