Bridgestone SC1

Je ai testé les pneus longues maxi scooters comme grande puissance B650, TMAX et maintenant BMW C et pas d'autres poignées de pneus froids comme le font BRIDGESTONE BT01, BT011 / 012 et maintenant avec le SC1R. Le nouveau SC Ecopia ne me convainc pas parce que les deux usage sportif avant est très carré et est moins directe que SC1R classique me plaît plus. Par mesure de précaution est d'avoir nouvellement monté prudent parce que venir assez souvent avec de la paraffine, et conseiller trouver une bonne route pour aller déparaffinage lentement et tout laisser propre et prêt à l'emploi. Ils fonctionnent bien dans toutes les circonstances. Pour moi aujourd'hui rival dans le segment des maxi-scooters pour les sports sans. Le conseil 100%. BRIDGESTONE SC1R.

Après une mauvaise expérience en particulier sur le mouillé avec Michelin PowerPure SC, je décidai d'essayer ce pneu à la roue arrière: avec humide je repris le sentiment de stabilité et de sécurité qu'un bon pneu doit transmettre dans les situations les plus critiques. Bon comportement sur l'asphalte sec. Certes, je vais choisir l'avant, après l'expérience positive à la roue arrière.

Le pneu testé sur le winklach alpin, et principalement dans le mouillé. Eh bien, elle a écrit. Entrée facile à son tour, la position de la moto dans le coin (parfois arrivé assez profonde) et de sortie, et même sur une simple conduite en ligne droite:-))) Je recommande.

Je dois l'impression que l'ancien modèle plus MATRAXX était mieux gardé sur la ligne droite, même au-dessus 180 kmh, SC1 difficile de garder en ligne droite à des vitesses de plus de 130 km / h sur la piste dans les virages sont super

Le pneu adapté aux lourdes Maxiskuterów. Probablement le meilleur sur le marché. Par conséquent, il est monté sur le premier ensemble. soldes Well. J'avais déjà METZELER Feelfree, mais Bridgestone sont / g me mieux.