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Michelin PILOT ALPIN

Marque:
Michelin
Type de véhicule:
4x4
Saison:
Hiver
Indisponible

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Tel.: 03 63 64 15 03
(Frais d'appel)

Michelin PILOT ALPIN avis

Les dernières opinions:

Opinions par page:

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    Opinion hors de FR Identifiant: Dodo

    Taille: 215/65 R16

    Evaluation: 4,2
    Je pense que le pneu fait le travail, mais ne pas conduire de l'autre et je n'ai aucune référence. Très calme, bon dans la neige, la glace - je devais être prudent parce que la voiture pèse plus de 2 tonnes! Le seul inconvénient - vibrations sur le volant à une vitesse de 160 180 kilomètres par heure Je sais que vous avez à soulever le pneu et je l'ai fait très souvent et dans une variété d'ateliers, de vibrations, cependant, ont toujours été. Peut-être que ma voiture est une fonction où ils ont observé un phénomène similaire, s'il vous plaît contactez-dharacz@poczta.fm

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    Opinion hors de FR Identifiant: DareK

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,5
    Ils donnent une garantie de 10 ans, mes 1,5 dernières années il ya, parce que je monte deux à changer, il ne consomme pas de bande de roulement si dur. Vieillissement pas de pneus, pas de problèmes, la bande de roulement était ok. Je l'ai remplacé le 4 x Michelin Latitiude de la décence. Je conduisais le clou enfoncé dans le sol avec une feuille ... qui a accidentellement découvert dans le pneu. Jusqu'à présent, je pensais même pas à propos de l'évolution des sociétés.

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    Opinion hors de FR Identifiant: lotnik30

    Taille: 195/65 R15

    Evaluation: 3,4
    Pneus achetés avec le véhicule, préalablement monté sur Debica Frigo. Le niveau de bruit par rapport à la précédente est beaucoup plus faible, plaisir de conduire lui-même à sec, le mouillé comme dans l'évaluation. Pour indécis goroaco recommandons, peut-être coz ils ne sont pas pas cher mais à mon avis il vaut la peine de dépenser un peu plus pour ne pas expérimenter avec produkatami autre, probablement aussi niezlymi.

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    Opinion hors de FR Identifiant: Czarek

    Taille: 205/50 R16

    Evaluation: 3,4
    J'ai roulé sur les pneus de marque, mais après mûre réflexion (prix) à la fin j'ai acheté ce pneus de marque. Michelin semblent être les plus "caoutchouc", l'été et l'hiver, ils sont donc très confortable, même pour les 2.je recommande Pilot Exalto profil.Latem.

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    Opinion hors de FR Identifiant: Pete

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 2,6
    Pour moi, le Michelin se comporter davantage comme une année que les typiques d'hiver pneus. En hiver, la saison sèche est très bonne, mais la neige vole voiture, en dépit de la quatre roues motrices. La prochaine fois, je pense que je veux acheter Nokia Hakka secondes

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Opinions par page:

Michelin PILOT ALPIN caractéristiques

Destiné aux véhicules très haute performance et sportifs. C'est le pneu hiver spécifiquement conçu et homologué sur les voitures les plus puissantes ! Une meilleure sécurité surtout sur sol mouillé et la neige Un pneu hiver haute performance conçu pour répondre aux attentes des constructeurs les plus prestigieux Une longévité excellente comme tous les pneus Michelin MICHELIN Pilot Alpin est homologué sur BMW M3 (modèle 2007), Mercedes CLS et SLR, Maybach, Porsche Boxster et 911 et, dans sa version “Zero Pressure”, sur BMW Série 3. - Le mélange de gomme pour plus de sécurité sur route mouillée : Le mélange de gomme Helio Compound, intégrant de l’huile végétale de tournesol, permet au nouveau MICHELIN Pilot Alpin PA3 d’améliorer les performances sur sol mouillé tout en renforçant les performances sur la neige. Cette innovation permet, en effet, une meilleure dissipation de l’énergie dans la bande de roulement. - Une sculpture asymétrique pour un meilleur comportement sur neige et sur sec - La lamelle VTS pour une meilleure motricité neige : La lamelle VTS permet d’optimiser l'épaisseur des lamelles sur les différents côtés de la bande de roulement de la sculpture asymétrique : le coté INTERIEUR est spécialisé dans les performances neige : les lamelles VTS sont plus ouvertes (épaisseur de la lamelle 0,6 mm) pour donner une meilleure accroche dans la neige. Le coté EXTERIEUR est spécialisé dans les performances sec : les lamelles VTS sont moins ouvertes (épaisseur de la lamelle 0,4 mm) pour un blocage plus rapide de la lamelle pour donner un meilleur comportement sur les routes sèches. - Indices de vitesse : H, V, W - Dimensions : 15’ à 19’ - Séries 60-35