Nokian Tyres H

J'ai acheté les pneus Nokian H après avoir testé les modèles de la même famille et lu plusieurs article et opinions ... Le moment décisif était une conversation avec le consultant. Il m'a expliqué que les pneus Nokian constituent 60% de la vente du magasin :) et que les clients reviennent pour les acheter après quelques saisons passées. En plus, la bande de roulement qui est hyper efficace en ce qui concerne l'evacuation de l'eau, même les flaques d'eau ne posent pas de problèmes... le prix est très compétitif :) Pour l'abrasion j'ai donné 4 seulement parce que les pneus pour le moment sont neufs car peu de kilomètres parcourus. Avec les pneus Nokian H vous conduisez tranquillement, agréablement, vous vous sentez en sécurité, le contact des pneus avec la surface est garanti. En virages je peux vraiment faire confiance aux pneus Nokian H. Sur le sec et l'humide le travail des pneumatiques idéal :) Je recommande! Lire plus Cacher

J'ai choisi le spneus Nokian H car au moment d'acheter ma voiture ces pneus-là étaient justement en équipement. J'en était très contnet donc j'ai décidé de faire le même choix que la première fois. Entre temps, j'ai bien sûr essayer d'autres marques mais il y avait toujours quelque chose qui manquait. Alors, tout ce que je peux dire sur les pneus Nokian H : un silence parfait dans la voiture - je n'entends rien du tout :) Sur chaussée sèche le freinage est parfait. Il est vraiment difficile de provoquer un dérapage. Pour les surfaces humides, la même chose, quand je passais dans des flaques d'eau la voiture ne perdait pas d'adhérence !!! Quant à l'usure, après avoir fait 15000 km 2 millimètres de la bande de roulement arrière ont disparu. Compte tenu de ce résultat je peux dire que les pneus suffiront pour quatre, cinq années de suite. À mon avis, un très bon choix. achetez les pneus Nokian H :) Lire plus Cacher

OK, c'était mon propre choix d''acheter les pneus Nokian H :) J'ai lu baucoup de commentaires. Je me déplace très souvent, je voyage bcp donc les pneus doivent ête bons. Et quoi, et voilà je suis tout à fait satisfait. Mon opinion est telle. Les pneus sont vraiment silentieux quand je roule sur sol sec et mouillé. Ils évacuent l'eau de manière irréprochable :) Démarrage et freinage ne posent aucun problème. Sol sec ou mouillé peu importe. Je sens la puissance de ma voiture (le moteur du véhicule est très puissant) et le contact avec le sol :) Je me sens en sécurité !!! Apparence et autres détails ne sont pas importants pour moi. Ce qui compte, c'est la fiabilité. Je fais beaucoup de kilomètres tout au long de l'année et pour des raisons évidentes le conforts est parmi les critères les plus importants :) La taille des pneus 205/55r16. Je vous conseille les pneus Nokian H :) Lire plus Cacher

Les pneus Nokian H je les ai achetés acheté au printemps 2011. J'ai lu pas ma d'opinions sur ces pneumatiques là et j'ai voulu vraiment que mes attentes soient satisfaites :) Tout va bien avec les pneus Nokian H. Seulement parfois j'avais l'impression que la traction sur sol mouillé est un peu perturbée par un léger aquaplaning :) J'ai pourtant essayé plusieurs fois d'accélérer en virages et des résultats étaient satisfaisants. En ce qui concerne les chaussées sèches le spneus Nokian H se comportent correctement. Ils sont assez calme et confortable avec une faible résistance au roulement. Avec la conduite agressive la voiture consomme plus de barburant. Après avoir fait environ 15000 km 2 mm de la bande de roulement ont été usés. À mon avis, les pneus ne conviennent pas pour la conduite rapide et agressive. Mais en général, je suis content :) Lire plus Cacher

J'ai acheté les pneus Nokian H en prenant en compte les opinions des autres utilisateurs. J'ai également eu l'occasion de conduire une voiture équipée de pneus d'hiver du fabricant finnois et j'ai été vraiment impressionné. Pour moi, les paramètres relatifs au comportement du pneu sur le sol mouillé sont primordiaux; C'est pour ça je pensais qu'il n'y avait rien de mieux que la marque que j'avais utilisé auparavant ... mais non Il s'est avéré que les pneus Nokian H étaient encore mieux. Avec les pneus Nokian H j'ai déjà fait 10000 km et je peux dire que dans des conditions sèches les pneus sont assez bruyants. Mais mon opinion n'est pas objective. Le penu Nokian H est superbe, il tient parfaitement en virages sur sol humide. Bref, je recommande fortement le pneu à tous les conducteurs. Lire plus Cacher

Les Nokian H font leur boulot en remplacement de mes Bridgestone Potenza RE720 sur ma Polo. Ils sont bien notés par la presse automobile allemande, bien que la marque soit méconnue en France. C'est donc un choix de raison. Maintenant, si vous recherchez des sensations, mes Bridgestone constituent à mes yeux le must. Seulement je me suis assagi en matière de conduite et la référence mentionnée ne se fabrique plus. Lire plus Cacher

95000Kms parcourue sur voie express principalement et je commence a "attaquer" les témoins d'usure pneu rassurant et sans mauvaise surprise et ce quelque soit l'état climatique de la chaussé Lire plus Cacher

pneus excellent ... bien meilleur que le Michelin.. Meilleure tenue de route sur sec, bien meilleure tenue de route sur le mouilée, et 8000 kilomètres de plus.... Que demander de plus... Lire plus Cacher

très bon pneu depuis mon achat ma fiesta est monté sur des rails!! je n'ai pas encore eu de surprise désagréable .produit a un prix modique par rapport a l'agrément de conduite. Lire plus Cacher

tenue exeptionnelle en virage sur route mouillée par temps froid ,tres directifs,mais amortissement sec.....peu bruyant....un pneu pour aller vite sous la pluie !!!! Lire plus Cacher

tres bon rapport qualite/prix Lire plus Cacher

Nokian H Propriétés dépassé mon oczekiwnia à la conduite sur routes sèches et mouillées. Pratiquement, cela n'a pas d'importance si l'asphalte est sec ou humide, car ces pneus, même avec des angles vifs continuer à rouler en voiture sur la bonne voie et ne pas sentir tout sous-virage. Pneus également très calme sous la pluie, sur l'asphalte sec pratiquement pas de sons de leur travail n'a pas atteint l'intérieur de la voiture. Le sifflement doux asphalte mouillée, un nuage d'eau pour la voiture comme une soufflerie à sec et deux voies sur la route. Pneus d'aquaplanage dans ce modèle n'existe probablement pas, même debout flaques d'eau dans les ornières sur l'asphalte NH sucer sans résistance. Une forte emprise sur les freins, ma voiture n'a pas ABS et je dois faire beaucoup d'efforts à la roue bloquée et sur l'asphalte mouillé. Très bon tour après nos routes polonaises. La direction répond beaucoup mieux. Je le recommande fortement. Il ne vaut pas beaucoup d'argent. Notorious de la concurrence sont susceptibles de rougir d'envie. En ce qui concerne finlandais Nokian ingénieurs! (Après environ 1000 à 1200 km. Les pneus sont «arrangés» et devrait être une nouvelle fois l'emporter. Puis aussi gagner une traction intégrale et de l'amortissement de confort.) Lire plus Cacher

J'ai aussi acheté tenté de Oponeo de bonnes notes et un bon test de l'ADAC résultats (quoique légèrement différent). Mk1 Auto Ford Focus. Précédent pneus en 2004 - préinstallé Firestony arrivés à environ 1,5 mm. Wet: Tenir le côté plutôt bonne, mais pas fou. Inhibition de très bonne qualité. Dans la même vitesse 80km/hw même endroit et pratiquement dans les mêmes conditions retenues auto bon 8-10m avant. Dans un endroit sec ... Départ tôt le matin en me biper terriblement nerveux. Tight rond-point moteur 60 kmh c'est pour ces pneus beaucoup. Le pire, c'est qu'il peut soudainement lâcher prise et à la dérive. Le comportement de la voiture change dans un virage - il semble que tout à coup le centre de gravité se déplace de l'avant vers l'arrière (arrière si il était assis). Combinez-les avec des pressions différentes, mais l'ordre ne peut pas atteindre ... Peut-être que si vous réduisez la quantité de bande de roulement serait meilleur et plus stable sur le sec, mais dans la voiture Firestoneach vieux roulé sur des rails. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus pour une petite because've utilitaire lu les bonnes critiques. Maintenant, je pense que tous ces gens ont posté avis du fournisseur de pneus. Au début, j'ai eu des problèmes avec les pneus montés d'équilibrage à moins de 6 fois, mais c'est probablement ma faute que le service soit modifié. que de conduire jusqu'à la surface de l'eau, il est vraiment beaucoup mieux que de la Freestonkach précédente [qui d'ailleurs est tragique], mais elle n'est encore que moins de glissement en virage sur route mouillée ABS m'inclure sur une base régulière [l'eau, de la poussière sur la route], mais le pire est bruit. Ces pneus fredonner de sorte qu'à la fin de la saison dernière, j'ai eu un roulement de roue wymienać mais heureusement, est venu l'hiver changé à sa fantastique Alpin3 Michelin et le problème est résolu. Je leur ai acheté Klebery parallèle à une autre voiture et je suis très heureux. Pour les dames qui ne roulent le prescrit 50-120km/hi 70tyśkm/rok. Lire plus Cacher

Pneus Poporzednie avait apparemment faible (par exemple, reflètent l'opinion de l'internet), j'ai donc acheté un très bon (bien sûr, après avoir lu les commentaires). Quoi:? Entretien des routes existantes telles que le pneu est passé (voir mon style de pilotage), le même niveau de bruit (la famille ne savait pas que j'ai changé les pneus et après avoir conduit quelques centaines de kilomètres à la question Avez-vous remarqué des changements »La réponse était un,, Rien », après avoir passé la distance spécifiée (d'environ 4 km k au sud du voyage en Europe - si la route - ne dépasse pas 140 km / h) sur les deux pneus provenaient de l'intérieur des petites bosses (pas de bordures ou des trous majeurs que j'ai échoué) , pour l'instant je ne vais pas en faire la publicité pour cette raison (lésions nerveuses, mais vous regardez) Enfin -. pneus tout à fait normal (perturbation du renflement), je ne sais pas pourquoi le leur, rewelacyjność »parmi les leaders d'opinion. Lire plus Cacher

J'ai acheté, pour 360 pièces. Wyważyli, fondé et est allé sur la rocade. La résistance au roulement pneus beaucoup plus grande que les précédentes. De 90 kmh voiture tressaute, tremble fortement avec 130 pour, 150 si elle allait se produire à l'automne prochain de l'autre. Je me souviens - pneus neufs, prix - plein tarif. Ils m'ont dit qu'il doit être organisé. J'ai conduit un autre style de 800 km 'et le rythme de la Skoda Fabia "et rééquilibrer la voiture commence à taper sur le 150 kmh Il s'est avéré que l'un des pneus est en forme d'oeuf. Nous allons voir comment ça se passe avec la demande ... Pour l'instant, mon sport Pirelli de 5 ans et pris le train. En ce qui concerne l'adhésion à Nokia sont vraiment super et dominer la concurrence, surtout sous la pluie mais la vibration du pneu neuf, c'est le drame et ce qu'il écrit à propos des questions d'équilibre prédécesseurs tels que les pneus Nokian il est vrai. Il est dommage. Lire plus Cacher

Nokian Tyres, très populaire en Pologne, en Occident, cependant, leur popularité est au niveau des autres marques bien connues. Les pneus peuvent en dire autant du haut de gamme, mais en moins bien connu, c'est que ça coûte beaucoup plus attrayant, mais déjà plus cher cette année, j'ai remarqué terrible. L'année dernière, j'ai acheté deux pièces et deux pièces dokupywalem la différence de prix est de 80. Quant aux pneus, à mon avis, je pense à l'heure actuelle il n'y a pas mieux. Nawierchni super-humide, le puits sec, malheureusement, la catastrophe de neige, mais ce sont des pneus d'été. Depuis plusieurs années, toutes les voitures que j'ai été et d'hiver, Nokia et d'autres pas. Mais pour convaincre ces pneus doivent être mis en place. Je pense que l'un des meilleur argent peut acheter. Souple pneu, aquaplanage ne se produit pas dans la pratique du tout. Dans l'ensemble, excellent pneu. Je le recommande à tout le monde. Lire plus Cacher

Une agréable surprise après leur achat. Le humide ressenti une nette différence en particulier lors du freinage - en d'autres pneus à long glissé depuis, et rien de cool. Comme un pneu été est relativement souple pour un meilleur confort sur les routes polonaises (se comporte un peu comme pneu hiver dans des conditions estivales). En ce qui concerne l'attrition est sur Auto consomme sans doute un peu plus de carburant, donc la résistance au roulement peut être plus grand que l'autre, mais il est vraiment sur le mouillé sont très bon. Quant à moi, refroidir bon rapport qualité prix. Je ne serai pas assombri, et il a fait un expert en ce qui concerne le freinage, la consommation de carburant, la résistance au roulement, etc, je n'ai pas l'équipement pour mesurer et que ces essais que j'ai menés là. Pour un simple mortel, un utilisateur standard (pas un testeur), ce pneu est ok, calme serait à choisir à nouveau. Lire plus Cacher

Ces pneus sont une agréable surprise. Wet-surface senti une nette différence surtout en cas de freinage (je n'ai pas l'ABS) - sur les pneus d'autres ont depuis longtemps glissant et plein de paix ici (vous devez faire attention pour ceux à l'arrière). Comme l'année est un pneu relativement souple qui améliore le confort de conduite sur les routes polonaises (se comporte un peu comme pneu hiver dans des conditions estivales). En ce qui concerne le porter pour le moment, ne se distingue pas des autres de sorte que soit une moyenne d'environ auto consomme plus de carburant que si si peu de résistance au roulement peut être plus grand que l'autre, mais il est sur le mouillé sont vraiment très bon. Cet achat pour 2 - 3 saisons, de sorte que le prix de 20 à 30 zł plus sur le pneu par rapport à la polonaise en tenant compte de la propriété offerte est vraiment hors de propos. Lire plus Cacher

pneus grandes, peu besoin de s'habituer à eux - de se sentir comme si il allait devoir s'habituer aux rails. Tenir hors asphalte grande, les blagues d'asphalte typique polonais (le trou sur le trou exhortant trou ...). J'ai eu l'occasion de tester la neige pendant une tempête de neige en Avril l'année dernière (2008) - que les pneus d'été face très bien! route de Katowice à Varsovie a battu sans préjudice! Eh bien comportés dans les flaques, même profondes - aussi longtemps que les autres pneus, j'ai l'impression que le recours à la partie supérieure s'ils voulaient se baigner tellement pneus s'ils franchissent l'eau. De bons pneus, je recommande aime conduire vite, j'ai eu une attente de la piste. Après avoir parcouru 30 000 comme le seul défaut que je peux remarquer beaucoup d'usure. Lire plus Cacher

Je n'ai pas l'intention d'acheter ces pneus, mais après avoir regardé les avis sur internet et d'essais »comme« tenté d'acheter 2 commentaires des autres utilisateurs pcs pleinement confirmés. Lors de la conduite sous la pluie, je n'ai pas à vous soucier de l'aquaplanage, toutes les piscines sont littéralement pompé. Dans une prise en main idéale dans les virages. Si quelqu'un se plaint, c'est un signe que vous devriez faire une révision de la suspension de votre voiture. Tant que j'étais sur un axe Michelin Energy MXT, il était difficile de dire quelque chose sur le niveau de bruit. Mais maintenant, quand j'ai acheté un jeu du deuxième axe Nokianów effectivement devenues de plus dans la voiture. Avec une conscience claire que je peux recommander ces pneus à d'autres utilisateurs. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus d'hiver qui m'a impressionné, car de la même compagnie. En ce qui concerne les pneus. Jusqu'à présent, km très peu sur eux donc je n'ai pas dit dans trop de détails à leur sujet, mais les premières impressions très positives. Silence! Ainsi, il a jeté les oreilles ;) ABS réaction tardive! Un grand plus. Super adhérence sur sol mouillé! Il en est ainsi de loin les premières choses qui déterminent la Clincher. Bien sûr, beaucoup de gens ne décident pas pas parce que "Nokian - ce que c'est?". Précisément parce que c'est une marque moins populaire en Pologne, les gens décider de pneus autres. Je le perds. Vraiment recommandable. Le fait même que c'est le premier pneu au monde qui paie pour 43 litres d'eau 1s parle pour lui-même. À vous de choisir. Cordialement Lire plus Cacher

Je ne recommande pas ces pneus! Pneus controversés - d'une part, bonne tenue de route sur suchyn humide et, à ce très calme, cependant, possèdent quelques défauts assez importantes en raison de la construction - Le premier pneu, qui est de 100% ne peut pas être parfaitement équilibré, les distances d'arrêt plus longue et le glissement Traction à cause de la structure basée sur des rayures longitudinales. Tous les inconvénients décrits ci-dessus ne sont pas complètement obstacle à une conduite calme, ou dans une voiture avec une puissance relativement faible. Le pire, cependant, le phénomène se produit lorsque nous faisons un freinage brusque combinée à une touche (assez fréquent), puis les pneus ont tendance à nerveux voiture tirant une palette certes n'ont pas couru, mais phénomène très désagréable. Lire plus Cacher

Pneus controversés - d'une part, une tenue de route bien sur sol sec et mouillé, au calme, cependant, possèdent quelques défauts assez importantes en raison de la construction - Le premier pneu, qui est de 100% ne peut pas être parfaitement équilibré, plus les distances de freinage et de glissement Traction à cause de la structure basée sur des rayures longitudinales. Tous les inconvénients décrits ci-dessus ne sont pas complètement obstacle à une conduite calme, ou dans une voiture avec une puissance relativement faible. Le pire, cependant, le phénomène se produit lorsque nous faisons un freinage brusque combinée à une touche (assez fréquent), puis les pneus ont tendance à voiture coulée nerveux - même si le glissement n'a pas couru, mais phénomène très désagréable. Je ne recommande pas ces pneus! Lire plus Cacher

Je suppose recommandables pneus pneus de votre entreprise et tous les clients sont ravis de ces pneus! sur sol sec ou mouillé conservent bien, j'avais lu les commentaires précédents et que les gens des problèmes avec l'équilibre des pneus neufs doivent accumuler deux fois sont les méthodes pour cela, mais je ne vais pas être trahi si quelqu'un prend pneus où vous étiez dans l'entreprise emploie des personnes "sezonywych", puis le désir de se produire le nouveau pneu se comporte étrangement, et la voiture est livré à des vibrations, vous devez choisir des services éprouvés qui peuvent déterminer si la faute des pneus, des jantes ou autre défaut affecte les vibrations! J'ai déjà établi plus de 100 pneus de cette société et personne n'a eu de problème avec eux. Recommander! Lire plus Cacher

Bienvenue. J'ai cherché longtemps pneu qui sera abordable, mais répondra à mes besoins. Après avoir lu beaucoup de commentaires sur plusieurs marques de pneus qui m'a intéressé (Continental, Bridgestone, Uniroyal, Goodyear) ont choisi le Nokia H. Je me demandais comment j'ai bien fait! Maintenant, je n'ai aucun doute. Le pneu se porte bien sur le mouillé - et c'est ce que je voulais dire surtout - de freinage et de traction loin de la place, même avec des précipitations importantes ce pour elle, "Pikus". Dans des conditions sèches est excellent. Les gens écrivent que la dentition, il est fort - aucune de ces choses pour moi n'était pas le cas. La neige et la glace n'a pas été vérifiée pour des raisons évidentes - est un pneu été pour l'été :) Lire plus Cacher

Plus tôt, j'ai voulu acheter un NRHi pneu, mais il s'est avéré que apparues sur le marché un grand nombre de contrefaçons. Vendeur m'a dit qui est le successeur du modèle NRHi H. Eh bien, je ne regrette pas. Très bon pneu. Possible garde sur les routes sèches et humides. Faible résistance au roulement. Il s'agit d'un pneu silencieux. Vous pouvez monter dans les flaques et les ornières, et il draine l'eau de puits. Elle pouvait juste essuyer un peu plus lent. Avec une consommation de conclure que c'est assez pour moi jusqu'à 4 ans, soit environ 50 000. km. Eh bien, mais quelque chose de quelque chose. Vous ne pouvez pas tout avoir. En tout cas, je recommande fortement. Comment sont grattées pour acheter la même chose. Je suis très zadwolony! Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment le faire, mais Nokian davantage leurs pneus sont de mieux en mieux. En hiver, les conditions WR-monté - m'a sauvé la vie sur la glace dans le désert et Podkarpacie Bieszczady à quelques reprises. Maintenant, j'ai acheté ces pneus d'été et un autre choc - ne sont tout simplement idealne.Układ ABS déclenché moi et les deux seules fois que je conduis très attentivement. Sous la pluie, dans les ornières zéro aquaplanningu (Outre les flaques d'eau profondes - mais pour ceux qui ont besoin d'acheter un amphibie). Ils sont calmes et confortables. Le coût fixe de moi que 1000PLN Nowek. C'est centimes par rapport à ce que la commodité, la fiabilité et la sécurité des produits. Ce pneu répond pleinement à mes attentes. Bien à vous! Lire plus Cacher

Workout du Royaume-Uni - NORVÈGE. Ainsi, les conditions b.zróznicowane Premières de toutes sortes de surfaces - en Scandinavie. Peut être sourde de leur asphalte en toute sécurité, alors j'ai décidé d'acheter (test) du caoutchouc, et d'un peu m'a déçu! (Désagréable) après les quelques premiers (environ 400 miles) lorsque sur une autoroute en Allemagne, après une distance d'environ 100 km de conduite continue avec pred. 150 kmh je n'ai ressenti aucune douleur aucune différence dans la tête quand (comble de l'horreur!) Il ya quelques jours je suis retourné au sud de la méchante Royaume-Uni (vouloir dodrzec) hiver Barum! Non, mais quoi qu'il arrive. Je ne sais pas qui a écrit ces commentaires, mais de ralentir un peu les gens! Lire plus Cacher

Après avoir parcouru 70 000. km serait pas le commerce de l'autre attrition, super - est la moitié de la bande de roulement donc je pense que j'ai 40 mille. debout, regarder Revel - paraître plus gros qu'ils ne le sont, le freinage bombe si humide ou sec, je ne me sens pas le malaise qui touche quelque chose, mais je n'ai ABS commencer doucement et à la fin - l'usine ABS matadorach toujours agi comme une combustion augmenté depuis cessé d'avoir peur des coins. Le seul inconvénient est un léger bruit, mais plus de 60 heures par disparaît. Dans l'ensemble, je recommande à tous ceux qui apprécient la sécurité et la sûreté de fonctionnement - Je suis un commerçant et pour moi et pour la sécurité de ma famille est une priorité. Lire plus Cacher

Excellents pneus dans cette catégorie de prix. À mon humble avis, même mieux que certains surfaites, les marques chères. J'ai décidé de les acheter après avoir lu les critiques de ce site et les forums. Je ne regrette pas l'achat. Je cherchais aussi loin que les pneus sûrs, mais j'avoue que j'ai pris le plus grand compte du niveau de bruit. Malheureusement Carisma ne sont pas les meilleurs pneus silencieux alors j'ai dû réduire le volume au minimum et, en Août, je n'ai pas été déçu. En outre, je n'ai pas non plus d'objections majeures aux autres critères. excellent comportement dans les flaques confirmer. Que porter mais a donné une note de 5 est exagéré, car trop peu de kilomètres j'ai conduit à l'évaluer. Lire plus Cacher

Il devait être tranquille ... et c'était une honte que seul le premier kilomètre. Actuellement sur le pneu j'ai conduit ~ 7000 km et il est nettement plus audible qu'au début. Il est difficile de juger le comportement du cas d'un freinage d'urgence, mais la conduite quotidienne - y compris de freinage sur routes mouillées - pas de problèmes. Lorsque vous démarrez souvent inclus dans le ESP, bien que la raison n'est pas (dans le sens de ne pas laisser «soulèvement» à l'ESP peut être activé). «Souvent», parce que je n'ai jamais dans les voitures précédentes et d'autres pneus n'est pas arrivé. Lorsque le véhicule est mes premiers pneus d'été, alors je prends le patch pour la réponse rapide de l'ESP. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus étant impressionné par ce que j'ai fait sur son prédécesseur, à savoir NRHi que j'ai eu dans la voiture précédente. Le Nokian H est, de loin, les meilleurs pneus d'été, qui a été à l'aide (y compris l'ex-Michelin, Continental, Dunlop). Chose étonnante, le confort de conduite, niveau de bruit, et en fait le silence qui accompagne le lecteur à la mastication. Le comportement de la voiture sur une ligne avec les attentes sec, sans aucune réserve. Conduire sous la pluie, la conduite, y compris dans les bassins profonds montre juste la force du pneu. Comportement incroyablement paisible et prévisible dans de telles conditions. L'abrasivité je pourrais écrire qu'après la saison en cours. Lire plus Cacher

Il faut dire que j'ai commencé et battre! Gumiarz est difficile de dire qui équilibre votre. Balancer n'était pas vrai pour raifort. Je suis passé de Lubin à Glogau l'équilibreur professionnel payé 38 zł pour 2 caoutchouc et rewelka. Massacre à la pluie et je choisis qui a conduit przdtem Rover 75 Turanza ER Bridgstone 300e Et ce caoutchouc haute performance. Je vais le dire dans la pluie pire parce voiture Mondeo beaucoup mieux. Pour massacre sec. Le coche de la tablette haute continentale aussi Dunlopy j'ai transformé et le sport. Virages NOKIAN: calme, se penche sur le sec et la pluie en contradiction avec les lois de la physique. C'est incroyable. Un nieskie à l'usure. Je recommande! Lire plus Cacher

Ce sont mes pneus prochaines et probablement le meilleur d'entre eux sur ce qui a jusqu'ici monté avant-Fulda (-), Continental (+), Pirelli (-), Firestone, Goodyear - Nokian première fois par choix. Je roule la plupart du temps sur les routes, assez rapidement dans une variété de conditions routières. Pneu idéal pour la voiture C-Max précédemment monté sur pneus goodyear. Le pneu sur des pistes sèches tranquillement et en toute confiance, mais seulement sur le mouillé montre la classe presque sentir qu'il pleut, la voiture fonctionne presque comme les conditions sèches. Les ornières et les flaques d'eau aussi très confiants. Sensational est numérique indicateur d'usure. Lire plus Cacher

Très bon pour l'été. Adhérence parfaite sur sol mouillé et sec, l'année de l'achat ou quelque 20 000 km, le niveau de bruit rose. Mais en termes d'adhérence est encore très bonne. L'abrasion peut-être en termes de perte de 2 mm par an, mais c'est parce que je conduire de façon agressive. Ils ont une manière stupide de plier les courbes à des vitesses plus élevées, mais sont toujours valables et il suffit de s'y habituer. L'hiver n'est absolument pas adapté, le changement est nécessaire, car une traction zéro dans la neige, comme si quelqu'un veut inclure calcin ou brûler l'embrayage lors du démarrage de laisser risque. Lire plus Cacher

J'ai fait un tour assez modérée sur ces pneusch près de 13 mille. Après tout ce n'est pas un grand parcours, j'ai peu à s'en plaindre. Quant à mes capacités et ma voiture est grande. Très calme - ce qui est principalement guidé par les achetant au diesel. Plus je ne peux pas écrire parce que je fais au cours de l'année, environ 20 à 23 mille km. Si quelqu'un ne conduisez pas très recommander en toute bonne conscience. Ils sont super. Je n'ai jamais vérifié comment ils se comportent pendant la marche aiguë pour deux raisons, j'ai des petits enfants et au-delà il n'y a rien à -1,7 DTI. Une ABS ha presque pas quoi faire. Lire plus Cacher

Les déchiqueter une demi-année et l'été sont les meilleurs pneus sur lesquels j'ai voyagé jusqu'ici. Fun à interagir avec des suspensions durcies qui offrent une très bonne adhérence dans les virages. Excel dans des conditions humides. Conduite sentent plus en sécurité en sachant ce que je peux me permettre à ces pneus et vraiment donner des conseils. En ce qui concerne le bruit est beaucoup plus fort roulé sans exagération ne sont pas fort. Auparavant, je voudrais aller à Kleberach, Fuldach, Continentalach, Debica ou cher et Nokia sont tout simplement mieux. Très bon rapport qualité prix (surtout si vous faites la promotion:]). Lire plus Cacher

J'ai acheté parce qu'il m'a convaincu les commentaires des autres, avant de monter à conti éco Contakt. Si je dois être honnête ce fou ces pneus ne sont pas. Très bonne adhérence sur sol mouillé et sec, il est également vrai qu'ils sont très calmes mais un savoir certaine vitesse limite supérieure à 140 pneu se met à vibrer devient étrangement plus fort et intéressant de jusqu'à 140 voiture va comme sur des rails Mon continentale qui travaillent aujourd'hui si parfaitement comportés même à 180 La conclusion est que ni mes pneus sont felerne ou ne devrait pas être sur eux pour faire tourner la voiture-dessus de 140 Lire plus Cacher

Elle pensait depuis longtemps pour acheter ces pneus que j'ai lu les critiques sur le net et a demandé à ceux qui utilisent ces pneus et sont vraiment super, ma voiture va comme des pantoufles, faible résistance au roulement peut être vu à partir de la combustion, les coins coller à la taille qu'ils sont plus larges et la pluie n'a pas mlaskają et ne tiennent pas dans les piscines, pour le moment je roulais à une courte distance de sorte que l'abrasion, à mon avis, il ya un objectif, écrire et faire plus de kilométrage, si la fin s'est avéré être correct, il est certainement un tas de nouveau ce modèle. Je recommande Lire plus Cacher

Pneus un peu mou et bruyant - mais seulement avec un freinage puissant! Merci à ce contact brillante avec la route, en gardant une partie de la piste asphalte mouillé et glissant, flaques d'eau, vous pouvez entrer dans un contact très audacieux et toujours l'impression avec le sol: il n'y a pas de piscine ou de suppression. Vous allez rouler sur des rails, les pneus collent à l'asphalte, les feuilles de boue ou mouillé ya beaucoup de réserves. Je viens d'acheter des pneus d'hiver Nokian WR G2 est un excellent pneu à un prix raisonnable, Michelin, GY, Dunlop ou Pirelli - en passant par la publicité. Règles Nokian! Lire plus Cacher

pneus grandes en termes de maniabilité, mais les côtés peuvent être guéris avec les personnages. Déjà monté sur différentes dimensions de pneus comme 205/40 R17 et j'ai décidé qu'il était temps de 15 pouces à zaznania confortable. Malheureusement, je n'ai pas réussi sur ces pneus, et peut avoir une bonne avance mais encore battre trous polonais sur le corps, il ne peut pas encore sur niskoprofilowch le profil du pneu est nécessaire pour un meilleur comportement. En résumé, les pneus de grandes confort de conduite mais une correspondance avec le profil 185/60, qui est offert uniquement avec un indice qui est durcie côtés XL. Lire plus Cacher

C'est la pire des pneus, j'ai eu celles-ci. Très bruyant, très ronfle, ne tient pas la route, même lorsque la surface est un peu wigotna - tout le temps transforme l'ABS et l'ESP. Lorsque l'eau est beaucoup plus que après avoir conclu une flaque d'eau ne change pas la piste - ne pas frapper une voiture, mais lors d'un freinage ABS fonctionne toujours. Le bruit est insupportable et a été ainsi depuis le début, est maintenant à 15000 - deux pneus ont été répartis sur les côtés et sur les pièces d'automne de bande de roulement. Fait intéressant, le NRVi pneus - J'appuie la voiture est formidable. Lire plus Cacher

En général, la sécurité ne peut pas se plaindre, mais ne recommanderait pas personnellement et ne pas acheter de nouveau pour le bruit qu'ils sont apparus après wyząbkowaniu. Désolé, mais wyząbkowały. modèle Limbo, les pneus d'hiver peut sensationnels du même fabricant, sans aucun problème et ceux-ci. Eh bien, wyząbkowały et ce qui est arrivé plus tard dans la cabine d'un massacre. Je l'ai vendu la voiture et la première chose qu'un visiteur de commission a appelé et a demandé si le palier était OK avec moi, je louais ce qu'il faut faire pour le commerçant a pris la voiture avec un baiser sur la main. Lire plus Cacher

un service amical, une livraison rapide, le produit est conforme à la commande. Pendant les pneus avaient acheté le moins cher beaucoup moins cher que allegro-, etc! Je recommande fortement. course à cheval plutôt un beaucoup plus que przwidują toutes les tables. J'ai acheté un pneu qui est 205/60/16 Nokian H Je recommande fortement ce pneu essentiel, résistant à la perforation STRONG-courir GRUZOWISKACH et n'a pas même Riga aujourd'hui. Résistance au roulement à-HEHE QUE BIERZNIKU-EXCELLENT plaisante. MOINS QUE SONT évident, mais il NE PEUT PAS ÊTRE ESPACE BIERZNIK .2 En SAISONS SUR ELLE ET ENCORE PRZEJEŻDZIŁEM Lire plus Cacher

Bienvenue n'ont généralement que quelques milliers sur ces pneus donc je ne peux pas commenter sur la durabilité, mais ce que les conditions d'adhérence et de la conduite que j'ai quelque chose à dire. En général, les pneus se comportent très bien sur le sec et le mouillé. Freinage et le démarrage sur le mouillé apprécions hautement, l'équitation de l'arc d'un degré inférieur, mais l'arc de chaque pneu moins de travail. Bruit peut être mieux, mais pas mal ;), 4 sur une échelle de 1-6. Globalement, je suis très heureux. S'il s'avère vie décente est certainement un ensemble tas suivante. Lire plus Cacher

Tire calme par rapport à la japonaise TOYO homologues, YOKOHAMA. Il détient semblable à la japonaise. J'ai trouvé un seul inconvénient, qui peut constituer un coût supplémentaire. Les pneus sont fabriqués en Russie et non en Finladni donc probablement leur prix discount ;-) Dans mon cas, les pneus étaient inégales (difficile à équilibrer la roue, il est possible de plus d'un équilibrage), et avait besoin de temps pour s'adapter aux roues. Vulcan a dit qu'il reklamowałby. Heureusement, eux-mêmes disposés, je ne suis pas la rupture et une assez équilibrée. Durabilité jusqu'à la normale. Cordialement Lire plus Cacher

Salut J'ai acheté ces pneus parce que les pneus d'hiver sont très bien, mais malheureusement les années H présentent des inconvénients ... Tout d'abord - le bruit excessif, sont vraiment pas savoir quoi gâcher il ya quelques années je voudrais aller à nokianach tels (Finnois encore) et ils étaient parfaits, faible, et ceux-ci Malheureusement, même à 50 km à l'heure, le bruit peut apparaître comme un tram (s'estompe légèrement au-dessus 110 kmh .. peut-être mon exemplaire est défectueux? 2 à l'abrasion après avoir roulé 6000 km déjà disparu 2 pneus mm! Une séance d'entraînement loisir ... Lire plus Cacher

très calme - sur une surface bien ne pas entendre doux rien, fournit l'amortissement de l'inégalité petite comparables avec des pneus d'hiver, très bonne adhérence sur routes sèches et humides (eu la chance de tester quelques fois dans la décélération d'urgence sans ABS), le drainage très bon état - presque sentir leur entrée dans la piscine, j'ai des réserves quant à l'abrasion - le 4-5000. km est clairement de différence visible entre les essieux avant et arrière (mais il peut être déclaré par l'urgence de freinage à vitesse élevée). Globalement, je suis très heureux. Je recommande. Lire plus Cacher

Très bons pneus, je m'interroge sur certaines opinions très négatives, aurait-il pu produire dans des endroits différents? Il est intéressant de noter que le niveau de bruit augmente de 50 / h, puis à 80 / h de nouveau réduit. Drainage de l'eau est tout simplement un championnat du monde. J'allai devant le Duragrip Goodyear et dire que je Nokianach promenades mieux, mais je ne peux pas justifier quelque chose de spécial, c'est juste mon avis subjectif. Je ne sais pas si je veux acheter une seconde fois, parce que j'ai l'espoir d'un modèle encore meilleur pour ces trois années :) Lire plus Cacher