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Nokian WR D4

Choisissez la taille des pneus:

Marque:
Nokian
Saison:
Hiver
Etiquette:
C A 69 dB
Plus d'informations
Quantité:
96 / pièce
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4,5
Evaluation: Recommandé 111150 342 opinions

Nokian WR D4 caractéristiques

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Vous cherchez des pneumatiques d'hiver fiables ? Le Nokian WR D4 est le successeur du WR D3, pneumatique apprécié des conducteurs de l'Europe centrale et de la Scandinavie. Un nouveau modèle est conçu pour les voitures citadines, berlines et compacts.

Les ingénieurs de Nokian Tyres ont mis l’accent avant tout sur la sécurité et les bonnes performances dans des conditions d'hiver typiques. D’où sur les étiquettes la note A en ce qui concerne le freinage sur sol mouillé du nouveau Nokian WR D4 (dans le cadre du système européen de l'étiquetage). Le WR D4 est le premier pneumatique dans sa catégorie avec la note A dans ce domaine.



Sa bande de roulement directionnelle a été modifiée et optimalisée sous l’angle des conditions météorologiques que l’on peut rencontrer en hiver en Europe centrale. La structure des blocs a été modifiée. Les ingénieurs ont ajouté des entailles qui influencent de manière positive l’évacuation de l’eau, de la neige et de la boue neigeuse.

La nervure centrale possède une grande quantité de lamelles, leur longueur assure la précision de conduite et la stabilité sur la route. Chaque rainure et bloc ont été dessinés séparément. Cela assure une précision de conduite et une stabilité sur la route dans les virages ainsi que pendant des manœuvres brusques.



Les concepteurs du pneu ont utilisé le mélange de gomme Nokian Twin Trac Silica contenant du caoutchouc naturel, de la silice et de l'huile de colza. Grâce à ce matériel la qualité de conduite sur la neige et les surfaces humides s’améliore. Une telle composition aide également à améliorer l’adhérence et la durabilité du produit. Les conséquences de son application sont, entre autres, résistance au roulement réduite, faible consommation de carburant et enfin une conduite plus économique et écologique.

Les ingénieurs se sont aussi occupés de votre confort acoustique. Le pneu Nokian WR D4 est très silentieux. La technologie « Silent Sidewall », une bande de gomme spéciale placée entre le flanc et la bande de roulement, garantit un grand confort acoustique. Cette bande filtre les bruits et vibrations et le voyage devient silencieux et confortable.



Informations sur le fabricant: Nokian Tyres est un fabricant finnois qui est connu surtout pour ses pneus hiver adaptés aux conditions difficiles des hivers en Europe centrale et en Scandinavie. Ce fabricant scandinave propose des solutions écologiques grâce auxquelles les produits de la marque sont respectueux de l’environnement non seulement à l’étape de la fabrication mais aussi lors de l’exploitation.

Nokian WR D4 avis

Note globale: 4,5 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 342 opinions

recommandé
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111130 4,3
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111140 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111150 4,5

342 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 190 personnes
  • 4 136 personnes
  • 3 14 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 1 personnes

96% des utilisateurs recommandent ce pneu

96%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2274 jours. Sur cette période, nous avons recensé 342 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 2056000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol mouillé.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: A.R.B. ÖZSARI

    Taille: 215/55 R16

    Evaluation: 5,0 11111
    Quand j'ai décidé d'acheter des pneus d'hiver pour mon véhicule modèle Ford Focus 2013, j'ai fait beaucoup de recherches sur Internet et sur le marché. Cette recherche a duré environ 4 mois. J'ai examiné de nombreux modèles de pneus de nombreuses marques. J'ai fait des comparaisons de prix sur de nombreux sites et sur le marché. Après avoir choisi quelques pneus dans ma tête, j'ai décidé d'acheter des pneus chez Nokian, le précurseur des pneus d'hiver. Je faisais des recherches chez de nombreux revendeurs et sur de nombreux sites Web et sur le marché pour acheter Nokian. En faisant des recherches, je suis tombé sur le site Oponeo, qui donnait plus de détails que beaucoup d'autres sites et était plus abordable en termes de prix. J'ai appelé le service client et j’ai dit que je voudrais acheter des pneus d'hiver. Et j'ai été accueilli avec un très grand intérêt. Après avoir passé ma commande sur le site Oponeo, j'ai recontacté le service client et ils m'ont livré mon pneu en 1 jour (Uşak, la ville où j’habite). J’ai tout reçu exactement comme indiqué par le représentant du service client (date de fabrication du pneu, etc.). Je suis vraiment content d'avoir acheté chez Oponeo. Les pneus Nokian WR D4 se sont mieux comportés que ce à quoi je m'attendais. Vous pouvez vous sentir en sécurité, que ce soit par temps de neige ou de pluie. Depuis que j'ai eu l'occasion d'utiliser davantage les pneus pendant de longs trajets, j'ai voyagé à une grande vitesse grâce à mes pneus sur les routes où de nombreuses voitures roulent à basse vitesse et je conduisais avec un grand plaisir. Bien qu'ils soient les pneus hiver, les pneus Nokian WR D4 étaient bien au niveau sonore, les pneus d’été sont parfois plus bruyants. Il s'est très bien comporté pendant les temps neigeux, pluvieux et sec mais hivernal. Bien sûr, il ne faut pas s'attendre à ce que les pneus fassent des merveilles, mais c'est un très bon pneu comparé à beaucoup d'autres pneus. Le seul défaut est peut-être que les pneus sont un peu mous et j'ai beaucoup entendu dire que si vous entrez dans les nids-de-poule très négligemment, il y aura une détérioration de leur structure. De plus, les pneus Nokian WR D4 sont des pneus d'hiver, bien sûr, il ne faut pas s'attendre à ce qu'ils fassent des merveilles sur la glace, il vaut mieux être plus prudent sur les routes verglacées. Si vous faites attention à ces aspects, c'est un pneu dont vous serez très satisfait. En termes d'économie de carburant, j'ai noté que la consommation de carburant a un peu augmenté du fait qu'il s'agit d'un pneu hiver, mais les pneus hiver augmentent inévitablement la consommation de carburant et si l'on considère les pneus Nokian WR D4 comme les pneus hiver, il faut dire que c'est idéal. Je suis très heureux d'avoir acheté Nokian Winter Tyres, la marque d'un pays froid comme la Finlande et le précurseur des pneus hiver, et d'avoir acheté les pneus sur le site d'Oponeo. Je recommande à tous d'acheter le pneu hiver Nokian WR D4 chez Oponeo. Je le recommanderai certainement à mes amis. Quelle que soit la marque du pneu que vous achetez, je suis sûr que vous serez satisfaits autant que possible de l’offre d'Oponeo en terme de prix, d’accueil des représentants du service client.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Mathieu

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 5,0 11111
    Ces pneus je les ai depuis plus de deux mois. J’a ifait avec un peu plus de 1200 km avec ma voiture pesant 1,5 tonnes. Principalement e nminute. La première chose qui a attiré mon attention c’est l’odeur de la gomme. D’après ce que j’ai lu Nokian a ajouté au mélange de l’huile de colza, peut-être est-ce l’origine de cet effet hors commun ... Je n’appartiens pas aux persommes qui font attention à l’apparence de la bande de roulement, le pneu doit avant tout garantir un freinage efficace et évacuer rapidement de l’eau et de la neige. En deuxième place il y a un bruit, en troiiselme résistance au roulement. Quand même je dois admettre que la sculpture du Nokian WR D4 est tout simplement jolie ... Traction ? Sur sol sec le pneu tient la route fermement, il est très silentieux et ne crisse pas en virages. A des grandes vitesses sur l’autoroute le bruit léger ne dérange pas du tout. J’ai eu l’occasion d’examiner le pneu durant des fortes pluies, les ruisseaux coulaient en ville et je vous jure le comportement de ce pneu m’a vraiment surpris. A la vitesse de 70 km/h je roulais sans souci e le véhicule était « collée à la route ». Freinage sur route mouillée, ucune différence avec celui en temps sec. Le pneu est vraiment phénoménal . Il n’y avait pas bcp de neige cet hiver-là mais je donne la note la plus élevée « à crédit » car le pneu se débrouille très bien dans toutes les circonstances. En termes de consommation je n’ai pas remarqué d’ augmentation considérable (les pneus été de la marque italienne) mais j’attends avec évaluation car ma distance parcourue n’est pas assez grande. Absorbtion des aspérités de route – pour moi le paramètre un peu exagéré car cela dépend du gonflage, du profil du pneu et de la suspension donc plusieurs facteurs en trent en jeu. Difficile de juger. A mon avis les pneus premium ont ces paramètres là à peu près au même niveau. Je vous conseille franchement les pneus Nokian WR D4. Mon principal souci en hiver était plutôt combien de temps me prendra le déneigement de ma voiture :) Bonne route !!!

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 5 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Benoît

    Taille: 185/60 R15

    Evaluation: 5,0 11111
    J’ai acheté ces pneus pour remplacer les pneus d’hiver pirelli winter snowcontrol 185/60 R15 montés sur sur ma VW Polo . J’ai décidé d’acheter les Nokian WR D4 version renforcé pour avoit plus de stabilité et je ne regrette pas mon choix. Le mélange de gomme de ces pneumatiques se comporte d’une manière excellente sur routes sèches, humides et sur la neige ; Ils se comportent mieux que pirelli que j’ai eus auparavant. Les pneus de la marque Nokian offrent également un niveau de consommation de carburant très intéressant. Le bruit de roulement à l’habitacle a été diminué ce qui donne un confort hors du commun. De plus la suspension de mon véhicule e comporte bien en toutes circonstances et sur tout type de revêtement. Après avoir fait 15 000 km la bande de roulement a perdu 1 mm seulement !!! Ce sont des pneus très rentables je vous jure . Essayez les Nokian WR D4 et ne perdez pas le temps. Investissez dans les conduites e toutes sécurité et avec une tenue de route irréprochable. De plus, je dois préciser que durant mes manoeuvres dynamiques, style sportif de la conduite, je me sens vraiment à l’aise. Le service chez Oponeo était efficace et rapide. Et des représentants donnaient des conseils utiles.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 3 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Pierre ;)

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 3,8 111800
    Le pneu Nokian WR D4 est en général bon Mais mais il y a quelques bémols, au-dessus de 10° C lors du freinage le pneu se plie énormément, en plus on peut entendre des bruits bizarres. Au début je pensais que mes disques de freins ne fonctionnaient pas bien. En plus, ils disparaissent très vite, j’ai l’impression que le caoutchouc utilisé est 3x plus mou que dans le mmodèle précédent de la série. Vraiment je n’exagère pas. Quelques jours de conduite (style normale) à une température positiv et au lieu de 8mm à peu près 4. Et la plupart du temps c’est l’autoroute. Ce qui m’a vraiment surpris c’est le comportement du Nokian WR D4 sur sol sec. Il tient mieux la route qu’un pneu été de la fameuse marque britannique. Sur surfces mouillées ce modèle est formidable car vous pouvez rouler comme s’il n’y avait pas d’eau sur route. Bref, lorsque vous conduisez pas trop et tenez à des paramètres élevés ce produit est pour vous, par contre lorsque vous parcourez des distances importantes, faites attention, leur usure est très rapide, vous aurez besoin de deux jeu de pneu pour une saison.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 3 Non 1

  • Opinion hors de FR Identifiant: Tomek

    Taille: 205/50 R17

    Evaluation: 4,8 111180
    Quand j'ai choisi les pneus, je voulais qu'ils fassent le moins de bruit possible. Les Nokian m'ont été recommandés par un commerçant du Service Client d’Oponeo, j'ai aussi pensé aux Fulda. Bon choix, les pneus souples ne sont que légèrement plus bruyants que ceux d'été (Fulda, en dessous de 70Db selon l'étiquette), on ne les entend effectivement qu'après avoir dépassé les 110 km/h. Je n'ai aucune idée de comment ils vont se comporter sur la neige et la boue, car je les ai montés début novembre et il n'y avait pas encore de neige. Mes pneus selon la description ont un rebord pour protéger la jante. C'était important pour moi, car à cause des gros disques de frein, je dois rouler sur des jantes de 17'. Si aucune erreur n'a été commise et que mes pneus ont sérieusement cette protection elle, est extrêmement modeste :) Dans les pneus été sans cet élément, la jante est moins exposée aux bordures lors du stationnement.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

Opinions par page:

Tailles et prix de Nokian WR D4

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Offres par page:

Trier:

Nom du pneu: Taille: Indices: Prix: Quantité:
C | A | 69 dB
205/55 R16 91 H 106 Acheter
C | A | 69 dB
205/55 R16 91 T 96 Acheter
C | B | 69 dB
225/40 R18 92 V 133 Acheter
C | A | 69 dB
225/45 R17 91 H 136 Acheter
C | B | A 69 dB |
195/65 R15 91 T 54 Acheter
B | B | 69 dB
195/65 R15 95 H 95 Acheter
C | B | A 68 dB |
175/65 R14 82 T 53 Acheter
C | B | A 68 dB |
185/65 R15 88 T 57 Acheter
C | B | A 68 dB |
155/65 R14 75 T 54 Acheter
D | B | A 68 dB |
155/70 R13 75 T 47 Acheter

Offres par page:

Etiquette

Klasa oporu C Klasa hamowania A 69 dB

Nokian WR D4 test

2019 test ADAC de taille: 185/65 R15 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test ADAC de taille: 205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 175/65 R14 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 185/65 R15 2. place évaluation: recommandé
test TCS de taille: 175/65 R14 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test Auto, Motor und Sport de taille: 205/55 R16 3. place évaluation: recommandé
test ACE/ARBÖ de taille: 165/65 R15 2. place évaluation: recommandé
test ADAC de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 215/65 R16 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test ADAC de taille: 225/45 R17 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Bild de taille: 205/55 R16 évaluation: bon
test AUTO Straßenverkehr de taille: 215/60 R17 2. place évaluation: recommandé
test GTÜ de taille: 205/55 R16 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test AutoExpress de taille: 205/55 R16 2. place évaluation:
test Autoklub ČR de taille: 205/55 R16 évaluation: bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 215/60 R17 2. place évaluation:
test TCS de taille: 185/65 R15 3. place évaluation: recommandé
test TCS de taille: 225/45 R17 évaluation: recommandé
test Auto Bild Sportcars de taille: 225/45 R18 évaluation: satisfaisant
test Auto, Motor und Sport de taille: 225/50 R17 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille: 185/65 R15 2. place évaluation: particulièrement recommandé
test ACE/GTÜ de taille: 225/50 R17 évaluation: recommandé