Uniroyal RALLYE 680 - Evaluations des utilisateurs

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Betty
3,4

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Przemek
3,4
Pneus acheté en Mars 2003. Me tentait de s'adapter aux conditions de pneus, "pluie". Il s'agit d'un pneu directionnel et donc devrait être le plus fort du travail. En effet - le bruit des pneus tout à fait. De plus, malheureusement, une mauvaise tenue dans les virages, ce qui peut aussi s'expliquer par sa bande de roulement directionnelle. Cependant, je ne sais pas comment expliquer que le mauvais comportement sur le mouillé! Et ce qui est pire adhésion ont fortement chuté après avoir roulé sur elle seule 18000 (beaucoup de marche à gauche). Le problème sur l'asphalte humide commence à être un peu plus vite de départ, le freinage est également arrivé une couple de fois une palette solide. Mais honnêtement, je ne pense pas que l'un des pneus bien sur la surface mouillée inhibée. En résumé, le pneu quand le pneu peut être relativement bon marché, stable à l'heure actuelle, mais il n'ya pas de "pluie" révélation.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Cote d’azur_phil1964
3,4

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
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Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
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Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
wesper
3,4
pneu très bon, beaucoup mieux sur le mouillé que sur le sec, sans doute trop mou, inclinaison automatique pour les virages serrés plus que le firestonach précédente si une plus grande résistance au roulement, ou plus fort, même par temps chaud criaient à traction normale, freinage et de virage silence (ABS ), enclin à glisser sur le sec, mais dans les flaques sensationnel lisse démarrage rapide et les freinages brusques - beaucoup mieux que firestonek, 17tys motrices. km et caoutchouc en parfait état, recommandé pour ceux qui n'ont pas un sport confiture, aha, beaucoup plus facile exploite le volant si les pneus ajouté le support

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Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité4
Jeannot
3,4

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
jan
3,4
Tient bien la route (surface sèche et humide), la lumière s'allume jeter un peu de côté. Minus-trop fort.

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Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Motoaccro
3,4

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
sandokan
3,4
Très bon pneu pour la conduite en ville. Dans la fraîcheur de l'eau. Grand rouleau de la voiture dans les virages - déjà monté sur 195/60R14 (d'où ma comparaison)

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Carla minou
3,4

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
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Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Daniel
3,4
Jolie pneu décent. Bien que présente une tendance au glissement latéral dans les virages aigus dans des conditions sèches, mais la pluie se comporte très bien (aquaplaning pour sa quasi inexistante). L'inconvénient ne peut y avoir du bruit assez important tout en tournant. Dans l'ensemble très bon.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Evaluation totale du pneu
3,6
3,6
3,9
-
3,4