Bridgestone Ecopia EP500

Il a été du devoir de Bridgestone de créer des pneus, qui s’adapteraient idéalement à l’idée de mobilité formulée par le consortium populaire BMW. La construction de ce modèle de pneu est basée sur la technologie « ologic », qui consiste en une mise à profit industrieuse de la synergie occurrente entre un grand diamètre et une bande de roulement étroite de pneus. Grâce à elle, on a réussi à créer un produit, quise caractérise par une très bonne aérodynamique et par des trainées de roulement faibles, en préservant en même temps de très bonnes performances sur sol humide.

La combinaison d’un grand diamètre avec une bande de roulement étroite est une solution porteuse de quelques performances importantes comme la réduction considérable du risque de déformations de pneus. Également, le frottement intérieur des pneus est diminué, ce qui assure une moindre consommation d'énergie, et donc une moindre traînée de roulement. Ces performances n’ont pas été ajoutées aux caractéristiques du pneu au détriment de ses paramètres de sécurité. Un relief de la bande de roulement de technologie avancée, l'augmentation du contact du pneu avec le sol et un mélange de pointe font que le pneu est la garantie d’une très bonne adhérence sur un sol sec et sur un sol humide.

La technologie « ologic », selon laquelle le pneu Bridgestone Ecopia EP500 a été créé, est l'un des pas menant à l’objectif international fixé de limiter l'émission de dioxyde de carbone de 50% jusqu’à 2050.

Bridgestone est un consortium japonais de pneumatiques connu dans le monde entier, qui agit depuis 1931. La société est propriétaire de marques de pneus telles que Firestone et Dayton.