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Le pneu Hankook Ventus V12 evo2 K120 est un produit construit spécialement pour les conducteurs qui se sentent le mieux dans un style dynamique de la conduite et demandent de ce pneu, plus que d'un pneu standard pour les voitures particulières. Ce modèle de pneu a été construit de manière à garantir aux conducteurs la sécurité, même dans un style sportif de voyager. Le Hankook Ventus V12 evo2 K120 est un pneu qui, pour le confort des conducteurs, a été équipé de témoins d'usure. En l'observant régulièrement, vous aurez la sûreté de ne pas manquer au moment où le pneu devrait être remplacé. Ce moment ne viendra pas rapidement parce que la construction du pneu prolonge efficacement sa durabilité.
Chaque élément de la construction du pneu Hankook Ventus V12 evo2 K120 a sa tâche à accomplir pendant toute la durée de vie du pneu. Un des éléments les plus importants est notamment le composé spécial de caoutchouc qui garantit au pneu une bonne traction sur route sèche et sur route mouillée, ainsi que les résistances au roulement faibles (ce qui a pour effet de réduire plus la consommation de carburant ). D'autre part, l'incorporation dans le pneu, d'une carcasse spéciale en polyester et d'épaisseur élevée augmente la rigidité et la résistance du flanc (élément particulièrement important en ce qui concerne la conduite en sécurité dans les virages et la durabilité du pneu). D'autres éléments sont responsables en particulier de la maniabilité très bonne et de la réponse rapide aux mouvements de la direction.
Hankook est une marque coréenne de la classe moyenne appréciée dans le monde entier. La société a commencé son activité déjà en 1941. Les pneus de cette marque sont choisis comme équipement des voitures des marques automobiles telles que: Renault, Volvo, Ford, Mitsubishi, Volkswagen ou Toyota.
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3032 jours. Sur cette période, nous avons recensé 126 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 1068000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 215/40 R17
J'ai acheté ces pneus au début de l'année. Ce que j'ai tout de suite remarqué, c'est que ces pneus sont beaucoup moins confortables que les pneus que j'avais avant, les dunlop sportmaxx. Principalement parce que les pneus ne sont pas bien arrondis, ce qui les fait rebondir et cogner. Je pensais pouvoir m'habituer à cela, mais après avoir mis mes roues d'hiver, c'est un plaisir de conduire à nouveau. Plus de bosses. En outre, la consommation de carburant a augmenté d'environ 0,5 litre aux 100 km par rapport au prédécesseur précité, ce qui est considérable. Le point positif est qu'il s'agit de pneus sûrs qui offrent une bonne adhérence sur le sec et le mouillé. Ils ont également une belle apparence et l'indicateur d'usure est un élément pratique. Ils sont un peu plus bruyants que les pneus que j'avais avant, mais je le savais quand je les ai achetés. La différence est de 3 ou 4 db.
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Taille: 225/40 R18
Hankook n'est pas sans raison sur la liste des primes. J'ai acheté le pneu par curiosité après avoir utilisé des Continentals qui se sont malheureusement usés très vite après 2 saisons. Le fait qu'ils tenaient bien la route mais que le rapport prix/kilométrage/utilisation n'était pas très bon. Hankook s'en est bien sorti. Les pneus adhèrent très bien à la route. Ils sont prévisibles dans les coins. Ils drainent très bien l'eau, donc conduire vite n'est pas un problème. Nous verrons à quoi elle ressemblera à mesure que la bande de roulement s'usera. Quant au bruit, il est faible sur une bonne route avec une surface lisse. Si vous conduisez sur un revêtement mal fait ou ancien, il devient plus bruyant en raison de la dureté (pneu renforcé) et avec mes paramètres, c'est également compréhensible. À ce stade, j'achèterais à nouveau. L'usure est moindre que sur les précédentes.
Taille: 205/45 R16
Ils ne m'ont pas laissé tomber dans une situation d'urgence sur une route mouillée - un petit test d'orignal et le véhicule roule comme sur des rails. Après la pluie, je me sens plus en sécurité avec eux qu'avec des pneus d'hiver. Dans le sec, le calme, le dynamisme et la sécurité. Sur le mouillé, je n'en sais pas plus (et en raison des particularités de mon travail, j'ai conduit avec des pneus différents). Avec la taille 205/45/16, je ne sens pratiquement pas de flexion dans les coins, ils sont compacts et rigides. J'ai conduit environ 16k miles, 50/50 route/ville. L'usure est d'environ 1 mm sur le pneu avant, elle n'est pas visible à l'arrière. Je le recommande à tout le monde.
Je suis très content du dernier modèle de Hankook - Hankook Ventus V12 evo2 K120. Le pneu idéal pour la conduite rapide et dynamique. Selon moi, les indicateurs d’usure placés dans la bande de roulement sont très pratiques ! Le pneu Hankook Ventus V12 evo2 K120 offre de très bonnes propriétés de traction sur chaussée sèche et mouillée. J’ai vérifié cela - je sais ce que je dis. En choisissant les pneus je cherchais le modèle aux flancs résistants. J’espère que les promesses des constructeurs me permettront de profiter longtemps de ce produit coréen de très bonne qualité. Car l’une des caractéristiques du pneu Hankook Ventus V12 evo2 K120 concerne justement sa longue durée de vie.
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Taille: 205/40 R17
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Offres par page:
Hankook
1015319
195/45 R17 85 W
C1
71