Uniroyal RainExpert 3 Page 9

De bons pneus pour le type de climat que nous avons en Ecosse Lire plus Cacher

effectivement dans les jours de pluie humide et frais. saluer Lire plus Cacher

Conduite dans les pneus est adéquate pour chaque utilisateur. Lire plus Cacher

Je ne suis pas expert, mais je suis pneus plaisais achetés. Lire plus Cacher

Tire super-durable et solide n'a pas de jonque chinoise Lire plus Cacher

Le meilleur coup pour ton argent Tire là-bas en ce moment! Lire plus Cacher

Je ne suis pas contre les pneus. La commande est satisfait Lire plus Cacher

bon parce que, à un prix modéré et répondre à mes attentes Lire plus Cacher

Bons pneus sur les surfaces sèches et humides. Look cool. Lire plus Cacher

Le pneu effectue superbement dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

Pneus super ont CIVIK encore et aussi Uniroyal manèges. Lire plus Cacher

Très bon sur le mouillé. Très bon rapport qualité-prix. Lire plus Cacher

pneus refroidissent bonne adhérence sur route mouillée Lire plus Cacher

Très bons pneus, grande eau dispersée, prix abordable. Lire plus Cacher

Le pneu fonctionne très bien, surtout sur le mouillé. Lire plus Cacher

Jusqu'ici, exceller célèbre. Grande pour la pluie Lire plus Cacher

Grande pneu sur deux conditions humides et sèches Lire plus Cacher

Le meilleur pneu de sa catégorie. Prime aspire. Lire plus Cacher

Très bons pneus à un bon prix. Bonne adhérence. Lire plus Cacher

Polonais monté les pneus et la différence plus. Lire plus Cacher

Le pneu est assez bonne. Et à ce prix très bon. Lire plus Cacher

bons pneus bonne prise en main, très sodisfato Lire plus Cacher

Tire recommandé - qualité prix convenable. Lire plus Cacher

Très bon pneu pour temps humide et humide Lire plus Cacher

Je recommande. Lire plus Cacher

J’ai acheté deux pièces pour la Laguna 170 chev et mon père en a pris 4 pour une Berlingo. Le pneu mou, tenue latérale médiocre pendant les manoauvres plus dynamiques au volant. Après avoir pris l’autoroute ils se sont montrés comme très bruyants! Le bruit devient plus important au dessus de 100km/h et dans la Berlingo il est insupportable. Dans la Laguna aussi au dessus de 150km/h, ils sont plus forts que le bruit du moteur et au dessus de 170 km/h le voyage devient impossible à cause du bruit! En faisant la distance de 250 km j’ai eu un gros mal de tête à cause chahut qu’ils génèrent surtout sur un asphalte rèche. Effectivement sur le mouillé ils se comportent bien, mai sil faut réfléchir combien de jours pluvieux il faudra affronter au cours de l’année… Le pneu mou qui paraît peu durable. Je crois qu’ils dureront au maximum deux saisons et on pourra les jeter à la poubelle. Dans cette fourchette de prix je recommende vivement les Kleber Dynaxer HP3. Avant j’ai eu aussi les Continental, Michelin et Pirelli. Lire plus Cacher

Bonjour. Autrefois j’ai utilisé le modèle RainExpert et j’en etais très content. S’il s’agit de RainExpert 3, il tient bien de la route sur toutes les sourfaces même à grande vitesse. Le pneu est stable dans les virages, pendant les manoeuvres plus hasardeuses, il ne perd pas l'adhérance, ne surprend pas le chauffeur. Excellent. L’ESP ne s’a pas activé jamais . La conduite à vitesse 130km/h est un plaisir. En ce qui concerne la consommation, elle est bonne d’après moi. L’apparence des pneus est également très satisfaisante. La bande de roulement asymétrique permet de rouler d’une manière agressive pendant la pluie forte sans perdre l’adhérence. Je les utilise sur ma Fabia 1.4 16V et ils font son travail. Pour la conduite urbaine ces pneus sont suffisants. Peut-être pour la saison prochaine je déciderai les acheter encore une fois. Lire plus Cacher

Silencieux, tiennent très bien la route. Sur le mouillé aux vitesses de 130-160 exceptionnellement stables. Je m’y sens en sécurité. Je les recommande pour les routes plus négligés, parsemées de différentes irrégularités. Ils n’y perdent pas l’adhérence, p.ex. en cas d’un virage aigu. Je les ai depuis peu de temps , mais j’y m’habitue. Sans aucun doute ce sont mes pneus été préférés. La classe premium, c’est très bien mais ça ne vaut pas 30 euros de plus par pièce. Je vérifierai l’usure après que je mettrai les pneus hiver. Dessin intéressant, asymétrique, profond. Je recommande le nitrogène, de bonne valves, un équilibrage très scrupuleux et on peut tout oublier au moins pour 3 saisons. Bien sûr si on est pas un idiot qui fraine à casse-tête aux feux ou à côté de l’immeuble:). Lire plus Cacher

Il y a 3000 km j’ai monté ces pneus à ma voiture ( 155/80 R13). Premièrement je pensais que la pression de pneumatiques etait insuffisante mais après une consultation avec mon garagiste il s'est avéré que tout etait bien. Ensuite le pneu n’est pas bruyant pour moi. La conduite est sûre et confortable sans perdre l’adhérence ni sur sec ni sur mouillé. L’apparence est très agreable et bonne tenue de la route. J’ai remarqué que, par rapport aux versions qu'étaient avant, le pneu Uniroyal Rain Expert 3 présente des meilleures performances. Les grands blocs sur la partie extérieure assure un grand confort et stabilité lors des manoeuvres. Les flancs du pneu sont doux et cela permet d’entrer en virages plus serrés avec plus de stabilité. Je recommande sans hésister. Lire plus Cacher

J’utilise les pneus ( 195/650R 15091, H) depuis un saison , j’ai roulé environ 7.000km ( en ville mais aussi hors ville pendant les vacances ). Ils tiennen bien de la route sur sol sec et sur sol moulé. Le niveau du bruit est faible et acceptable ( il ne faut pas augmenter volume de radio ). Par rapport à l’apperance, cela ne fait aucune différence pour moi mais ce pneu a design agreable. Ce modèle est semblable à RainExpert2. Je suis contente de ceux deux. Ils ont une bonne adhérence sur toutes les sourfaces, pendant les jours de fortes pluies et ceux solaires. Je me sens sûr bien et calm. Les pneus ne glissent pas dans les virages. Je recommande même le modèl RainExpert 2 que RainExpert 3. Je les acheterai dans l’avenir. Lire plus Cacher

Je peux dire que j’ai acheté un chat en poche. Je n’ai pas trouvé beaucoup d’opinions sur les pneus Uniroyal RainExpert 3. Mes impressions sont quand même très positives. En voici quelques exemples : ils ont une bonne allure, la bande de roulement de ces pneus est profonde, ils se comportent parfaitement lorsqu’il pleut. Le prix est aussi bon. Le confort de conduit est satisfaisant. Le pneu possède un seul défaut, il est un peu bruyant sur les virages. Pour le reste, tout va bien. Je recommande ! Lire plus Cacher

Pneus durables de 35000 km. La chaleur tout simplement disparaître à leurs yeux. Après la première saison 2 de 4 me suis fait battre verticale et à des vitesses plus élevées ont commencé à poser des problèmes (vibrations du volant). la deuxième saison déjà battu tous les quatre, je ne pouvais pas aller plus vite que 110 kilomètres par heure. Équilibrer rien aidé. Dans le dernier mois, je commençais à prendre des pantoufles dans la plus usés. Ce sont les roues avant sur eux était qu'un moyen, les bords extérieurs de la disparition pratiquement à zéro. La pression d'air est normale. Quand il vient à freinage que je devais de meilleurs pneus. Quant à la durabilité et la sensation de conduire par temps chaud (sur les routes sinueuses de montagne), il n'a pas eu pire. Lire plus Cacher

pneus idéaux pour la pluie et les surfaces mouillées. sur le sec pourrait être un peu mieux, aujourd'hui, je l'ai acheté la deuxième série du même pneu pour la même voiture dans la même saison. Je l'ai fait eux presque 15000 kilomètres et suis allé à la poubelle, soit chauve. sur les autres pneus je roulais environ 3-4 saisons. sur ces uniroyalach même un pas donné vous conseiller. surface sèche et chaude est clairement pas pour eux, le fait qu'ils sont fermement bien, même sur le sec, mais de toute évidence trop tôt affrontent. et il n'y a aucun doute un des pneus de upalaniu, juste conduite rapide sans départ et freiner brusquement. Pour l'instant, juste voir si je peux les amener à se rendre à l'hiver prochain, Lire plus Cacher

Pneus achetés Mars, mais avant Pâques ils ont mis sur la voiture Opel Omega, qui est accuse son âge, mais il est dans un état satisfaisant. En venant sur ces pneus ne entendez aucun bruit qu'ils produisent souvent pneu. La voiture est calme et agréable. Je ai trouvé différentes conditions de route qui ont eu lieu pendant cette période. Apocalypse dans des conditions sèches vaut donc rester à l'asphalte, tir humide, je ne me sens pas de coins. La distance de freinage est plus courte. Je leur ai fait déjà plus de 1 000 km. Je ai remarqué la consommation de carburant réduite. Je recommande les pneus pour les utilisateurs de l'indécision - vous serez ravis. Pour livraison par courrier ne rien payer. Lire plus Cacher

Pneus collant sur l'asphalte mouillé. Surmonter arcs simplement TALE! Un de la seule chose qui m'a surpris est le pneu arrêts sont fixés à environ 3 mm, et selon polonais Code de la route peuvent utiliser les pneus 1,6 mm. Cela peut entraîner la suppression de la preuve sur la route (mais dans l'ensemble qui monte sur les pneus de 4 mm ...) Un peu la peine pneus à profil élevé élevé qui rend la voiture de jouet flotte dans les ornières. Rant assez doux. Je ne sais pas comment l'abrasion les chassa parce que certains 4kkm (pneus avant à l'arrière 7,70mm et 7.90mm). Style de conduite agressif. Incinération n'a pas augmenté et non diminué normalement. Taille des pneus 215/60 est / r16 Lire plus Cacher

Pneus d'exercer ingénieusement par rapport à ses prédécesseurs, Yokohama A-drive il n'y a pas de comparaison, beaucoup mieux les virages sur le mouillé, vous pouvez aller de la même façon que le sec, il n'y a pas beaucoup de différence. Sur l'équilibreur à la première tentative a montré la 10g sur chaque jante. La roue tourne un briquet mais la voiture est plus précise à conduire. pneus joliment présenté sur la voiture protecteur cool. La force ne peut toujours pas dire quoi que ce soit parce que je conduisais sur ces pneus seulement 1000 km. En fin de compte, je me suis débarrassé des tremblements roue à 200 kmh qui montre la performance du pneu. Lire plus Cacher

Je recommanderais sans hésiter. Je les ai pris env. 3500 km (petite balade vos feux classiques en hiver seulement quelques minutes). Pneu sensationnel, de la viande sur elle beaucoup (d'où la note 4). Le vieux grand-père, qui avait énuméré tous autoroute dardé suspendu pendant la pluie de 160 km / h et est allé directement ... Excellent! Récent "plus rapide" furki cents aller lentement dans la voie de droite de la machine me przyprawiły banane sur votre visage. Laminage finales de résistance parce que je ne l'ai pas remarqué une diminution significative de la consommation de carburant. Lire plus Cacher

Je suis passé par beaucoup de pneus, mais décidé d'essayer Uniroyals pour la première fois et je suis étonné. Ceci est à mon avis le pneu que tout le monde devrait obtenir en Irlande ou partout où il pleut souvent. La prise en main sur le sec est très bon, mais où ce pneu montre il est vrai la nature est une route mouillée. Je ne pouvais pas croire la quantité d'adhérence que RainExpert 3 fournit sous la pluie. Je conduis assez agressive et jusqu'à présent, je n'ai rien, mais calme sous la pluie été. Je recommanderai ces pneus à ma famille et mes amis pour sûr. Lire plus Cacher

Pneu sensationnel conduit 30000 kilomètres déjà sur lui. Lorsque l'averse où vous pouvez dire de la façon dont je avait coulé une rivière de freinage d'urgence à partir de 100 kilomètres par heure voiture élevés. Plus tôt je devais Michelin sur lequel il a 70000 km en une saison ... et maintenant je suis à mi-chemin et des signes d'usure niewidac. Il est connu à partir sur les routes sèches chaque pneu, mais nous nous en tenons comme vous allez hardiment sous la pluie, je recommande ... et vous savez le prix bas pour la qualité .. Lire plus Cacher

Tire très confortable. Je compare les pneus d'hiver. L'inhibition de cette révélation sur l'asphalte humide et sec. Garder les pneus directionnels supérieures droites. Cela conduit à une grande stabilité. En ce qui concerne le bruit un peu amusé, mais il dérange que le début. Durabilité parce que je ne juge pas ces beignets trop court. Les virages, je dois aller un peu plus à évaluer, est peu pneus tendres mais cela dépend beaucoup de votre style de conduite. Nous allons voir comment écrire pour un tour rapide sur l'autoroute. Lire plus Cacher

Des pneus très silencieux, excellentes dans des conditions humides où la distance de freinage très courte. Une fois que la situation sur l'asphalte humide nécessaire pour arrêter soudainement, la voiture n'a même pas inclus ABS parce qu'il n'y avait pas besoin d'une telle emprise. Malgré l'utilisation à court je suis très heureux que se passe l'apparition de méga et le silence .. il me semble que ces 70db exagérées. Je recommande la voiture à 101 ch jusqu'à se porte très bien. Lire plus Cacher

Pneus grande emprise à la fois sur le mouillé et sur le sec. La neige et la gadoue peuvent donner des conseils, mais il n'y avait pas beaucoup d'opportunités de bien vérifier qu'il :) Je les utilise pour une année sur l'essieu avant. Je conduis la plupart du temps dans la ville. Sur l'essieu arrière d'abord avoir 2 ans de génération (30 thous. Km et une faible consommation) qui agissent aussi bien. Les deux générations adapté en tant que grands pneus de la saison. Je recommande. Lire plus Cacher

Je me demande de très bonnes critiques ce pneu, le pneu est trop mou pour l'été, terriblement moules à des températures élevées, mais aussi à env. 25 degrés, je ne peuvent pas se permettre d'acheter de nouveaux pneus, mais emprunte et les changer, tout le plaisir de conduite créatures pneus brisées, ce pneu ne convient pas pour l'été tout à fait. Il ya un soupçon sincère pour ceux qui apprécient un vrai confort. Ce pneu fatiguer en été. Je ne recommande pas, Lire plus Cacher

Je ai acheté il ya pneus semaine et je suis déjà satisfait à l'utilisateur, même pas roulé sur le mouillé, mais se accrochent à la route sèche comme de la poussière à la télévision, avec une inhibition encore plus forte peut entendre toute grincement ne est pas une révélation. Sur les surfaces humides savent neutre Je suis prêt humide est mouillé. Et comme pour le confort qui coule voiture, wogole ne se sentent pas ni ne peut entendre la façon dont il ya des trous. Lire plus Cacher

Lors de l'achat, je ne comptais pas avec un tel bon produit pour le prix. Le humide exceller sensationnel. Même les grandes flaques d'eau ne lui font pas de problème. Sur un sec, il est également très bon, mais je avoir l'impression que la pluie se sentir beaucoup mieux. Les virages, monter sur le freinage droite et même urgence dans la pluie ne fait pas de problème asphalte collant pas comme les autres. Vraiment le recommande fortement. Lire plus Cacher

Je l'ai fait pendant la saison environ 30 mille kilomètres. ver bon pneu sous la pluie et voici venir un des avantages de gamme (peut-être même le prix et l'apparence) de virage malheureusement commence bande de roulement très hochet pour le pneu sur l'essieu avant sont affrontés dans environ 70% après un an! Je roule tranquillement, la géométrie et l'état du modèle de voiture. Pas besoin de chercher quelque chose de plus permanent. Lire plus Cacher

Bien que pas beaucoup de miles sur ces Pneus passé mais sont grandes cichutkie qui est un très gros plus très bien garder virage si elle est chaussée et les chutes de neige hier sec ou humide, je peux honnêtement écrire qui donne des conseils vous ces pneus dans la neige et il est vrai que je ai Quattro conduire dans la voiture, mais il était difficile de mettre la voiture sur le côté. Nous recommandons vivement ces beignets Lire plus Cacher

Sur le mouillé, en fait, une grande flaque d'eau dans laquelle les rues étaient lors de la dernière pluie, où l'eau était de trottoir à trottoir, et la hauteur de la bordure du trottoir, les pneus ont fait face ainsi. Zéro perte de traction lorsqu'ils quittent, pas de téléchargement après l'entrée à une vitesse supérieure dans les flaques, pas de perte d'adhérence lors du freinage. Juste un conte de fées! Lire plus Cacher

1000 km.Trzyma pneu a couru comme il a été collé à la route, que ce soit sec ou humide. Très bon freinage de performance sur la réponse de nawierzchni.Natychmiastowa humide au mouvement kierownicą.Bardzo calme, un peu plus fort en entrant dans une course rugueuse sur une distance de nawierzchnię.Po cela peut encore être vu sur les pneus rayures colorées sur le cercle, donc je serai usure négligeable. Lire plus Cacher

pneus donner des conseils sur une route humide inondée sans aucun problème, flaques croisées au lieu de glisser sur eux, même à des vitesses supérieures à 100 kilomètres par heure. Inhibition pratiquement dans un endroit pas même offrir la possibilité de déclenchement ABS-u vaut la peine de les acheter. Sur une surface sèche aussi donner des conseils. Lire plus Cacher