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Tests et avis
Avis sur les pneus Vredestein Sportrac 3
Vredestein Sportrac 3 - Evaluations des utilisateurs
5
6
7
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Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Clodi1970
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
sebo
3,4
pneus froids s'en tenir à puits sec et humide ainsi, mais le bruit des pneus fait peur, l'apparence n'est pas une révélation
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Motoaccro
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
1
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Charmant
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
szuhoo
3,4
tout serait beau si ce n'était pas le bruit - bande triangulaire en contact avec l'asphalte produit toujours sifflement étrange et dans le cas de ces pneus Toyo - Uni ProXS RainSport également lun.. Comportement exemplaire sur le mouillé, adhésifs secs surtout quand il fait chaud et ils deviennent un peu mou, peut-être trop augmenter la résistance au roulement lorsque le caoutchouc devient plus douce. L'apparence de la face (profil) de ces pneus était une erreur. Apparemment, ne cherche pas à monter mais il doit être esthétiquement agréable cependant. Voici un caoutchouc noir avec logo d'un fabricant fonte ironique et grotesque le nom du modèle, rien d'autre. Rien - les lettres DOT dimension micro. Poussé OK sur le mouillé, bruyant et ne regarde pas - seulement environ 3 srportrak
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
4
Marek
3,4
traction quand il s'agit de cela, je n'ai pas d'objection, mais ils sont bruyants car la route est une nuisance
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Hugo_enorme865
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
barni
3,2
Tire fort comme une voiture de nouveau casting - il pourrait passer pour de la bande de roulement s'use un peu. Combustion est plus élevé par rapport à zdecdowanie prédécesseurs (Michelin Energy Saver) et leur utilisation - pour un mois de voyage (environ 4500 tys.km) est descendu de 1,5 mm donc je doute qu'ils peuvent gérer deux saisons comme les pneus précédentes. Avec conduite intensive plutôt recommande pas (malheureusement je n'avais pas le choix et avoir la voiture mis en place pour les entreprises), je vous suggère de faire un peu d'argent et acheter un meilleur pneu.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
en terrain + en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
kuba
3,2
Tire après 10 000 km odkształciła Août au point que j'ai battu sur le volant était d'essayer de traduire les pneus arrière à l'avant, avec l'arrière Okalo pas mieux ... j'ai besoin d'acheter 2 pièces. plus jamais!
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
uniquement en banlieues
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
kocyk
2,7
Belle apparence et à la fin quand il se agit de les points positifs, sur le sec et humide se comportent d'asphalte, en moyenne, ne pas se user rapidement mais de toute façon déteint bande de roulement très inégale très bruyant, usure inégale renforce cet effet provoquant de résonance semble étrange, ne aide pas l'équilibre ou Remplacez les pneus, sièges caoutchouc sur la difficulté à faire qui affecte l'adhésion après que le fabricant et pour le prix, je me attendais à quelque chose de mieux en Août, mais je ai été déçu ce était l'un des pires que nous opérons un pneu.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Chrysler Sebring Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
1
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
2
5
6
7
Evaluation totale du pneu
4,0
Confort
3,6
Conduite
4,2
Terrain
-
Frais
3,7
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